2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Križník Suzuki Boulevard M50 má podobnosť s mestom Volusia. V prvom rade ide o horúci motor v tvare V a klasický dizajn. Všetko je však podrobnejšie, pretože práve náplň, vlastnosti a vlastnosti bicykla si zaslúžia maximálnu pozornosť.
Rozlišovacie vlastnosti
Začať sa oplatí zoznámiť sa s motorkou s motorom. Srdcom Suzuki Boulevard M50 je výkonný V-motor vybavený systémom chladenia kvapalinou. Práve z tohto dôvodu môže pilot vždy počítať s porciou dostatočného výkonu zo svojej dvojice valcov. Výkon motora - 52 koní, čo stačí na zrýchlenie krížnika na 165 km/h.
Päťstupňová prevodovka funguje hladko, bez trhania alebo skákania. Bicykel vám umožní cítiť sa isto v meste aj na priestrannej diaľnici. Dvojhlavňový Suzuki Boulevard M50 si zaslúži zvláštnu pozornosť - nielenže je výfukové potrubie obscénne pochrómované, ale je aj špeciálne vyladené pre jemné a rovnomerné dunenie.
Suzuki BoulevardM50: popis
Motor krížnika má nezvyčajný tvar, vďaka čomu motocykel dostal dlhý a nízky rám, ako aj dosť nízke a veľmi pohodlné sedadlo pre pilota. Mäkká teleskopická vidlica spolu so sedempolohovým nastaviteľným zadným odpružením poskytuje hladkú a sebavedomú jazdu v meste aj mimo metropoly.
Keď raz uvidíte Suzuki Boulevard M50, nemožno zabudnúť na jeho štýlový dizajn, vyrobený podľa všetkých zákonov klasiky. Množstvo chrómových dielov, jemná, no zároveň sebavedomá a mohutná silueta motocykla, kvalitné lakovanie - to všetko dodáva bicyklu nezabudnuteľný vzhľad.
A ešte pár slov o dizajne
„Suzuki-Bolivar“M50 je priamym nástupcom Suzuki VS800, takže má všetky znaky klasického krížnika bez zbytočného prikyvovania minulému storočiu. Nie sú tu žiadne obrovské, ako vypúlené oči, predné svetlá, žiadne kožené strapce a hlboké blatníky – tvorcovia určite chceli dodať motocyklu modernejší a elegantnejší vzhľad. A musím povedať, že sa im to podarilo.
Pri pohľade zboku má motocykel veľa spoločného s Yamaha Drag Star 1100, ktorý bol inšpirovaný dizajnom Harley Davidson. Tu sa však dizajnéri vydali vlastnou cestou a nainštalovali nie celkom klasický rýchlomer.
Široké kolesá dobre zapadajú do celkového exteriéru motocykla a výrazne prispievajú k celkovému dojmu. Výsledkom je, že Suzuki-Bolivar vyzerá viacsquat, dlhý a široký. Klasika a ešte viac! Treba si uvedomiť, že relatívne malá kubatúra nie je pre vysokých pilotov vôbec problém. Vodič sa bude cítiť pohodlne a sebavedomo a bude prekonávať kilometer za kilometrom.
Špecifikácie
Napriek tomu, že model je relatívne nový, nie je v ňom nič nadprirodzené a inovatívne. Suzuki Boulevard M50 má veľa spoločného s Desperado 800, pokiaľ ide o techniku. Motor je vybavený kvapalinovým chladiacim systémom. Nízkootáčkový motor sa vo všeobecnosti rád „točí“, pričom maximálny výkon poskytuje pri 6000 ot./min.
So všetkými týmito indikátormi možno motorku nazvať pokojnou. Zrýchlenie na 100 km/h mu trvá 5 sekúnd. Maximálna rýchlosť podľa konštruktérov môže dosiahnuť 170 km/h. Motor Bulik beží hladko a hladko, bez silných vibrácií a trhnutí.
Rozlišovacie vlastnosti
Mnohí pri pohľade na špecifikácie Suzuki Boulevard M50 môžu pochybovať o bezpečnosti a istote jazdy v mestskej džungli. V skutočnosti malá šírka riadidiel a nízke ťažisko uľahčujú vtlačenie do uličky. Slušná dynamika zase umožňuje rýchlo sa dostať dopredu spolu so zeleným semaforom.
Úzke a zároveň veľké predné koleso môže vyvolať pochybnosti o ovládateľnosti. Mnohí pri pohľade na pôsobivý krížnik premýšľajú, čo viesťbude sa správať ako priemerný chopper, teda neochotne vojde do zákruty. V skutočnosti to tak nie je - kubatúra a dobre zladená karoséria stačia na sebavedomé manévrovanie na trati pri akejkoľvek rýchlosti.
Epilológ
Na záver ódy na „Boulevard“chcem len povedať, že táto motorka je rovnako dobrá pre skúsených aj začínajúcich jazdcov. Štýlový dizajn, vynikajúce technické vlastnosti, ako aj dokonalé vyváženie všetkých ukazovateľov - tento bicykel sa nestane len pohodlným dopravným prostriedkom, ale aj jasným a spoľahlivým priateľom, s ktorým je také príjemné prekonávať kilometre na priestrannej trati, ako aj manévrovanie v meste.
Odporúča:
Motocykel Suzuki: modelový rad: špecifikácie a ceny
Japonská strojárska spoločnosť Suzuki Motor Corporation vyrába obrovské množstvo vozidiel, medzi ktoré patria nielen autá, ale aj motocykle, ktorých sa ročne vyrobí viac ako 3,2 milióna kusov. V súčasnosti sa aktívne dovážajú do Ruska. Sortiment motocyklov Suzuki je pôsobivý, ale na trhu je relevantných iba desať (vydanie 2017-2018). O najpopulárnejších z nich sa bude diskutovať v tomto článku
Motocykel Suzuki V-Strom 650
Recenzia aktualizovaného modelu Suzuki V-Strom 650. História aktualizácie motocykla. Hlavné rozdiely medzi klasickým modelom a verziou XT. Popis hlavných inovácií v motocykli. Technické vlastnosti modelu a jeho prevádzkové podmienky
Suzuki Boulevard C50 je bezcitný votrelec
Suzuki Boulevard C50 je v úzkom kruhu známa ako Intruder C800. Model sa objavil v dôsledku zlúčenia niekoľkých línií: Marauder, Intruder a Desperado. "Boulevard C50" má veľa spoločného s VL 800 Intruder Volusia av skutočnosti je jeho logickým pokračovaním, vyspelejším a modernejším
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): fotografie a recenzie
Japonský cestný bicykel „Suzuki Bandit 250“sa objavil v roku 1989. Model sa vyrábal šesť rokov a v roku 1995 bol nahradený verziou GSX-600
Suzuki Boulevard - krížnik pre milovníkov pohodlia
Suzuki Boulevard – názov tohto motocykla počuje veľa motoristov. A treba poznamenať, že tento model má skutočne niektoré vlastnosti, ktorými sa nemôže pochváliť žiadny iný zástupca rovnakej triedy
