Pneumatiky Kormoran Suv Stud: recenzie, špecifikácie, popis
Pneumatiky Kormoran Suv Stud: recenzie, špecifikácie, popis
Anonim

Výrobcovia pneumatík pri výrobe nového modelu pneumatík pre autá s pohonom všetkých kolies často berú ako základ výlučne ľahké varianty gumy. S Kormoran SUV Stud je všetko inak. Tieto pneumatiky boli navrhnuté od začiatku. Toto rozhodnutie inžinierov malo pozitívny vplyv na kvalitu modelu. Podľa recenzií Kormoran SUV Stud je jasné, že tieto pneumatiky dokážu ukázať svoj "terénny charakter".

Pár slov o výrobcovi

Kormoran bola založená vo Varšave v roku 1992. Značka hviezd z neba zjavne nestačila. Situácia sa zmenila po vstupe tohto podniku do štruktúry Michelinu. S pomocou francúzskeho holdingu sa podarilo modernizovať zariadenie, čo malo pozitívny vplyv na výslednú kvalitu produktu. Rozšírili sa aj trhy. Teraz sa pneumatiky tejto značky predávajú v Európe, Severnej Amerike a Ázii.

Logo Michelin
Logo Michelin

Účel modelu

Pneumatiky tejto triedy boli vyvinuté pre autá s pohonom všetkých kolies. Okrem toho je prezentovaný model vlajkovou loďou spoločnosti. Značka ponúka 7 možnostíveľkosti. Rozsah pristávacích priemerov od 16 do 18 palcov. Všetky pneumatiky majú rovnaký rýchlostný index, ale líšia sa od seba nosnosťou. Napríklad v recenziách Kormoran SUV Stud 215 65 R16 vodiči neodporúčajú silne preťažovať auto. Nosnosť modelu nepresahuje 850 kg na koleso.

crossover na zasneženej ceste
crossover na zasneženej ceste

Sezóna používania

Tieto pneumatiky sú zimné. Navyše boli vytvorené špeciálne pre drsné podmienky. Mäkká zmes umožňuje pneumatikám zachovať si pružnosť aj v extrémne chladnom počasí. Počas rozmrazovania sa opotrebovanie exponenciálne zvyšuje. Faktom je, že pri zvýšených teplotách sa z gumy stáva rolka. Behúň sa citeľne rýchlejšie opotrebuje. V recenziách Kormoran SUV Stud vodiči odporúčajú namontovať tieto pneumatiky až po prvom snehu. Faktom je, že neustály pohyb výlučne na asf alte môže ľahko vyvolať stratu kolíkov.

Pár slov o vývoji

Testovanie pneumatík
Testovanie pneumatík

Poľskí inžinieri použili pri navrhovaní tohto modelu pneumatiky najmodernejšie technológie francúzskeho holdingu. Najprv vytvorili digitálny model pneumatiky, po ktorom vydali prototyp. Bol testovaný v špeciálnom stánku a následne na testovacom mieste spoločnosti. Až po všetkých týchto testoch sa pneumatiky dostali do sériovej výroby.

Dizajnové funkcie

Mnohé jazdné a technické vlastnosti pneumatík sú určené dezénom behúňa. Prezentovaný model je postavený podľa klasickej schémy: päť výstuh a smerový tvar Vobrázok. Táto technika je ideálna na zimu. Umožňuje vám udržať kvalitu ovládania stroja na najvyššej úrovni.

Dezén pneumatiky Kormoran SUV Stud
Dezén pneumatiky Kormoran SUV Stud

Ústrednú funkčnú oblasť tvoria tri rebrá, ktorých bloky sú navzájom spojené pevnými mostíkmi. Tým sa znižuje riziko deformácie prezentovaných prvkov pri zvýšenom dynamickom zaťažení. V recenziách zimných pneumatík Kormoran SUV Stud vodiči naznačujú, že prezentované pneumatiky dokonale držia cestu pri cestovnej rýchlosti. Dosiahlo sa to zvýšením celkovej tuhosti všetkých prvkov centrálnej časti. Smerové usporiadanie blokov zvyšuje trakčné vlastnosti pneumatík. Auto naberá rýchlosť rýchlejšie, drifty a šmyk sú vylúčené.

Ramenné zóny pozostávajú z masívnych veľkých blokov. Zvyšujú bočnú stabilitu pneumatiky pri zatáčaní a brzdení. Bezpečnosť týchto manévrov nespôsobuje žiadne sťažnosti. V recenziách Kormoran SUV Stud motoristi zaznamenali neuveriteľnú stabilitu auta aj pri extrémnych zastávkach.

Niečo o hrotoch

Hlavné problémy v zime vznikajú pri pohybe na zľadovatených úsekoch cesty. Trecia sila ohrieva pneumatiku, čo spôsobuje topenie ľadu. V dôsledku toho sa auto začne šmýkať a stráca kontrolu. Na boj proti tomuto negatívnemu javu boli tieto pneumatiky vybavené hrotmi. V tomto prípade existovalo aj niekoľko špecifických technických riešení.

V spätnej väzbe o hrotoch na Kormoran SUV Stud XL 215x65x16 vodiči v prvom rade zaznamenali nezvyčajný tvarhlavy týchto prvkov. Je šesťuholníková. Okrem toho je prierezová plocha každej tváre iná. Je to potrebné na zlepšenie stability správania sa auta v rôznych pohybových vektoroch.

Funkcie sú aj v posilňovaní miest štepenia. Zmes tejto časti pneumatiky je tuhšia. Toto riešenie znižuje pravdepodobnosť predčasného odchodu hrotov. To je jednoducho zabudnúť na beh, tiež nemôže byť. Pre zvýšenie spoľahlivosti fixácie je potrebné najazdiť prvých tisíc kilometrov v čo najpokojnejšom režime. Nemalo by dochádzať k žiadnym náhlym štartom.

Jazda na snehu

Motoristi si všímajú aj vysokú kvalitu pohybu na snehu. Auto nešmýka, s istotou drží cestu. Dobrú trakciu na tomto type povrchu zabezpečujú dva faktory: zväčšená vzdialenosť medzi blokmi behúňa a dizajn pneumatiky v tvare V.

Mokrá manipulácia

Ťažkosti pri jazde v zime vznikajú aj kvôli mlákam. Voda vytvára bariéru medzi povrchom pneumatiky a asf altom. Plocha kontaktnej plochy sa zmenšuje, pneumatika stráca svoju cestu. To vedie k nekontrolovaným demoláciám auta a vytvára núdzovú situáciu. Inžinierom sa tento problém podarilo vyriešiť niekoľkými opatreniami.

Po prvé, do zlúčeniny bolo zavedené zvýšené množstvo oxidu kremičitého. To zvýšilo priľnavosť pneumatiky na mokrej vozovke. Pneumatiky sa nešmýkajú, s istotou dodržia danú trajektóriu.

efekt hydroplaningu
efekt hydroplaningu

Po druhé, model bol vybavený vyvinutým drenážnym systémom. Pozostáva z piatich hlbokých a širokých pozdĺžnych drážok spojených priečnymi tubulami. Zväčšené rozmery odvodňovacích prvkov umožňujú pneumatike odstrániť viac kvapaliny za jednotku času. Toto úplne eliminuje možnosť efektu akvaplaningu.

Pár slov o pohodlí

Motoristi tu majú zmiešané názory. Vodiči berú na vedomie vysokú mäkkosť prezentovaných pneumatík. Pneumatiky tlmia a rozptyľujú energiu nárazu, ktorá vzniká pri jazde na nerovnom povrchu. V dôsledku toho nevyvoláva predčasnú deformáciu prvkov odpruženia vozidla a nespôsobuje otrasy v kabíne.

Problémy sa objavujú v dôsledku vysokej hladiny hluku. V zásade je tento jav typický pre všetky zimné pneumatiky vybavené hrotmi. Prezentovaný model nie je v tomto prípade výnimkou.

Off-road

Terénne autá
Terénne autá

V spätnej väzbe na pneumatiky Kormoran SUV Stud vodiči zaznamenali aj slušné jazdné vlastnosti. Model si so silným off-roadom neporadí, no blatom jazdí suverénne. Kvôli zväčšenej veľkosti drenáže padajú priľnuté hrudky nečistôt vlastnou váhou.

Názory odborníkov

Predstavená značka pneumatík bola testovaná aj v nezávislej nemeckej agentúre ADAC. Špeciálne na to testeri zobrali zimné pneumatiky s hrotmi Kormoran SUV Stud 225 65r17 106T. Porovnávali sa s konkurentmi podobnej veľkosti. Odborníci zaznamenali spoľahlivosť správania na zľadovatenej ceste. Pneumatiky sa ukázali dobre s prudkou zmenou pokrytia. Počas porovnávania tento model vedenia nezvíťazil, ale dokázal presadiť dôstojnú konkurenciu analógom iných značiek.

Brat dvojča

SpoločnosťKormoran tiež vydal úplne identický trecí model. Od pneumatík Kormoran SUV Stud sa líši iba úplnou absenciou hrotov.

Odporúča: