Ako dostať auto z blata osamote: spôsoby a tipy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Uviaznutý v priekope, mimo cesty v blate, v hustom lese – dôvod na paniku: ako vytiahnuť „lastovičku“z blata, stihnúť sa pred zotmením otočiť. Bude užitočné vypočuť si odporúčania vodičov, ktorí na otázku, ako dostať auto z blata, odpovedali sami, ktorí už túto nočnú moru prežili a nie raz.

Psychologické aspekty

Off-road je zložitá vec. Ak idete na cestu do lesnej húštiny alebo dediny, mali by ste byť duševne pripravení.

Keď idete na cestu, potrebujete mať v aute niekoľko užitočných zariadení, aspoň lopatu do auta, kábel. Ak uviaznete, nestláčajte okamžite plynový pedál, situáciu to len zhorší a proces záchrany sa bude ťahať celé hodiny. Nie je čo smútiť a nariekať, aj tak, v hustom lese nemá kto pomôcť, vždy je lepšie spoliehať sa len na seba. Upokojte sa a konajte - jediný spôsob rýchlej spásy. To platí najmä pre vodičky.

Zníženie tlaku v pneumatikách ako istá cesta von zo situácie

Skúsenývodiči odporúčajú jazdiť s pohonom predných kolies. Poskytuje skvelú manévrovateľnosť, takže zadná časť musí byť zbavená závažia. Ak to chcete urobiť, musíte preložiť náklad zo zadných sedadiel a kufra na predné sedadlá.

Ďalej je potrebné na radu odborníkov znížiť tlak v pneumatikách. Sú na to tri dôvody:

1. Zníženie tohto parametra poskytne pohodlie. Na takýchto kolesách môžete bezpečne jazdiť po horských cestách, čo zlepšuje vlastnosti odpruženia pri jazde na svahu.
2. Opatrenie tohto druhu povedie k zlepšeniu trakcie vozidla vďaka zvýšenému priľnutiu behúňa k vozovke.
3. Kolesá nadobudnú funkciu „húseníc“, bude oveľa jednoduchšie pohybovať sa po skvapalnenej pôde, vďaka čomu budú vozidlá menej zahrabané v blate.

Čo ešte ponúka motoristom?

Mám použiť pohon zadných kolies? Keď ho použijete na vytiahnutie auta z bahna samostatne, môžete zvážiť takúto schému. V tejto situácii musíte zaťažiť zadnú nápravu. Dáme volant rovno, pomaly a opatrne sa pohybujeme opačným smerom. Aby ste predišli pošmyknutiu, bude potrebné použiť ručnú brzdu.

O vhodnosti nahromadenia

Skúsení motoristi poznajú ešte pár odpovedí na otázku, ako dostať auto z blata sám. Jedným z nich je swing: pohyb vpred a vzad.

Prečo nemôže auto ísť priamo z hlbokého blata? Tajomstvo je v automatickej prevodovke, ktorá má zabrániť preklzávaniu kolies. radenie prevodových stupňov v tomtosituácia je nemožná, ako sa to robí v mechanickej skrinke. V tomto smere budú pokusy posunúť dopravu týmto spôsobom márne. Čo tu poradiť?

Ako sme už skôr zistili, na rozkývanie auta s automatickou prevodovkou je zbytočné odporúčať spiatočku. Je lepšie začať sa pohybovať úplne a potom vykonávať manipulácie v opačnom smere. Schéma je potrebné vykonať niekoľkokrát. Pre pohyb je potrebné dať páku do polohy "D" a spojku do polohy "N".

Ako rozhýbať „mechaniku“?

Profesionáli majú nasledujúci názor na to, ako sa dostať z tejto situácie:

1. Zaradený prvý prevodový stupeň, jednotka sa spustí.
2. Na začiatku sklzu sa spojka uvoľní, rýchlo sa zaradí spiatočka a začne sa spiatočka.
3. Po dosiahnutí extrémneho bodu sa musíte znova pohnúť vpred.

Typ prevodu sa vyberá podľa toho, ktorým smerom je jednoduchšie ísť. Po dosiahnutí zastávky môžete nechať „oceľového koňa“skĺznuť po trajektórii vlastnou váhou. Po zastavení sa znova začnite pohybovať vpred.

Navijak a jeho výhody

V tejto zložitej záležitosti veľmi pomáha 12V elektrický navijak do auta. Vyberte si ho pred cestou v súlade s telesnou hmotnosťou. Náklady na takéto vybavenie sa pohybujú od 15 do 70 tisíc rubľov.

Existujúnavijaky stacionárne a prenosné. Príďte, značky Warn sú obzvlášť úspešné.

Zabudli ste si nástroj doma? Nezostáva nič iné, len si ho vyrobiť z improvizovaných materiálov. Hlavnými komponentmi sú stonka lopaty, vetva stromu. A bolo by pekné použiť kovové opletené káble a tyč z dreva. Šrot sa zatĺka do zeme s námahou a spoľahlivo, kábel sa k nej aj k stromu priviaže. Previsnutie nesmie byť povolené. Druhý kábel musí byť priviazaný k odbočke a k vozidlám. Ukázalo sa, že páka, pomocou ktorej môžete vytiahnuť zaseknuté auto.

Stojí za zváženie výberu tetheru

Tento malý, ale užitočný predmet by mal byť vždy v aute. Podľa pravidiel cestnej premávky by dĺžka ťažného lana pre osobné auto mala byť 4-6 metrov s umiestnenými minimálne dvoma červeno-bielymi vlajkami. Táto vec sa bude hodiť v situácii, keď vodič zostane sám, a keď mu iná osoba môže pomôcť vytiahnuť auto z blata.

Pri nákupe káblov od čínskych výrobcov musíte byť opatrní. V pase k produktu uvádzajú jednu dĺžku, ale v skutočnosti sa ukazuje ako úplne iná veľkosť. V ťažkej situácii to môže zohrať zlú úlohu. Ak si vyberiete výrobok s dĺžkou menšou ako štyri metre, zvyšuje sa riziko kolízie s ťažným vozidlom. Príliš dlhý produkt sa tiež neoplatí kupovať: spôsobí nepríjemnosti pri manévrovaní a zatáčaní.

O materiáli lana

Teraz si každý predstavuje oceľ ako najodolnejšiu surovinu. Ale niekedy s kovovými drôtmi prepletenými dohromadynie veľmi pohodlné na používanie. prečo? Odpovedzte na otázku:

1. Oceľové lano nie vždy zvláda tlmenie nárazov, čo spôsobuje dodatočné zaťaženie ťažného vozidla.
2. Jeho tuhosť v porovnaní s kapronom nie je v žiadnom prípade vhodná. Je príjemnejšie vyzdvihnúť, samozrejme, nylonové modely, je s nimi jednoduchšie pracovať. Najmä ak vodič zostal v nepríjemnej situácii sám.
3. Po čase sa na kovovom kábli môže objaviť hrdza, ktorá spôsobí pretrhnutie.
4. Nylonové výrobky sa ľahšie skladujú, ak ich zviniete do rolky. Jasné sfarbenie pomôže vyhnúť sa potrebe inštalácie ďalších signálnych prvkov, ktoré sú viditeľné pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Za cenu sú takéto káble oveľa lacnejšie ako oceľové. Pri nákupe musíte venovať pozornosť indikátorom medzery: pevnosť by mala dvakrát prevyšovať hmotnosť prepravy.

Nezabudnite vyložiť stroj kvôli kvalitnej manipulácii.

Tip: na vytiahnutie auta jediným trhnutím sa odporúča použiť nylonové lanko zapletené do pigtailu.

Ideálnou voľbou je mať na koncoch praktickú alternatívu „lana“k háčikom: je pohodlnejšie a spoľahlivejšie použiť slučky na pošvu. Toto je záruka, že sa vozidlo neuvoľní.

Lano je skvelý nástroj na ťahanie aj samostatne. Môžete ho zložiť na polovicu omotať okolo stromu, pripevniť na auto. Vložte palicu do stredu medzi čiary a začnite ňou krútiť kábel, čím pomôžete vytiahnuť auto z blata.

Metóda zdvihnutia

Táto metóda je známa už od vzhľadu auta. Zdvihák je nevyhnutná vec, ktorá by nemala byť zabudnutá v garáži. Pri uviaznutí na bažinatých miestach príde vhod. Na zabezpečenie rovného povrchu základne môžete použiť dosku. V jeho neprítomnosti môžete použiť gumenú podložku. Hlavnou úlohou je zdvihnúť hnacie kolesá a dať pod ne pevný materiál - slamu, kamene, konáre. Pomôže to zdvihnúť dno.

O záchrancovi

Roky praxe ukázali, že tento spôsob je výborný na prekonávanie prekážok pre SUV aj osobné auto. Majiteľovi vozidla, ktorý sa pošmykne v blate, môže hrať do rúk palica. Je prilepený k pneumatike páskou.

Na otázku, ako dostať auto z blata sám, by si každý motorista mal pred cestou prelistovať v mysli odpoveď. Predbežnou prípravou je celkom možné vyhnúť sa mnohým ťažkostiam.

Je naozaj možné prekĺznuť cez špinu?

Človek by sa mal stokrát zamyslieť, kým použije auto určené na mestské cesty na poľné cesty. Týka sa to hlavne majiteľov automatických prevodoviek. Na neznámej ceste, keď už začínajú kaluže, je lepšie zastaviť a prejsť sa dopredu, aby ste si cestu prezreli.

Ílovitá pôda je mimoriadne zložitá. Niekedy sa to zdá ťažké, ale v skutočnosti sa ukáže, že je veľmi zmäkčené. Hlina pri rýchlosti upcháva behúň, pošmyknutie na seba nenechá dlho čakať. Je tiež nebezpečné uzavrieť miesto so stromamivyjazdené koľaje: ak volant neposlúchne, je vysoká pravdepodobnosť, že do nich narazíte.

Na viskóznej pôde nie je možné urýchliť. Tým sa zvýši prekopávanie kolies. Je výhodnejšie zapnúť druhú rýchlosť s otáčkami podobnými "voľnobehu". Motor so svojou charakteristickou hladkosťou zareaguje na stlačenie plynu a nezasekne sa.

Je to vhodné urobiť, keď opúšťate nespevnenú plochu na diaľnici. Malé kaluže sa najlepšie prekonávajú zrýchlením. Ak uviaznu v blate, cestujúci by mali opustiť kabínu, aby odľahčili auto.