2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
„Audi 80 B4“je automobil strednej veľkosti, ktorý bol uvedený na trh v 90. rokoch. Vo všeobecnosti sa pôvodná história zostavy Audi 80 zrodila v roku 1966 a skončila v roku 1996. Počas tejto doby sa vyrobilo veľa automobilov - B1, B2, B3. Ale teraz by som chcel hovoriť o najmodernejších modeloch. A toto je "Audi 80 B4".
O modeli
V roku 1991 sa koncern rozhodol uskutočniť veľkú modernizáciu generácie B3. Výsledkom však neboli aktualizované autá, ale vznik úplne novej platformy. Stalo sa známe ako Tour 8C. A toto je „Audi 80 B4“. Aké zmeny priniesla novinka?
Po prvé, auto bolo vybavené airbagmi (pre vodiča aj pre spolujazdca). Najprv boli ponúkané ako voliteľné, ale od roku 1994 sú už zahrnuté v základnej konfigurácii. Zmenili sa aj predné svetlá a iný vzhľad získali nárazníky. Zmenená bola aj strecha kapoty. Po upgradoch sa spojila s mriežkou. Veľké oblúky kolies, predĺžený kufor aúplne iná forma hovienka.
Zväčšil sa aj rázvor. Okrem toho sa auto začalo vybavovať 15-palcovými kolesami. Plynová nádrž, zadná náprava - to všetko bolo navrhnuté novým spôsobom, v súvislosti s ktorým bolo možné použiť sklápacie sedadlá. Bolo rozhodnuté odstrániť priečnu tyč zo zadného zavesenia a predné zavesenie bolo vyrobené ako viacprvkové.
Zmenil sa aj tvar kufra. Predtým to bolo kritizované a tak sa výrobcovia rozhodli závadu opraviť a všetko vylepšiť. Zlepšilo sa aj ovládanie klimatizácie a sklopné operadlá zadných sedadiel. A, samozrejme, nie bez zlepšenej zvukovej izolácie a použitia lepších materiálov.
Vydanie
Vozidlom „Audi 80 B4“sa začala takzvaná „propagácia“automobilov vyrábaných koncernom Audi, ktoré sa v tom čase stali populárnymi v segmente stredne veľkých luxusných modelov. Výrobcovia sa snažili urobiť všetko pre to, aby ich autá kúpili. A dalo sa im rozumieť, pretože v tom čase bol tento segment husto obsadený Mercedesmi a BMW. Ale došlo k úspechu a "Audi 80 B4", ktorého technické vlastnosti príjemne prekvapili verejnosť aj odborníkov, sa stal populárnym.
V Európe bolo rozhodnuté zrušiť názov „90“, takže autá sa vyrábali ako „80 B4“. Ale v Amerike boli tieto modely Audi známe ako „deväťdesiate roky“. Mimochodom, v USA dodávali autá v bohatšomkonfigurácia. Modely s automatickou prevodovkou, tempomatom, koženými sedadlami a klimatizáciou neboli pre európskych kupcov dostupné. Všetko išlo americkým motoristom.
Rozdiely v špecifikáciách
Zaujímavosťou je, že modely, pod kapotu ktorých boli namontované 6-valcové motory v tvare V, sa od zvyšku áut série líšili smerovkami zabudovanými v prednom nárazníku. Okrem toho stojí za zmienku aj to, že kabriolety, kupé a RS2 mali aj halogénové žiarovky. Sú zabudované aj v prednom nárazníku. Taktiež karoséria vonkajších spätných zrkadiel, ako aj kľučky dverí boli nalakované tak, aby ladili s karosériou.
Modely s V-motormi a systémom quattro sa tiež vyznačovali dvojitým výfukovým potrubím. Za špeciálne auto sa považuje „Audi 80 V 4“(1994, turbodiesel). Jeho charakteristika je samostatný problém. Na začiatok by som chcel poznamenať, že tento model má tiež dvojité výfukové potrubie, ale iba zahnuté (bolo to urobené pre lepšie odstránenie sadzí).
Všetky autá quattro mali kratší rázvor (o 1 centimeter), vďaka čomu boli zadné kolesá bližšie k stredu karosérie. Tieto autá mali aj predĺženú zadnú nápravu.
O motoroch
Teraz stojí za to hovoriť o vlastnostiach „Audi 80 B4“samostatne. Európski kupujúci si mohli kúpiť modely so 4-valcovými motormi a 6-valcami v tvare V (ktoré mohli mať objem 2,8 alebo 2,6 litra).
Pohonná jednotka V6 2.8, bohužiaľ,mohli byť dostupné iba pre Severnú Ameriku, hoci pôvodne sa plánovalo, že tieto modely budú ponúkané Európanom.
No na druhej strane koncern Audi predstavil verejnosti naftový vysokokrútiaci agregát vybavený turbodúchadlom a priamym vstrekovaním paliva. Jeho objem bol 1,9 litra a jeho výkon bol 90 koní. Zároveň bol z výroby odstránený 1,8-litrový benzínový motor. Ale v základnej konfigurácii bol k dispozícii 4-valcový motor s výkonom 90 koní (v tom čase to bola variácia obľúbeného motora 2.0E s výkonom 113 k).
Špeciálne ponuky
Auto "Audi 80 V 4", ktorého technické vlastnosti a popis sme už skontrolovali, sa môže pochváliť rôznymi vlastnosťami a nuansami. Napríklad v roku 1994 sa výrobcovia rozhodli, že potrebujú vydať niečo nové a vylepšené, a vytvorili auto s bohatšou sadou. K dispozícii sú elektrické vonkajšie spätné zrkadlá, kolesá z hliníkovej zliatiny, klimatizácia, opierky hlavy, airbagy atď.
Zaujímavosťou je aj to, že akúkoľvek benzínovú verziu bolo možné objednať s permanentným systémom quattro, teda s absolútnym pohonom všetkých kolies. Zároveň však boli takéto autá vybavené iba 5-pásmovou „mechanikou“.
Okrem toho Audi vydalo 2500 verzií pod názvom Quattro Competition, ktoré si mohli kúpiť iba európski kupci a obyvatelia Nemecka. V skutočnosti bolo toto auto pouličnou homologizáciou pretekárskeho auta, známeho ako Super Tourenwagen Cup. Postavili ho práve na nástupišti B4. A toto auto bol sedan s pohonom všetkých kolies so 16-ventilovým 2-litrovým motorom s výkonom 137 koní. Niet divu, že zakladatelia platformy boli dychtiví vydať svoju vlastnú špeciálnu verziu.
Iné modely
Okrem sedanov boli uvedené na trh aj kombi postavené na platforme B4. Vyrábali sa aj kabriolety, ktoré však neboli také populárne. Kupujúci si mohli vybrať zo štyroch možností – kupé, sedan, kombi a kabriolet. Pravda, pre severoamerický trh sa kupé verzie dodávali len dva roky – od roku 1990 do roku 1991. Kombi pre ne dostupné neboli. A kabriolety boli spočiatku ponúkané len s 2,3-litrovým motorom I5. Neskôr však existovali možnosti so 6-valcovým motorom s objemom 2,6 litra, ako aj s valcom I4 s objemom 2 litre.
Sedan bol prerušený v roku 1994. Verzie Avant a kupé boli odložené až do roku 1995 a 1996. Kabriolet vydržal do roku 2000. V roku 1998 bol podrobený malému kozmetickému restylingu. Pribudli projekčné šošovky, nové prístrojové dosky a nárazníky a niekoľko možností – klimatizácia, kožený interiér, 16-palcové zliatinové disky, volant potiahnutý kvalitnou kožou a mnoho ďalšieho.
Čo hovoria majitelia?
Ľudia, ktorí vlastnia model 80 B4, jednomyseľne ubezpečujú, že ak si chcete kúpiť spoľahlivé, dynamické a kvalitné nemecké auto za rozumné peniaze, mali by ste si vziať toto konkrétne"Audi".
Auto, samozrejme, nie je nové, no nesklame vás. Nepotrebuje žiadne opravy, perfektne drží vo vysokých rýchlostiach ("maximálka" tohto auta je cca 200 km/h - a je to auto staršie ako 25 rokov!). Áno, a telo B4 je vysoko kvalitné - takmer všetky modely, ktoré sa dnes predávajú s rukami, nemajú hnilobu, hrdzu a iné poškodenia. V zime štartuje perfektne aj v solídnom „mínuse“, v drsných podmienkach ruskej zimy motor naskočí takmer okamžite.
Tuning
Mnoho ľudí sa rozhodne vylepšiť svoje „Audi 80 V 4“. Tuning je dnes dostupný každému, automobilový nadšenec sa potrebuje rozhodnúť, čo chce s autom robiť a dať to pánom. Špecialisti opravia hlavné nedostatky, opravia, čo je potrebné, a pristúpia k zmenám. "Spevniť" auto je nutnosťou! Inak, ako nainštalovať súpravy karosérie (čo mnohí robia)?
Výkon motora sa tiež často zvyšuje, najčastejšie montážou hlavy valcov z Golfu 2 9A. Nasleduje prestavba karburátorového motora na vstrekovací motor. Ak odborníci urobia všetko tak, ako majú, výkon sa môže zvýšiť až na 150 koní. S Vymeniť treba len výfukový a sací systém. A brzdy budú potrebovať kotúčové brzdy – tie továrenské si s novým výkonom neporadia.
Vo všeobecnosti existuje veľa možností na zlepšenie, najdôležitejšie je, že ladenie robia špecialisti. Presne vedia, čo a ako majú robiť.
Odporúča:
"Audi 100 C3" - špecifikácie nestarnúcej legendy
V 90. rokoch bola najpopulárnejším zahraničným automobilom v SNŠ 3. generácia Audi 100. Zapamätala si ju pre svoj priestranný interiér, priestranný kufor, pohodlné odpruženie a pohon všetkých kolies. V popularite sebavedomo konkurovala Mercedesu a BMW
"Audi-A4" 2005: recenzia, špecifikácie
V tomto článku sa pozrieme na nádhernú nemeckú značku áut Audi, konkrétne na model A4. Bol uvedený na trh v roku 2005 a bol vybavený dvojlitrovým motorom. V tomto článku zvážime jeho technické vlastnosti, recenzie vlastníkov
Audi kombi: Audi A6, Audi A4. Charakteristika, skúšobná jazda
Spoločnosť Audi je najznámejšia ako výrobca výkonných obchodných sedanov alebo nabitých áut. No svoje publikum má aj Audi kombi. Charged Avant, S7 a ďalšie modely sú veľmi drahé a kombinujú priestranné rodinné auto a športovú silu. Ako sa začala história modelového radu Audi kombi? Prečítajte si o tom v tomto článku
Audi convertibles (Audi): zoznam, špecifikácie, fotografie a recenzie modelov
Všetky kabriolety Audi známe tomuto svetu sa stali obľúbenými a žiadanými. Každý model, dokonca aj 90-te roky vydania, našiel úspech. Je pravda, že zoznam otvorených áut od Audi je malý. Ale všetky sú jedinečné. No, oplatí sa rozprávať o každom aute zvlášť
Pneumatiky Bridgestone Ecopia EP150: recenzie, špecifikácie, špecifikácie
Aké sú recenzie na Bridgestone Ecopia EP150? Aké sú hlavné vlastnosti prezentovaných pneumatík? Ktoré modely áut sú vhodné pre túto značku pneumatík? Aké technológie využíva japonský koncern pri výrobe tohto modelu?
