Tuning Jeep Wrangler: možné zmeny a popis procesu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Wrangler SUV vďačí za svoj vzhľad druhej svetovej vojne. Práve v tom čase bol navrhnutý legendárny terénny automobil Willys MB. Všetky SUV tejto rodiny spája rámová konštrukcia s priebežnými nápravami, demultiplikátorom a pohonom predných kolies.

Séria SUV Wrangler dostala svoje meno až v roku 1987. Odvtedy sú s ním spojené skutočné terénne vozidlá s vynikajúcou schopnosťou cross-country a brutálnym vzhľadom. V ére polodžípov a crossoverov si Wrangler dokázal zachovať jedinečný off-roadový charakter.

Časté ladenie značky Wrangler je spôsobené popularitou auta. Továrenská a modernizovaná verzia sa od seba výrazne líšia, čo je jasne vidieť na fotografii tuningu Jeep Wrangler Rubicon.

Rozdiely vyladenej verzie

Hlavným cieľom tuningu je zvýšiť terénne schopnosti SUV. Inštalácia kolies s väčším priemerom je jednou z možností modernizácie zameranej na zníženie tlaku automobilu na pôdu a uľahčenie zdolávania zasnežených plôch.alebo piesočnaté cesty. Hlavný rozdiel spočíva vo zvýšení geometrickej schopnosti SUV v teréne.

Inštalácia kolies s väčším polomerom vyžaduje zmenu veľkosti oblúkov. Preto sa SUV bude musieť zdvihnúť alebo zdvihnúť.

Wrangler je štandardne vybavený pružinovým odpružením. Zdvíhanie auta s takýmto odpružením spočíva vo výmene tlmičov a pružín za dlhšie analógy. Súčasne sa menia trakčné konzoly a páky. Tuning Jeep Wrangler sa vykonáva pomocou pružín, ktorých dĺžka presahuje štandardnú dĺžku o 130 milimetrov, a chrómových rúrok, ktoré nahrádzajú továrenské diely.

Ladenie kolies a ráfikov

Vyladenie Jeepu Wrangler v teréne sa neobmedzuje len na zvýšenie auta o päť palcov navyše. Karoséria SUV tiež stúpa o tri palce pomocou špeciálnych dištančných podložiek. Zdvih zavesenia vyžaduje predĺženie hnacích hriadeľov a mierne natočenie zadnej nápravy, čo umožňuje znížiť zaťaženie pavúkov. Driek mostíka by mal pri otáčaní smerovať mierne nahor.

V prevodovkách oboch náprav sú osadené nové páry s prevodovým pomerom 1:4, 88. Diagonálne zavesenie sa vykonáva po montáži pneumatického pohonu a tvrdej uzávierky diferenciálu. Tuning Jeep Wrangler sa nezaobíde bez nárazníkov a výkonných stúpačiek, ktoré v žiadnom prípade neplnia dekoratívnu úlohu. Karoséria sa používa ako „jack zásuvka“a musí byť dostatočne pevná, aby bez poškodenia odolala kontaktu s prekážkami. Ak na Wranglernainštalovať navijaky, vyžadujú, aby bolo auto vybavené generátorom a prídavnou batériou.

Zvýšená priechodnosť

Tuning Jeepu Wrangler robí továrenskú verziu SUV v meste takmer nepoužiteľnou. Modernizované auto výrazne zaostáva za základným modelom, a to aj napriek zvýšeniu prevodových pomerov hlavnej dvojice. Stáva sa to v dôsledku zvýšenia spotreby energie na pretáčanie kolies a zvýšenia hmotnosti SUV.

Vyladená verzia je často z hľadiska komfortu horšia ako továrenské modely. Zmeny v dizajne a technickej časti majú negatívny vplyv na hladinu hluku: motor, prevodovka a kolesá ju výrazne zvyšujú.

Napriek kontroverzným problémom je Jeep Wrangler stále chutným sústom pre mnohé tuningové štúdiá na svete. Pozývame vás, aby ste sa zoznámili s najneobvyklejšími a najzaujímavejšími možnosťami ladenia Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler Sahara od Kahn Design

Unikátna verzia SUV od Kahn Design, ktorá je najznámejšia vďaka svojej práci na Land Rover Defender.

Tuning Jeep Wrangler zobrazený na fotografii má karosériu lakovanú v oranžovej farbe Sunset Orange a čierne kolesá Cooper Discoverer. Zmenami prešiel aj interiér SUV, ktorý dostal kvalitnú kožu ako kožu.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Túto verziu navrhla štúdia Ste althSUV špeciálne pre autosalón v Paríži v roku 2014. Jeep Wrangler Rubicon dostal po tuningu turbodieselový motor s výkonom 200 koní a objemom 2,8 litra. Exteriér bol upravený doplnkami od Moparu. Dizajn vyzerá kompletne vďaka 37-palcovým pneumatikám a 17-palcovým kolesám. Zaujímavosťou je, že nemenej populárna je aj hračkárska verzia SUV, ktorá prežila podobný tuning – SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

Ladenie z CES

CES, výrobca kolies, vytvoril túto verziu Wranglera. Upravená verzia dostane turbo kit, zdvih pruženia, doplnky Smittybuilt pre matne zelenú karosériu a 20-palcové kolesá Toyo Open Country M/T. Špecialisti spoločnosti venovali značnú pozornosť interiéru auta.

Jeep Wrangler od Forgiato

Vozidlo s veľkým priemerom kolies Forgiato Massa-T24x14 vo vysokolesklej zelenej farbe je jednou z najjasnejších a najneobvyklejších možností tuningu Jeepu Wrangler. Auto okrem pôsobivých rozmerov kolies a svetlého dizajnu dostalo navijak, elektrický nárazník, súpravu odpruženia, expedičný kufor a prídavné osvetlenie.

Jeep Wrangler by Vellano

Čierne SUV od výrobcu diskov, vybavené pneumatikami VKU Wheels od rovnakého výrobcu. Agresívny vzhľad autavďaka vylepšenej maske chladiča, výkonnej súprave karosérie s navijakom a LED panelom umiestneným na streche.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Mnoho tuningových štúdií po uvedení modelu Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 začalo aktívne modernizovať SUV a vydávalo šesťkolesové modely. Neignorovali ani Jeep Wrangler, ktorý vydal svoju trojnápravovú verziu. Spoločnosť Wild Boar pracovala na tuningu Jeepu Wrangler JK. SUV sa môže pochváliť nielen formulou 6 x 6 kolies, ale aj motorom V6 pod kapotou, nákladným priestorom, spevneným nárazníkom a stanom umiestneným na streche.

Jeep Wrangler Sahara od Vilner

Na účet bulharského tuningového štúdia má Vilner svoju vlastnú vylepšenú verziu Wranglera. Maska chladiča, kľučky dverí a vonkajšie spätné zrkadlá modelu boli pochrómované, 20-palcové kolesá nahradili štandardné 17-palcové. Výkon motora - 261 koní, krútiaci moment zvýšený na 558 Nm vďaka ECU tweak.

Špecialisti štúdia neobišli ani interiér auta: je obšitý prírodnou červenou a čiernou kožou.

Verzia dizajnu Hauk

Odvážne a jasne vyladený Wrangler s úžasnými schopnosťami cross-country od Hauk Design, prezentovaný v dvoch verziách naraz – River Raider a Rock Raider.

Verzia „rieka“dostala dvojdverové usporiadanie, šnorchel, nákladný priestor a prídavné svetlo umiestnené na oblúku elektrického vedenia.

Druhá verzia, Rock Raider, vybavená 40-palcovými kolesamiToyo, power body kit, ochrana spodku, navijak a LED osvetlenie. Auto vynikne v prúde vďaka jasne oranžovej farbe karosérie.

Štandardný motor bol nahradený počas ladenia Jeepu Wrangler za V8 Hemi požičaný z Dodge Challenger SRT8. Výkon motora je 425 koní, krútiaci moment - 570 Nm. Ateliér ponúka na výber z troch motorov: 7,2-litrový motor s výkonom 636 koní, 6,4-litrový Hemi a špičková verzia s výkonom 850 koní.

Jeep Wrangler Red Rock Concept

Vyladená verzia od Jeepu. Automobilka postavila koncepčné terénne vozidlo špeciálne pre tuningovú show SEMA v roku 2015. Náklad auta bol obmedzený na 50 kópií.

Od štandardnej verzie Red Rock sa líši aktualizovaná prevodovka a elektronická uzávierka diferenciálu. Špecialisti spoločnosti nestratili zo zreteľa odpruženie a výrazne ho upravili.

Navijak, odvetrávaná kapota, pneumatiky BFG K02, 17-palcové kolesá a výkonná súprava priťahujú pozornosť z dizajnových prvkov. Karoséria SUV je natretá červenou farbou s nápisom Red Rock na bokoch.

Sedadlá sú čalúnené kožou s červeným kontrastným prešívaním a absencia dverí a rámu bez strechy nenechajú nikoho ľahostajným.

Jeep Wrangler Blue Crash

Tuning SUV od Moparu. K 70. výročiu značky Jeep nevyšiel len tento modernizovaný Wrangler, ale aj ďalších päť áut. Stojí za zmienku, že ako súčasť Jeep Easter Safari, Moparkaždoročne vydáva niekoľko konceptov založených na modeloch Jeep.

Extreme Blue Crash je vybavený motorom V8 Hemi s výkonom 540 koní. Upravené bolo odpruženie, namiesto základných kolies sú nainštalované 39-palcové kolesá. SUV do značnej miery kopíruje štýl amerických rock crawlerov.

Jeep Wrangler Stitch

Konštruktéri a inžinieri tuningového štúdia sa pri tvorbe tejto verzie snažili čo najviac minimalizovať jej hmotnosť. Na dosiahnutie tohto cieľa boli zmenené takmer všetky technické celky, interiér a exteriér. Zadné sedadlá, kúrenie, audio systém a klimatizácia boli odstránené, ale predné sedadlá sú vybavené vedrami Viper SRT z roku 2013.

Štandardná kapota bola nahradená kapotou z uhlíkových vlákien, zatiaľ čo palivová nádrž, páky, ochranný rám a spodok karosérie boli nahradené hliníkom.

Ráfiky sú tiež hliníkové a pneumatiky značky Mickey Thompson. Nápravy DynaTrac Pro Rock 44 sú vybavené prednými a zadnými vzduchovými uzávermi ARB.

Dizajn SUV dopĺňa žltý stredový panel, ľahké panely karosérie, LED svetlomety.

Jeep Wrangler Nautic

Koncept SUV bol vytvorený špeciálne pre parížsku výstavu jácht. Nautic spája pohodlie a eleganciu luxusných jácht. Wrangler vyniká nielen svojou bielou farbou karosérie, ale aj pochrómovanou mriežkou chladiča, obložením kufra a stúpačiek v drevenom vzhľade a luxusným obložením interiéru z pravej kože.

Batožinový priestor je tiež vyrobený v štýle podlahy jachty. kľučky,spätné zrkadlá, ráfiky kolies a uzáver palivovej nádrže sú pochrómované. Blatníky auta a ochranný kryt rezervného kolesa sú lemované snehovo bielou kožou.

Vyladená verzia Nautic bola vydaná v dvoch farbách: bielej a čiernej.