Lakovanie zadného nárazníka: poradie práce, potrebné materiály

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Dôrazne sa neodporúča vykonávať nezávislú prácu: skúsenosti a znalosti technických nuancií sú dôležité a potrebné, preto by ste mali túto otázku zveriť vysokokvalifikovanému odborníkovi. Zvláštnosťou lakovania zadného nárazníka je potreba zakúpenia špeciálneho náradia, vybavenia a zladenia farby tak, aby zodpovedala autu.

Niečo o nástrojoch

Pre úspešný výsledok lakovania zadného nárazníka by nemali byť žiadne problémy s nástrojmi. Je dobré, keď je po ruke základný náter na plastové prvky, ak je to potrebné, na opravu starého nárazníka. Budete potrebovať tmel, brúsku. V niektorých situáciách sa môžete vyhnúť použitiu airbrushu, niekedy je to potrebné. Môžete použiť spreje s nie príliš prísnymi požiadavkami na výsledok. Vzhľadom na nákup potrebného vybavenia a rozhodnutie prerobiť si nárazník svojpomocne, je užitočné naučiť sa niektoré tajomstvá, ktoré používajú automechanici v dielňach.

Podrobnostipomocou niektorých nástrojov

Čo majstri používajú:

1. Po každom kroku brúsenia pri lakovaní zadného nárazníka budete potrebovať odmasťovač. Najlepšie je kúpiť možnosť vhodnú na prácu s plastovými povrchmi. Vhod sa budú hodiť aj obrúsky.
2. Primer je nevyhnutným pomocníkom pri zvyšovaní priľnavosti filmu.
3. Smirkový papier utiera povrchy – toto je dôležitý postup pred základným náterom.
4. Je lepšie kúpiť zbraň od spoľahlivého predajcu, od dôveryhodného výrobcu a správne ju nastaviť. Lak dopĺňa štandardnú sadu nástrojov a spotrebného materiálu.

Farba v spreji sa zvyčajne používa iba na aktualizáciu určitých oblastí. Keď sa rozhodnete natrieť celý nárazník, použite airbrush. Nezanedbávajte bezpečnostné pravidlá, musíte nosiť ochranné masky na nos a oči.

Rýchly návod na lakovanie zadného nárazníka

V prvom rade stojí za zváženie rozsahu práce, určenie stavu stroja – starú jednotku alebo novú je potrebné natrieť. Pre profesionála nebude maľovanie zadného nárazníka Toyoty alebo iného cudzieho auta ťažké. Amatér sa bude musieť poriadne zapotiť. Je potrebné rozpoznať, na ktorých miestach je potrebná oprava, v prípade potreby ju vykonať a až potom pokračovať v práci. Hlavnou podmienkou je čisto umytý náter, budete tiež musieť „bežať“s odmasťovačom. Aké sú ďalšie kroky:

• Je použitý brúsny materiál P800. Jeho poslaním je odstrániť všetko do najmenšej čiastočky špiny, drobné nedostatky. Odmasťovač pomôže odstrániť mastnotu z olejových škvŕn.
• Natieranie zadného nárazníka Kia alebo iného auta zahŕňa nanesenie dvojzložkového základného náteru na akrylovej báze. Základný náter je potrebné naniesť nanesením minimálne 2 vrstiev. Mali by ste počkať, kým každý z nich vyschne, aby ste získali povlak s náznakmi zákalu. Začiatočníkom v tomto odbore sa odporúča, aby si kúpili hotovú pôdu, aby netrpeli výpočtom správnych pomerov pri riedení produktu.
• Následné škárovanie, presnejšie povedané v slangu odborníkov „umývanie“, sa robí brúsnym papierom P800 alebo s označením P500. prečo to robia? Trik je v tom - metóda vám umožňuje lepšie pripevniť hlavnú vrstvu farby a laku k plastu. Môžete bez umývania, suchej škárovacej hmoty vyfúkať prach získaný týmto procesom.
• Budete potrebovať ofukovanie vzduchom a až potom sa nanesie základný náter.
• Naneste vrstvu farby, nechajte 15 minút pôsobiť. Po uplynutí tejto doby pokračujte v práci.
• Žiadne chyby? Ďalšie lakovanie zadného nárazníka Solaris alebo inej značky je vo finálnej fáze: mal by byť nalakovaný.

Čo by mal kaderník vedieť o požiadavkách na izbu?

Všetky práce na lakovaní zadného nárazníka Nissanu, iného typu prepravy, sa vykonávajú v čistej a suchej miestnosti, kde je pravdepodobnosť prievanu znížená na nulu. Pri práci v prašnej miestnosti existuje vysoké riziko poškodenia obalu a zvyšuje sa potreba leštenia.

Nuansy farebného „reštartu“staréhonárazníky

Staršie diely si vyžadujú šetrnejší, premyslenejší prístup, ktorý spočíva v odstraňovaní defektov plastov. Hovoríme o možnom spájkovaní a použití tmelov. O čom to celé je:

• Časť je dôkladne umytá. Potom sa brúsny papier odlepí od vrstvy starého náteru až po základný náter.
• Špecialista potom vyfúkne stlačeným vzduchom. Prebieha antisilikónová úprava.
• Do hry vstupuje tmel, ktorý odstraňuje drsnosť.
• Po zaschnutí vrstvy tmelu ju škárujeme podobne ako v stavebníctve. Servisní pracovníci odporúčajú použiť brúsny papier P180. Proces je ukončený dokončovacím tmelom, po ktorom nasleduje pretieranie brúsnym nástrojom P220, aby sa dosiahol optimálne rovný povrch. Čistenie, odmasťovanie – nevyhnutné manipulácie.

Pri základnom nátere v prípade lakovania zadného nárazníka Rio, inej úpravy dizajnu by sa tento proces mal vykonať na všetkých častiach dielu, vrátane oblastí s tmelom a bez neho. Ďalej musíte začať matovanie s asistentom-kožou a odmasťovaním. Nakoniec sa ruky dostanú k farbeniu. Čo odporúčajú majstri?

Jednoduché a efektívne tipy od profesionálov

Pri dodržaní jednoduchých pravidiel získa majiteľ auta kvalitné pokrytie:

• Auto musí byť čisté.
• Na odmasťovanie je najlepšie použiť mokré a suchéobrúsky.
• Hatchbacky, sedany ázijskej výroby vyžadujú dôkladnejšie škárovanie, základný náter.
• Farbu nie je potrebné sušiť pomocou fénu, fénov.
• Akrylový lak s ním rád pracuje striktne podľa pokynov výrobcu, bez toho, aby mu chýbali dôležité body.

Šmuhy, šagreeny sa dajú ľahko brúsiť, keď sú mokré, s kožou odolnou voči vlhkosti. Leštidlo pomôže správne spracovať nárazníkovú časť. Proces si vyžaduje starostlivosť, starostlivé zaobchádzanie s farbou.

Pár slov na záver

Nezávisle dať „lastovke“aktualizovaný vzhľad je v skutočnosti jednoduchá úloha. Majiteľovi neublíži, ak si poradí s odborníkmi, skúsenými motoristami, ktorí takéto postupy vykonali. Pozornosť, dodržiavanie technologických jemností, znalosť vlastností náterových a lakových kompozícií v tejto veci nebude zasahovať. Profesionálne služby urobia túto jemnú prácu lepšie, hoci za to musíte zaplatiť. Efektívnosť, prísne dodržiavanie pravidiel uplatňovania rôznych prostriedkov, hlboké znalosti, každodenné skúsenosti, kvalifikácia pomôžu vyhnúť sa nepríjemným chybám. Vyberú najlepšiu možnosť na lakovanie zadného nárazníka, aby vytvorili nenápadný, nelíšiaci sa od „natívneho“náteru. Auto bude opäť žiariť brilantnosťou luxusného štýlu, vyčnieva z prúdu áut zaujímavým imidžom. Skryť poškodenie je teraz jednoduché.