"Škoda Octavia": recenzie majiteľov, popis, špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Česká spoločnosť Škoda v roku 1996 predviedla prvú generáciu novej Škody Octavia. Model bol postavený na platforme VW Group a po prestavbe sa predával na svetových trhoch až do roku 2004, kedy sa objavilo nové auto - Škoda Octavia.

Auto bolo vyrobené v Českej republike. Model bol predstavený v troch typoch karosérie – kombi, hatchback a sedan, vyrábané pre čínsky trh.

Tretia generácia

Nová "Škoda Octavia" bola uvedená na trh v roku 2012, čo bola významná udalosť pre všetkých fanúšikov českej značky.

Aktualizovaná verzia Octavie bola predstavená v karosérii liftback. Napriek tomu, že úprava patrila do golfovej triedy, bola svojim spôsobom jedinečná, v mnohých ohľadoch presahovala svoju kategóriu. Liftback bol vybavený rovnako širokou paletou pohonných jednotiek ako Škoda Octavia kombi, srobotické a manuálne prevodovky. V ekonomickej konfigurácii bol model vybavený iba mechanickou prevodovkou. Pri úpravách novej Škody Octavia je zavesenie vyrobené vo forme nosníka, s výnimkou verzie s motorom 1,8 TSI. Z technického hľadiska sú všetky autá radu Octavia prakticky rovnaké, keďže hlavný rozdiel spočíva práve v type karosérie a celkovom dizajne.

Majitelia Škody Octavia vo svojich recenziách uvádzajú, že pre ruský trh sa vyrábajú modely so zvýšenou svetlou výškou a zosilneným odpružením.

Recenzia a história Škody Octavia

Skoda Octavia kombi pôvodne vznikla ako rodinné auto, respektíve hlavný dôraz bol kladený na bezpečnosť, priestrannosť a praktickosť modelu. To určilo výkon, rozmery, dizajn a interiér auta.

Prvá generácia Škody Octavia bola vybavená motormi s výkonom od 59 do 150 koní. Najvyššou hnacou jednotkou bol 1,8-litrový VRS s výkonom 180 koní.

Paleta motorov inštalovaných v prvej generácii pozostávala z pätnástich motorov naftových aj benzínových typov. Všetky motory Škoda Octavia boli spárované s päť- alebo šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Druhá generácia bola vydaná v roku 2004. Auto bolo vytvorené na platforme VW Group a od prvej generácie sa líšilo aktualizovanou ponukou motorov, upravenými rozmermi, interiérom a karosériou. Objavil sa v zostavekombi "Škoda Octavia" Scout s vysokou úrovňou bežeckých schopností.

V roku 2012 česká automobilka predviedla tretiu generáciu auta so zväčšenou karosériou, priestranným interiérom a menšou hmotnosťou.

Rozmery

Majitelia Škody Octavia si v recenziách všímajú rodinnú orientáciu auta, ktoré má dobrú kapacitu a veľké rozmery:

• Dĺžka tela – 4659 milimetrov.
• Výška – 1460 milimetrov.
• Šírka – 1814 milimetrov.
• Kapacita batožiny – 1580 litrov.

Inžinieri českého koncernu dokázali zväčšiť veľkosť auta, čo ovplyvnilo aerodynamické vlastnosti Škody Octavia, ktorá sa stala ovládateľnejšou a ľahšou: pohotovostná hmotnosť auta je 1300 kilogramov, max. nosnosť je 630 kilogramov.

Exteriér a interiér

Dizajnéri koncernu Škoda, tvoriaci Octaviu tretej generácie, sa rozhodli prelomiť stereotyp o jednoduchosti dizajnu exteriéru a interiéru auta, ktorý už viackrát spomínali majitelia Škody Octavia v r. recenzie. Aktualizovaná generácia získala jasný a rozpoznateľný dizajn tela.

Ostré a jasné línie dodali exteriéru brutalitu a agresivitu, čo výrazne rozšírilo cieľové publikum. Mriežka chladiča dostala originálny tvar, rovnako ako optika hlavy.

Vnútorný prístrojový panel je ponúkaný s dvomi možnosťami osvetlenia. Troj- alebo štvorramenný volant s ovládanímhlavné systémy vozidla. Čalúnenie je vyrobené z prémiovej kvality a prírodných materiálov.

Bezpečnosť

Podľa výsledkov EuroNCAP získala Škoda Octavia päť hviezdičiek, ale až v tretej generácii: prvá generácia získala iba štyri hviezdičky za vodiča a dve za chodcov; ochrana pasažierov a vodiča sa v druhej generácii príliš nezlepšila – na tretiu hviezdičku stúpla len úroveň bezpečnosti chodcov. Úroveň ochrany chodcov v prípade núdze v tretej generácii vzrástla na 90 %, vďaka čomu získala Škoda Octavia vytúžených päť hviezdičiek.

Cost

Popis „Škoda Octavia“nevyhnutne zahŕňa cenu auta. Stojí za zmienku, že Octavia je spoločným česko-nemeckým duchovným dieťaťom, respektíve má vysokú kvalitu zostavenia. Keďže model patrí do strednej triedy, je považovaný za rodinné auto a je určený na bežné cesty, treba pamätať na to, že jeho údržba stojí nemalé sumy.

V porovnaní s konkurenciou má však Octavia určitú výhodu, ktorú majitelia často uvádzajú v recenziách: „Škoda Octavia“v najvyššej verzii sa predáva za 800 tisíc rubľov, zatiaľ čo rovnaký Ford Focus - za 900 tisíc rubľov. Náklady na základnú verziu s motorom 1, 4 a mechanickou prevodovkou sú 570 tisíc rubľov. Konečná cena sa tvorí v závislosti od zvolenej konfigurácie, doplnkových možností a technických vlastností Škody Octavia.

Sortiment Škoda Octavia

České auto je ponúkané v troch karosériách. Ruskí predajcovia ponúkajú iba kombi a hatchback a v tretej generácii iba hatchback.

Aktualizovaná verzia je ponúkaná v rôznych úrovniach výbavy, karosériách a motoroch.

Skoda Octavia 1.6 MPI

V základnej konfigurácii je „Škoda Octavia“vybavená 1,6-litrovým atmosférickým motorom s výkonom 110 koní. Počiatočná verzia Active ponúka audio systém, dva airbagy, stabilizačný systém, elektrické zrkadlá a elektricky ovládané okná. Cena úpravy je 984 tisíc rubľov.

Rozšírená výbava „Škoda Octavia“– Ambition – je ponúkaná za 1 118 000 rubľov a zahŕňa klimatizáciu, bočné airbagy, dažďové a svetelné senzory a vyhrievané predné sedadlá. Najvyššia verzia Style je vybavená alarmom, bezpečnostnými závesmi, klimatizáciou, tempomatom, parkovacími senzormi a zliatinovými kolesami. Cena kompletnej sady je 1 220 000 rubľov.

Majitelia Škody Octavia v recenziách poznamenávajú, že auto môže byť vybavené šesťstupňovou automatickou prevodovkou za 48 tisíc rubľov.

Octavia 1.4 TSI

Skoda Octavia hatchback s 1,4-litrovým motorom a výkonom 150 koní. Verzia je ponúkaná v troch stupňoch výbavy – Ambition, Active a Style. Robotická sedemstupňová prevodovka DSG je ponúkaná ako dodatočná možnosť za 40 tisíc rubľov.

"Skoda Octavia" 1.8 TSI

Verzia Octavie s preplňovaným 1,8-litrovým motorom s výkonom 180 koní. Možnosti Ambition a Style sú ponúkané za 1 263 000 rubľov a 1 365 000 rubľov. Robotický prenos stojí 40 tisíc rubľov.

Predajcovia ponúkajú verziu auta s pohonom všetkých kolies s robotizovanou prevodovkou za 1 586 000 rubľov.

Skoda Octavia RS

Majitelia Škody Octavia si vo svojich recenziách všímajú dynamiku a obratnosť športovej verzie RS. Úprava sa od základnej výrazne líši nielen dizajnom karosérie, ale aj typom - liftback a kombi a prevodovkou - robotizované DSG a manuálna prevodovka.

Škoda Octavia RS sa od základnej A7 líši rozmermi: svetlá výška je 127 mm, rázvor - 2680 mm. Čo sa týka charakteristík, liftback a kombi sa mierne líšia, pričom najväčší batožinový priestor kombi má 610 litrov.

Športová verzia Škoda Octavia je vybavená dvojlitrovým motorom s výkonom 220 koní - benzín, 184 koní - diesel.

Kombi Octavia Combi

Verzia Škoda Octavia sa vyznačuje priestranným batožinovým priestorom, ktorého objem po sklopení zadných sedadiel je 1470 litrov. Priestranný interiér auta dodávajú veľké rozmery:

• Dĺžka tela – 4659 mm.
• Výška – 1465 mm.
• Šírka – 1814 mm.
• Vôľa - 155 mm.

V technickej výbave kombi Combi výraznesa líši od štandardnej verzie: rad pohonných jednotiek predstavujú dieselové a benzínové motory. Ruskí predajcovia ponúkajú dvojlitrový preplňovaný dieselový motor a množstvo benzínových jednotiek. Prevodovka na výber: buď päťstupňová manuálna alebo sedemstupňová automatická.

Kombi 4x4

Modifikácia Škody Octavia kombi s pohonom všetkých kolies, vybavená motorom 1,8 TSI DSG. V porovnaní s verziou s predným náhonom spotrebuje viac paliva - 6,7 litra na 100 kilometrov.

Špeciálnou črtou Škody Octavia je dizajn odpruženia. Predné zavesenie je nezávislé, vzadu je viacprvkové, ale montuje sa len na verziu s benzínovým motorom 1,8 TSI. Ostatné modifikácie Škody Octavia, s výnimkou RS, sú vybavené torzným nosníkom.

Verzia GreenLine

Unikátny rad automobilov Škoda Octavia je dostupný v dvoch karosárskych prevedeniach – kombi a liftback a prakticky sa navonok nelíši od bežnej verzie modelu. Česká automobilka si pri tvorbe tejto úpravy dala za hlavné ciele hospodárnosť a šetrnosť k životnému prostrediu. Zavedenie veľkého množstva inovatívnych technológií znížilo spotrebu paliva GreenLine a emisie oxidu uhličitého do atmosféry.

Skoda Octavia GreenLine je vybavená 1,6-litrovým vznetovým motorom TDI. Modifikácia v skutočnosti vznikla na rozdiel od športovej verzie RS. V Rusku nebude environmentálny model prezentovaný, pretože bol vyvinutý špeciálne pre Európanovtrh.

CV

V roku 2017 bola na ruskom trhu uvedená aktualizovaná verzia Škody Octavia: auto sa stalo bezpečnejším, modernejším a pohodlnejším. Drobné, ale relevantné a precízne zmeny v dizajne a výbave modelu zaujali nielen fanúšikov českej automobilky, ale aj mladých motoristov, vďaka ktorým je auto mladistvé.

Na autosalóne v Moskve v roku 2017 boli predstavené tri konfigurácie vozidiel v dvoch karosárskych verziách a troch špeciálnych verziách, pričom majiteľ si vyhradzuje právo vybrať si pohonnú jednotku a voliteľný balík. Minimálne náklady na Škoda Octavia sú dnes 984 tisíc rubľov za základný balík. Špičková „nabitá“verzia Octavie bude stáť kupujúceho od ruských predajcov 2 415 000 rubľov.