Infiniti FX 50S: špecifikácie, tuning, recenzie, recenzie a testovacie jazdy auta

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Automobilový koncern „Infiniti“vždy umiestňoval svoje autá ako výkonné autá pre mládežnícke publikum. Hlavným trhom pre tieto autá je Amerika. Dizajnérom spoločnosti sa podarilo doviesť všetky autá k agresívnemu, odvážnemu vzhľadu, ktorý upúta pohľady okoloidúcich. Tento článok popisuje najobľúbenejší model spoločnosti, konkrétne Infiniti FX.

Trošku histórie

Prvá potreba prémiového SUV vznikla v roku 2000, keď všetky veľké automobilky začali predstavovať luxusné crossovery. Spoločnosť "Infiniti" išla neštandardným spôsobom. Urobili veľmi riskantný krok - na základe kultového a v tých časoch už slávneho Skyline postavili karosériu crossover. Výsledkom bolo, že vzhľad FX bol veľmi odvážny a športový. Model získal úzke okenné otvory a šikmé čelné sklo. Ukázalo sa, že je to skutočné športové auto s veľkou karosériou.

Špecifikácie

Terazexistuje už druhá generácia známeho SUV Infiniti. Prirodzene, najobľúbenejšou verziou tohto modelu bolo Infiniti FX-50s. Veď ako by to mohlo byť inak? Automobily Infiniti sú sila a agresivita, takže kupujúci si vyberajú ten najvýkonnejší model. Výkon Infiniti FX-50s je pôsobivý.

Toto konkrétne auto má 5,0-litrový motor V8 s výkonom 400 koní. Toto auto je veľmi bežné v uliciach rôznych miest, no má taký výkon, že ho v meste jednoducho nie je kam dať, najmä ak zrýchlenie na prvú stovku trvá menej ako šesť sekúnd.

Nie bez nevýhod: za takúto energiu musíte platiť, pretože palivo sa spotrebuje neuveriteľne rýchlo. V mestskom cykle podľa výrobcu auto spotrebuje asi 19 litrov na 100 kilometrov, v kombinovanom cykle je spotreba 13 litrov a na diaľnici - asi 10 litrov. A to nie je prekvapujúce, pretože s takými vlastnosťami je "Infiniti fx-50" jednoducho povinný spotrebovať palivo v takom množstve.

Elektronický komponent

Táto verzia tohto auta je najdrahšia, takže má celú sadu asistentov a systémov. Vďaka tomu, že je táto „beštia“postavená na báze legendárneho Skyline, má úžasnú ovládateľnosť. Infiniti FX-50s má toto jemne vyladené ovládanie prostredníctvom systému RAS (Rear Active Steer). Tento systém pomáha vozidlu v zákrutách natáčaním zadných kolies.

K úžasnej ovládateľnosti prispieva aj nezávislé viacprvkové zavesenie predných a zadných kolies. Tým samozrejme zoznam rôznych asistentov nekončí, nechýbajú ani brzdové, tempomat či asistenčné systémy stabilizácie. Auto má navyše úžasné brzdy, čo nie je prekvapujúce, keďže takýto výkon treba aj zastaviť. Ventilované brzdové kotúče nainštalované všade okolo.

Design

Dizajnérom spoločnosti „Infiniti“sa podarilo nemožné. Pred 18 rokmi vyrobili dizajn, ktorý s miernym kozmetickým preštylizovaním môže konkurovať autám, ktoré ho niekoľkonásobne prevyšujú. Navyše práve tento dizajn priťahuje pohľady takmer všetkých okoloidúcich na ulici, najmä ak je v športovej bodykite.

Predná časť auta dostala veľmi agresívny vzhľad so svetlometmi pripomínajúcimi žraločie oko. Táto dravosť je viditeľná vo všetkých vlastnostiach auta. Ide mu najmä čierna, táto farba je pre neho väčšinou klasická. Na predné blatníky sú otvory na prívod vzduchu, ktoré pripomínajú žiabre a len dopĺňajú imidž dravého žraloka.

Výzdoba interiéru

Interiér tohto luxusného auta je podľa očakávania vyrobený z prémiových materiálov. Obloženie interiéru využíva drevo, kov, plast a kožu. Interiérový dizajn je vyrobený v klasickom štýle. Toto je presne ten konzervatívny štýl, ktorý dnes vyzerá celkom relevantne. Infiniti je vybavené najnovšou technológiou: tu amoderný multimediálny systém BOSE s výborným zvukom, panoramatickou strechou, adaptívnym tempomatom a mnohými ďalšími funkciami. Multimediálny systém je vyzbrojený 8-palcovým displejom, ktorý dokáže zobraziť navigačný systém s ruskou podporou, ako aj výstup hudby z CD, IPOD, USB a Bluetooth.

Vo verzii Infinity FX-50s sú športové sedadlá vybavené 8-smerným nastavením výkonu, vyhrievaním a pamäťou pre 2 polohy. Pre pohodlie cestujúcich je možné na želanie nainštalovať do zadného radu 7-palcové TFT displeje s CD prehrávačom. Napriek sofistikovaným systémom tohto auta jeho interiér nejasne pripomína interiér jachty vďaka drevenému obloženiu a analógovým prvkom, ako sú vstavané hodiny.

Pre pohodlie vodiča bola pridaná zadná kamera, bezkľúčový prístup a systém sledovania mŕtveho uhla. Zadné dvere auta sú vybavené elektrickým pohonom, samotný batožinový priestor nie je až taký veľký, ale ani malý, objem kufra je 380 litrov.

Skúšobná jazda

Pri testovacej jazde na Infiniti FX-50 si uvedomíte, že jazdíte na drahom aute. Tvar kapoty s obrovskými krídlami vám umožňuje vidieť celú cestu, čo dáva pocit úplnej kontroly nad autom aj napriek veľmi zlej viditeľnosti. Odpruženie je tuhé, ale čo by ste čakali od auta postaveného so športovým zámerom? Päťlitrový V8 berie auto úplne zdola a veľmi rýchlo ho zrýchľuje. Sedemstupňová automatická prevodovka zvláda krútiaci moment s vynikajúcim výkonom radenia.

Pozícia sedenia je veľmi športová, nemáte pocit, že jazdíte vo veľkom crossoveri, ale ako v športovom kupé. Pri rýchlosti sa pocit kontroly a ovládania auta len umocňuje, riadenie sa stáva ťažké a presné a plyn reaguje ešte rýchlejšie.

Zistené nedostatky

Podľa recenzií je Infiniti FX-50s celkom spoľahlivé auto. Je to tak, ale sú tu malé nedostatky. Nevýhoda sa ukázala v úplne inom aspekte: keďže máme taký výkon a rýchlosť, tak túto hmotu treba nejako zastaviť a tu sa ukázalo mínus tohto „zviera2“Na zastavenie tejto hmoty je dosť bŕzd, ale ak hovoríme o núdzovom brzdení, vtedy brzdové platničky vydržia len pár zabrzdení, po ktorých sa prehrejú. A to je dosť veľký problém. Zrýchlenie na 100 kilometrov za hodinu v aute trvá 6,5 sekundy - je to dobré, ale ja by som ako lepšie, takže jedným z najpopulárnejších typov tuningu je blikanie riadiaceho počítača motora, alebo jednoduchšie - chiptuning.

Hluková izolácia nie je najlepšia v triede, pretože auto má obrovské kolesá, ktoré vytvárajú veľa hluku. Okrem odhlučnenia, široké kolesá výborne chytajú stopu, takže treba neustále riadiť, toto auto vás nenechá relaxovať, neustále vás drží v napätí, je ako stvorené do mesta, keďže priemerná spotreba je viac ako 17litrov na 100 kilometrov. Tento automat je určený pre hazardných mladých ľudí, ktorí na seba radi upozorňujú a majú dostatok peňazí na jeho údržbu.