Obnova "Niva" vlastnými rukami

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Mnoho majiteľov áut Niva čelilo problému korózie na kovu tohto vozidla. Ľudia si často namiesto opravy a prelakovania častí karosérie kúpia novú karosériu, čím ušetria veľa peňazí. Ľudia, ktorí sa profesionálnemu lakovaniu áut venujú už dlho, vedia, že hrdzavejúcu karosériu je lepšie bezodkladne odovzdať do šrotu. Prelakovanie jednotlivých dielov je zvyčajne veľmi drahé.

Výmena tela

V Rusku sa niekoľko spoločností súčasne zaoberá predajom kovových karosérií pre domáce autá, kompletných alebo v samostatných častiach. Po preskúmaní sortimentu týchto produktov môžete vidieť, že takéto obchody ponúkajú širokú škálu farieb, čo umožňuje majiteľovi auta rýchlo si vybrať tú správnu možnosť.

Karosérie určené pre vozidlá Niva vybavené troma dverami boli vo výrobe spravidla lakované niekoľkými štandardnými farbami. Všetky sú uvedené nižšie:

1. Snehulienka (kód výrobcu 202).
2. Nessie(továrenský kód 368).
3. Jasper (kód z výroby 140).
4. B altika (kód továrne 420).
5. Ľadovcový (kód z výroby 221).

Auto VAZ-2121 s piatimi dverami bolo v továrni nalakované tromi farbami:

1. Pekné (číslo závodu na lak 328).
2. Snehová kráľovná (číslo továrne na farbu je 690).
3. Quartz (číslo továrne na farbu – 630).
4. Biely oblak (číslo továrne na lak je 240).

Odstránenie škrabancov

Drobná hrdza a opuchnutý lak na aute nie sú dôvodom na kompletnú výmenu karosérie. V tomto prípade možno operáciu obnovenia Nivy ľahko vykonať svojpomocne, pričom ušetríte slušnú sumu vlastných prostriedkov.

Napríklad škrabance sa odstránia vyleštením laku. Na vykonanie tejto operácie sa zvyčajne používajú rôzne brúsne zmesi a špeciálne materiály. S ich pomocou ľahko a rýchlo odstránite vrchnú vrstvu laku, čím vyrovnáte ošúchané miesta na karosérii. Úplná eliminácia škrabancov je možná len vtedy, ak vonkajšia vrstva laku nie je vážne poškodená. Počas obnovy Niva-2121 sa tiež neodporúča odstraňovať príliš veľa farby vlastnými rukami.

Obnova geometrie

V prípade vážneho poškodenia karosérie v dôsledku kolízie vozidla musia remeselníci obnoviť pôvodnú geometriu auta. Deformácia kovudochádza v dôsledku náhlych zmien teploty alebo zastarania dizajnu.

Aktívna prevádzka, ako aj používanie auta v náročných podmienkach prostredia nevyhnutne povedie k rýchlemu opotrebovaniu karosérie osobných vozidiel. Zlá kvalita vozovky často vedie k nadmernému trhaniu skrutkových a zváraných spojov, čo znižuje životnosť vozidla.

Ak je potrebné zrenovovať starú Nivu, odstrániť vážne poškodenie jej karosérie, bude potrebné diagnostikovať a obnoviť geometriu auta pomocou high-tech vybavenia v autoservise. Je nemožné vykonať takúto operáciu správne v garáži vlastnými silami.

Typy opráv karosérie

Ak sa po diagnostike ukázalo, že boli deformované iba niektoré časti karosérie, obnova Nivy sa vykonáva poklepaním alebo vytlačením poškodených častí auta. Táto práca sa vykonáva niekoľkými spôsobmi:

1. Žiadne maľovanie. Zároveň je oprava založená na takej vlastnosti ocele, ako je túžba vyrovnať sa po deformácii do pôvodnej polohy. Pracovníci autoservisu zároveň používajú špeciálne nástroje a technológie na vytláčanie priehlbiny. V prípade potreby sa obnovená časť vyleští. Zvyčajne sa táto metóda používa, ak nie je poškodený lak auta.
2. Druhou metódou je narovnanie dielu poklepaním drevenou alebo gumenou paličkou. Silné nárazy do dielu môžu zničiť opravený materiál,preto na vykonanie takejto operácie sú potrebné značné skúsenosti.
3. V niektorých prípadoch opravári poškodenú časť tela vyrežú. Toto sa robí v prípadoch, keď je oceľový plech úplne poškodený a nedá sa obnoviť. Namiesto odstránenej časti karosérie sa vyrobí a zvarí nová. Potom musí byť miesto opravy natreté.
4. Ak vyššie uvedené spôsoby obnovenia Nivy po nehode neprinesú úspech, zámočníci vymenia celé prvky karosérie.

Starostlivosť o telo

Zodpovedný majiteľ vozidla prijíma množstvo preventívnych opatrení, aby predĺžil životnosť karosérie a predišiel nákladným opravám. Opatrenia na obnovu Nivy, ktoré si urobte sami, zahŕňajú:

• odstráňte hrdzu brúsnym papierom;
• ošetrenie hrdzavých škvŕn pomocou konvertora hrdze;
• natieranie opracovaných častí tela;
• ochranné lakovanie čerstvo nalakovaných autodielov;
• protištrková úprava prahov áut pomocou špeciálnych nástrojov;
• zosilnenie rámu karosérie.

Prečo by sa malo telo posilňovať

Postup pri obnove modelu Niva-Chevrolet, podobne ako iných modelov áut, nie je pre začiatočníka v tomto biznise jednoduchou úlohou. Takáto práca si vyžaduje veľa času a úsilia, ale výsledok predĺži životnosť auta na niekoľko rokov, pričom osobné vozidlo udrží v dobrom stave.

V prvom rade obnoviť telo Nivy, ako aj jehovylepšenia na starom aute vystužujú nosníky. Na tento účel sa na ne privaria oceľové plechy s hrúbkou do 5 mm. Súčasne s týmito prácami sa vystužujú závesné prvky. Je obzvlášť dôležité posilniť predné nosníky v nasledujúcich prípadoch:

1. Na auto sa plánuje inštalácia tuhších tlmičov.
2. Používanie kolies s veľkým priemerom.
3. Na Niva sú nainštalované kovové nárazníky a navijaky.

Ako posilniť rahná

V prvom rade sa posilňujú rahná, aby sa obnovila Niva-2121. Vykonať takúto operáciu? treba pripraviť, a to:

1. Poskytnite bezplatný prístup k nosníku. Ak to chcete urobiť, auto by sa malo dostať na nadjazd alebo zdvihnúť na výťah a potom odstrániť z kolies vozidla.
2. Potom musíte strmeň odstrániť. Ak to chcete urobiť, musíte najskôr odskrutkovať špeciálny zámok z hornej časti podpery.
3. Potom použite kladivo na vyrazenie držiaka.
4. Potom musíte uvoľniť upevňovacie prvky tlmičov z hornej a spodnej strany.
5. Valec, ktorý je súčasťou brzdového systému, je zavesený na hadiciach.
6. Horná časť ramena musí byť úplne odstránená z vozidla.
7. Musíte tiež odstrániť pohár a priehradku.
8. V poslednej fáze zostáva demontovať prevodovku a kyvadlo riadenia.

Je poskytovaný bezplatný prístup k rahnu!

Počas obnovy Nivy by bolo užitočné skontrolovať stav miesturčené na montáž tlmičov. Ak na nich nie sú známky korózie, treba ich vytiahnuť. Ak je to ťažké, môžete zvary odvŕtať vrtákom na kov s vrtákom číslo 10. Všetky zvary je možné vidieť iba vtedy, ak je kov dobre očistený od hrdze a nečistôt.

Potom sa nosník starostlivo vyčistí, aby sa skontrolovali rôzne chyby. Potom sa na čistú časť namontuje plech zváraním, skrutkami a svorkami, aby sa spevnila konštrukcia.

Výroba zosilňovača nosníka

Na správne vykonanie procesu obnovy Niva 21213 by mal byť vyrobený zosilňovač pre nosník. Aby ste to dosiahli, musíte najskôr vystrihnúť vzor z hrubého kartónu. Ďalej je potrebné označiť body na papieri, kde budú skrutky a svorky zaskrutkované. Potom musíte pomocou brúsky odrezať trojmilimetrový plech podľa rozloženia.

Ďalej musíte vyvŕtať otvory na pripevnenie nového dielu ku karosérii auta. Pri upevňovaní sa uistite, že kus kovu tesne prilieha k nosníku, až potom ho možno priskrutkovať a zvariť po celom obvode dielu.

Po kompletnej montáži auta je potrebné natrieť antikoróznym náterom všetky vyčistené kovové časti vášho auta VAZ-2121. Takýto povlak spravidla zaschne do jedného dňa. Po tejto operácii je stroj pripravený na ďalšiu prevádzku.

Posilnenie ostatných častí auta

Kovová karoséria auta Niva má ešte niekoľko miest, ktoré treba časom spevniť, keďže už neznesú zvýšenú záťaž pri prevádzke tohto vozidla. Všetky sú uvedené nižšie:

1. Pomocný rámček pre podklady. Po uplynutí času sa majitelia automobilov Niva VAZ-2121 stretávajú s problémom uvoľnenia skrinky a prenosovej skrine, čo vedie k zvýšeným vibráciám počas prevádzky motora. Tohto problému sa môžete zbaviť inštaláciou pomocného rámu pod prevodovú skriňu osobného vozidla. Výsledkom tohto postupu je, že pracovná jednotka vozidla dostáva dodatočnú spoľahlivú podporu a ochranu pred poškodením počas pohybu.
2. Posilnenie alebo výmena nosníka predného zavesenia. Niektorí remeselníci namiesto starého náhradného dielu inštalujú zosilnený nosník predného zavesenia s vylepšenými puzdrami spodných ramien. Táto konštrukcia je schopná bezpečne upevniť nápravy a zabrániť ich deformácii.
3. Výmena továrenských guľových čapov za odolnejšie.
4. Odstránenie pružín zavesenia a namiesto toho nainštalujte tuhšie diely. Pružiny z Volhy sa často nasadzujú na Nivu po odrezaní náhradného dielu o 1,5 otáčky.
5. Posilnenie spojenia trakcie s telom.
6. Demontáž výrobných prahov a varenie nových, silnejších. Tiež nie je na škodu inštalovať hrubé lišty na vystužené prahy. Prahy musia byť pevne privarené k bočným prvkom vozidla.

Mám zmeniť telo na nové?

Karoséria na VAZ-2121 je najdrahšia časť tohto domáceho auta. Mali by ste sa oň starostlivo starať a vykonávať kozmetické opravy. Mali by ste tiež zakryť prahy ochranou proti štrku, včas očistiť kov od hrdze a umývať auto čo najčastejšie, najmä v zimnom období, pretože práve vtedy sa používajú činidlá, ktoré korodujú časti karosérie a gumové tesnenia. sa aktívne používajú na cestách.

Ak je karoséria nepoužiteľná, silno zhrdzavená, vytvorili sa na nej veľké diery, ktoré sa nedajú opraviť, je najjednoduchšie ju vymeniť za novú. Pamätajte však, že zásadná výmena tela sa môže pri stretnutí s dopravnou políciou zmeniť na problémy. Mali by ste prísť na miesto registrácie vopred a zaregistrovať zmeny vykonané na vašom aute.

Ak karoséria na VAZ-2121 prešla menšou koróziou, najlepšou možnosťou pre majiteľa by bola lokálna kozmetická oprava kovových častí, ako aj posilnenie niektorých komponentov auta.