2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Jednou z hlavných funkcií moderného tlmiča je poskytovať pohodlie vodičovi a cestujúcim. Tento prvok tiež slúži na zníženie zaťaženia karosérie pri nárazoch do boxov a všetkých druhov rýchlostných nerovností, pretože náraz sa najskôr prenáša na kolesá a potom na telo. Aby sa toto zaťaženie nejako znížilo, predný a zadný tlmič zmäkčuje túto silu stlačením niekoľkých centimetrov na dĺžku.
Aká je táto časť? Predné a zadné tlmiče sú malé valce s olejom vo vnútri. Práve tento komponent znižuje zaťaženie a námahu na podvozku auta. Ak tento mechanizmus nebol vyrobený podľa príslušnej technológie, už nie je schopný zabezpečiť taký hladký chod. Preto sa pri výbere týchto dielov vždy zamerajte na výrobcu a zloženie dielu. Teraz si plynové tlmiče získali veľkú popularitu. Hoci sú tvrdšie ako olej, sú spoľahlivejšie v prevádzke. Čotýka výrobcov, každý rok stále viac a viac motoristov nakupuje japonské stojany od KYB.
Bez ohľadu na to, či ide o hydraulický alebo hydropneumatický tlmič (olejový alebo plynový), jeho hlavná funkcia zostáva nezmenená. Ktorákoľvek z vyššie uvedených vzpier tlmí vibrácie spôsobené zotrvačnou silou, keď vozidlo narazí na nerovnosti.
Vo všeobecnosti je tento mechanizmus určený nielen na zmäkčenie interiéru. Teraz uvedieme niekoľko hlavných funkcií tlmičov pre osobné a nákladné automobily:
- Kontrola nad pohybom častí pruženia vrátane pružín.
- Zabezpečte účinné brzdenie na všetkých cestách.
- Ovládajte stabilitu vozidla (zadné a predné tlmiče kontrolujú nakláňanie vozidla a vibrácie počas jazdy).
- Znížte opotrebovanie iných systémov podvozku.
- Tlmič VAZ tiež poskytuje autu optimálny kontakt pneumatík s vozovkou, čím sa kolesá zase toľko neopotrebúvajú. Brzdový systém má mimochodom aj vďaka týmto mechanizmom zvýšenú životnosť, pretože tieto znižujú zaťaženie nielen pneumatík, ale aj doštičiek.
Ak sa všetky vyššie uvedené funkcie vzťahujú na oba tlmiče (zadný aj predný), nižšie si všimneme funkcie, ktoré vykonávajú iba zadné mechanizmy.
- Po prvé, bránia tomu, aby neodpružená hmota oscilovala vzhľadom na telo.
- Po druhé,Zadné tlmiče absorbujú energiu vibrácií a premieňajú ju na teplo. Tým sa znižuje zaťaženie zadných kolies.
Na základe toho vidíme, že predné a zadné tlmiče sú mechanizmy, ktoré poskytujú nielen pohodlie vodičovi a cestujúcim, ale aj bezpečnosť. Preto by sa mala táto časť vymeniť každých 60-80 tisíc kilometrov. Po dosiahnutí tejto hodnoty už predný a zadný tlmič nebudú plniť všetky vyššie uvedené funkcie, čo znamená, že to bude zlé nielen pre vás z hľadiska komfortu, ale aj pre všetky časti pruženia auta.
Odporúča:
Ako sú usporiadané náboje kolies automobilov?
Náboj je časť, ktorá je zostavou ložiska, ktorá spája kolesá so zavesením. Niekedy pojem „náboj“znamená celý komplex častí a niekedy iba jednu z jeho častí (zostava ložísk). V dnešnom článku vám podrobne povieme, ako tento mechanizmus funguje a akú funkciu plní
Tlmiče SS20. Tlmiče pre VAZ
Tlmiče SS20 sú vylepšeným náprotivkom štandardných dielov zavesenia automobilov. Tento článok bude diskutovať o vlastnostiach takýchto tlmičov, ich výhodách a nevýhodách, použiteľnosti, úplnosti a inštalačných trikoch
Ako vybrať a namontovať zadné blatníky na auto?
Účel všetkých blatníkov bez ohľadu na značku auta je rovnaký. Môžu sa však líšiť farbou, tvarom alebo materiálom. Napríklad na Sandero sú zadné blatníky najčastejšie z polyuretánu alebo gumy, pričom zohľadňujú vlastnosti tejto značky áut. Samotné vozidlo má už špeciálne otvory pre zástery
Ako odmontovať zadné koleso na kolobežke: pokyny krok za krokom
Prepichnutá pneumatika, oprava tlmiča, oprava bŕzd alebo oprava tlmiča necháva mnohých jazdcov premýšľať, ako odstrániť zadné koleso na kolobežke. Je to ťažšie, ako sa na prvý pohľad zdá. Hoci je druhé koleso pripevnené len jednou maticou, táto operácia môže vyžadovať špeciálne zručnosti a znalosti
Ako sú usporiadané posilňovače riadenia?
Posilňovač riadenia je zariadenie, ktoré slúži na zníženie prevodového pomeru mechanizmu riadenia. Uľahčujú prácu rukám vodiča pri parkovaní a odbočovaní. Vďaka hydraulickému posilňovaču sa volant auta stáva tak ľahkým, že ním môžete otáčať len jedným prstom. A dnes budeme tomuto mechanizmu venovať samostatný článok, aby sme zistili jeho štruktúru a princíp fungovania
