2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Tento článok je venovaný otázke, ktoré tlmiče je lepšie umiestniť. Z nej sa dozviete veľa o tlmičoch, ich typoch a možnostiach ich výmeny v prípade problémov.
Jednou z najpopulárnejších tém diskusií medzi motoristami sú tlmiče do áut. Každý deň sa „prasiatko“jazdných príbehov dopĺňa o nové príbehy a príbehy o tomto nevyhnutnom detaile auta. A každého nepochybne zaujíma, ktoré tlmiče sú lepšie - plynové alebo olejové.
Podľa konštrukčných vlastností sa tlmiče delia na hydraulické a plynové. Existujú aj jedno- a dvojrúrkové modely, v ktorých je (alebo nie je) možnosť nastavenia. Je potrebné pripomenúť, že práca všetkých mechanizmov sa vykonáva pomocou valca, v ktorom sa pohybuje piest. Hladkosť a pohodlie pohybu vozidla závisí od počtu pohybov piestu. Objem tlmiacej kvapaliny prechádzajúcej cez ventil ovplyvňuje typ tlmiča, teda či je mäkký alebo tvrdý.
Plynový tlmič sa skladá zdva valce, medzi ktorými prúdi olej. Dnes sú takéto zariadenia pomerne jednoduché a lacné. Preto, ak uvažujete o tom, ktoré tlmiče sú lepšie, mali by ste sa rozhodnúť v prospech plynového zariadenia. Autá rodinnej kategórie sú najvhodnejšie osadiť dvojtrubkovými hydraulickými tlmičmi, pretože sú ideálne pre vodičov preferujúcich pokojný štýl jazdy. Ak nie ste zástancom extrémneho štýlu - toto je to, čo potrebujete.
Faktom je, že počas automobilových súťaží, kde musíte robiť prudké pohyby, olej vrie na vysokú teplotu a tlmič nakoniec prestane fungovať. Chladenie tohto typu tlmiča trvá dlhšie (na rozdiel od konfigurácie s jednou rúrkou, v ktorej musí olej odolávať poklesu teploty maximálne o 150 stupňov).
Ak ste sa ešte nerozhodli, ktoré tlmiče sú lepšie, potom stojí za zmienku, že dvojrúrkové majú veľkú zotrvačnosť a hmotnosť. Pri montáži na vozidlo je potrebné zvýšenie neodpruženej hmotnosti. Podľa odborníkov by sa tento typ tlmičov nemal inštalovať na moderné autá, ktoré sú schopné vyvinúť vysoké rýchlosti. A ak sa na tento produkt pozriete zo strany spotrebiteľa, potom medzi hlavné výhody patrí nízka cena.
Jednorúrkový plynový tlmič nemá druhú nádrž, ktorá je potrebná na tlmenie plynu a pracovnej tekutiny. Pamätajte, že pri inštalácii nemôžete umiestniť tlmiče nárazom hore nohami. Pri rozhodovaní o tom, ktoré tlmiče sú najlepšie, pamätajte na to, že jednotlivé trubice nemajú nevýhody dvojitých trubíc. Jediným výrazným nedostatkom jednorúrkových plynových tlmičov je predražená cena. Dvojrúrkové zariadenie so spätným prúdom plynu je akýmsi kompromisom medzi plynom a hydraulikou. Sú odolnejšie (na rozdiel od klasických hydraulických) a sú oveľa lacnejšie ako plynové. Plyn je pod tlakom a olej sa pri zahrievaní nepení.
Odporúča:
Tepelná páska pre motocyklové tlmiče: druhy a účel
Ak je výfukový systém vášho motocykla zhrdzavený a vyzerá veľmi nevzhľadne, mali by ste porozmýšľať, ako ho obnoviť. Tlmičová páska je cenovo dostupný a lacný spotrebný materiál, ktorý pomôže zlepšiť vzhľad vášho bicykla. Teraz je celkom jednoduché ho kúpiť v takmer každom obchode s dielmi a príslušenstvom pre motocykle
Ako sú usporiadané zadné tlmiče?
Jednou z hlavných funkcií moderného tlmiča je poskytovať pohodlie vodičovi a cestujúcim. Tento prvok tiež slúži na zníženie zaťaženia karosérie pri nárazoch do boxov a všetkých druhov rýchlostných nerovností, pretože náraz sa najskôr prenáša na kolesá a potom na telo. Aby sa toto zaťaženie nejakým spôsobom znížilo, predný a zadný tlmič túto silu zmäkčí stlačením niekoľkých centimetrov na dĺžku
Tlmiče Sachs: krátky popis
Kto vyrába tlmiče Sachs? Pre aké vozidlá sú vhodné tlmiče Sachs? Aké série tlmičov Sachs sú dostupné a aké sú ich vlastnosti?
Olejové a plyno-olejové tlmiče, vzpera tlmiča
Skôr či neskôr bude každé auto vyžadovať výmenu tlmiča. Tento detail nie je večný, najmä s povrchom našej vozovky
Tlmiče SS20. Tlmiče pre VAZ
Tlmiče SS20 sú vylepšeným náprotivkom štandardných dielov zavesenia automobilov. Tento článok bude diskutovať o vlastnostiach takýchto tlmičov, ich výhodách a nevýhodách, použiteľnosti, úplnosti a inštalačných trikoch