Audi convertibles (Audi): zoznam, špecifikácie, fotografie a recenzie modelov

Obsah:

Audi convertibles (Audi): zoznam, špecifikácie, fotografie a recenzie modelov
Audi convertibles (Audi): zoznam, špecifikácie, fotografie a recenzie modelov
Anonim

Audi kabriolety sú kvalitné, spoľahlivé a obľúbené autá. Samozrejme, tento výrobca nevyrábal toľko otvorených áut ako napríklad Ferrari alebo Lamborghini. To však neznamená, že sa nestali slávnymi. Ak takýto názor existuje, stojí za to ho vyvrátiť, keďže nemecký koncern má veľa známych otvorených áut.

audi kabriolety
audi kabriolety

Auto z „deväťdesiatych rokov“: dizajn a interiér

Audi kabriolety sa začali vyrábať koncom minulého storočia. A najznámejším otvoreným autom tej doby je Audi 80. Je pravda, že takéto auto je v Rusku zriedkavé. Často nájdeme sedany a kombi 80. modelu. Audi 80 je ale kabriolet, čo je u nás vzácnosť.

Tento stroj má čistý a diskrétny dizajn, ktorý sa dá ľahko rozpoznať. Jeho charakteristickým znakom je hliníkový rám čelného skla. A, samozrejme, prísne línie tela.

Salón zaujme svojim vybavením. Ak si pamätáte, že auto bolo vyrobené v 90. rokoch, tak každépriznáva: toto auto si naozaj zaslúži pozornosť. Oko priťahuje lesk lakovanej dyhy. Karty dverí a spodná palubná doska sa lesknú v čiernej koži s bielym ozdobným prešívaním. Dizajnéri sa rozhodli dorobiť plastom iba hornú časť palubnej dosky. A sedadlá sú samostatná záležitosť. Stoličky majú zabudované bezpečnostné oblúky a navyše sú vyrobené z pravej kože.

Funkcie

Kabriolet Audi 80 bol ponúkaný v ôsmich rôznych verziách. Každý mal svoje špecifiká. Najvýkonnejší je model s 2,8-litrovým motorom s výkonom 174 koní. Existovali dve takéto verzie - s motormi MT a AT. Prvý z nich bol úspornejší, pretože v zmiešanom režime spotreboval 10,8 litra paliva a zrýchlil na 100 km/h za 9,8 sekundy. Jeho maximálna rýchlosť bola 218 km/h. Verzia s motorom AT spotrebovala 12 litrov paliva a zrýchlila na „stovky“za 11,1 sekundy. Jej maximálna rýchlosť bola 215 km/h.

Existovali aj dve verzie s 2,6-litrovými motormi s výkonom 150 koní. Z hľadiska sily boli na druhom mieste. A viac možností bolo ponúkaných s motormi s výkonom 115, 90 a 125 koní. Najekonomickejší bol druhý z uvedených. A je pochopiteľné prečo, veď 1,9-litrový 90-koňový TDI MT spotreboval v zmiešanom režime len 5,6 litra paliva.

Vo všeobecnosti bol výber a pre každý kabriolet bol kupujúci.

audi a3
audi a3

vydanie 2002-2005

V tomto období bolo vyrobené také auto ako Audi A4. Kabriolet sa rýchlo stal populárnym. Najmä model 8H. Pod kapotou mal 3-litrový 5V V6 motor. A poháňala ho 6-stupňová „mechanika“. Bol to výkonný motor s výkonom 220 koní. A maximálna rýchlosť, ktorú auto dosiahlo, bola 243 km / h. Mimochodom, zrýchlil na „stovky“len za 7,8 sekundy. Na 100 kilometrov sa v meste spotrebovalo 13,9 litra paliva, na diaľnici 7,4 litra.

Toto auto malo všetko na to, aby sa stalo populárnym. ABS, EBD, BAS, ESC, ASR – všetky tieto systémy vývojári zabudovali do auta. Predné a bočné airbagy, závesy - boli tiež nainštalované.

Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, posilňovač a nastavovanie volantu, tempomat, klimatizácia, 2-zónová "klíma", vnútorné osvetlenie, nastavenie sedadiel, kožený výplet, palubný počítač - to je len malý zoznam akým kabrioletom sa môže pochváliť „Audi“tohto modelu! A práve vďaka takej spoľahlivosti, sile a bohatej výbave sa toto auto stalo obľúbeným.

audi 80 kabriolet
audi 80 kabriolet

Novinka roku 2010

Presne pred piatimi rokmi sa do pozornosti motoristov dostalo nové auto nemeckého koncernu. Stal sa známym ako „Audi A5“. Kabriolet dopadol luxusne – s tým sa dá len ťažko polemizovať. Novinka navyše dostala high-tech pohonné jednotky.

Dizajn je skvelý. Môžete si to overiť pohľadom na fotografiu vyššie. Auto je vybavené látkovým vrchom, ako všetky otvorené autá. Strecha sa otvorí za 15 sekúnd a zloží sa za 17. Automatický pohon je štandardom. Voliteľne si však môžete objednať takzvaný zvukotesný vrch.

Zaujímavé je, že v zloženom stave „strecha“vyrobená z látky zaberá extrémne malý priestor. A objem kufra zostáva 320 litrov. Čo nie je príliš málo na kabriolet.

audi tt kabriolet
audi tt kabriolet

Špecifikácie

Všetky modely A5 majú vysoký výkon. Kabriolety Audi tejto edície sa môžu pochváliť silnými motormi. „Najslabšie“(ak to tak môžem povedať) sú 1,8 TFSI MT a 1,8 TFSI CVT. Oba motory produkujú výkon 177 koní. Iba prvý zrýchli na 222 km / h a druhý - až 213 km / h. Ďalšie zrýchlenie na 100 kilometrov auta s motorom 1,8 TFSI MT trvá o 0,2 sekundy menej. Cena sa líši o 70 000 rubľov.

V strede menovitého výkonu sú 2.0 TFSI MT, 2.0 TFSI CVT a 2.0 TFSI quattro AMT. Majú rovnaký objem motora a výkon – 2 litre a 230 koní. Líši sa len spotreba, maximálna rýchlosť a zrýchlenie. Ale nie veľa. Ich rýchlostné maximum je 245, 235 a 240 km/h. resp. Zrýchlenie sa tiež líši o 0,2 sekundy.

A nakoniec najvýkonnejšie verzie. Ide o 3,0 TDI quattro AMT a 3,0 TFSI quattro AMT s výkonom 245 a 272 koní. Na 100 km/h zrýchli za 6,3 sekundy. Len spotreba TDI je 5,9 litra na 100 km, zatiaľ čo TFSI je 8,5 litra.

audi a5 kabriolet
audi a5 kabriolet

A3

Vydanie tohto auta bolo pre mnohých milovníkov otvorených áut dlho očakávané. ako základpre novinku bol vzatý sedan Audi A3 a nie hatchback, ktorý sa praktizoval predtým. Mimochodom, opodstatnené rozhodnutie. Koniec koncov, práve vďaka tomu bolo možné zväčšiť zadné svetlo a objem kufra.

Existuje 9 rôznych konfigurácií za ceny od 1 630 000 do 1 949 000 rubľov. Ponúkajú sa tri možnosti s 1,4-litrovým motorom s výkonom 125 koní, z ktorých každá je vybavená 7-stupňovým „robotom“. Netreba dodávať, že je v každej verzii tohto modelu. Pravdaže, potenciálnemu kupujúcemu možno ponúknuť aj 6-stupňovú „mechaniku“. 6 z 9 modelov má pohon predných kolies. A tri ďalšie sa môžu pochváliť pohonom všetkých kolies. Mimochodom, zvyšných 6 motorov Audi A3 má rovnaký objem (1,8 litra) a výkon (180 k). Ďalšie rozdiely sú vo výbave.

Ľudia, ktorí jazdia na tomto aute, hovoria: ak sa chcete stať majiteľom jasného a nápadného auta, potom bude model A3 tou najlepšou voľbou. Je dynamický, rýchly, spoľahlivý, pohodlný a priestranný. Žiadne sťažnosti týkajúce sa prevádzky a riadenia. Tento stroj nespôsobí žiadne problémy ani nepríjemnosti.

audi a4 kabriolet
audi a4 kabriolet

R8

Toto auto tiež existuje v niekoľkých verziách. Modely z roku 2012 stoja od 6 295 000 do 7 380 000 rubľov. Ceny sú vysoké, ale tieto autá stoja za to.

Vezmime si napríklad najdrahšiu modifikáciu, V10 5.2 FSI 5.2 AMT. Pod kapotou tohto auta je benzínový motor s výkonom 525 koní. „Audi R8“je kabriolet, ktorý zrýchli na stovky za menej ako 4 sekundy. Jeho výkonný motor poháňa 7-stupňový robotKontrolný bod. Vzadu je nezávislé pružinové odpruženie, rovnako ako vpredu. Maximálna rýchlosť, ktorú toto auto dokáže dosiahnuť, je 311 kilometrov za hodinu. Auto je drahé - ako pri počiatočnej cene, tak aj z hľadiska údržby a prevádzky. Na 100 „mestských“kilometrov spotrebuje 20,5 litra benzínu. Na diaľnici je spotreba oveľa nižšia - 9,2 litra. V zmiešanom režime je toto číslo 13,3 litra.

Napriek tomu, že tento model je najvýkonnejší, ostatné nemožno označiť za slabé. Ich rýchlosť je minimálne 300 km/h. Najekonomickejšou možnosťou je V8 4.2 FSI 4.2 AMT. Tento model spotrebuje v meste približne 19,5 litra.

Ľudia, ktorí vlastnia toto auto, tvrdia, že aj ten najdrahší a najvýkonnejší sedan bude po takomto kabriolete pôsobiť nepohodlne. A predsa, ak chcete adrenalín, budete sa musieť veľmi snažiť nájsť súpera – dynamikou toto auto prekoná len málokto.

audi r8 kabriolet
audi r8 kabriolet

Pútavý roadster

Takto opisujú toto auto ľudia, ktorí vlastnia Audi TT. Najvyššiu pochvalu si zaslúži kabriolet. Najmä jeho najnovšia generácia.

Stroj je štandardne vybavený strechou, ktorú je potrebné zložiť ručne. Automatická funkcia je ponúkaná za príplatok. Elektrický pohon zloží vrch len za 12 sekúnd. Zaujímavé je, že ho môžete znížiť a zdvihnúť aj pri rýchlosti, hlavná vec je, že ručička rýchlomera nestúpne nad 50 km / h. Taktiež, ak motorista naberá na rýchlosti viac ako 120 km/h, krídlo sa automaticky vysunie. VlastníciAudi tvrdí, že to výrazne zlepšuje aerodynamický výkon auta.

Existujú verzie s pohonom všetkých kolies. Ponúkajú sa však iba spolu s 2-litrovým motorom s výkonom 211 koní. Mimochodom, existuje aj verzia s výkonom 160 koní. S je 1,8 TFSI. Pre ňu je ponúkaný 7-stupňový „robot“. Model s motorom s výkonom 211 k. S prichádza so 6-pásmovou možnosťou.

O otvorených autách koncernu Audi a ich vlastnostiach, ktorých je veľa, sa dá rozprávať donekonečna. Jedno možno povedať s istotou: tieto stroje nie sú bezdôvodne považované za spoľahlivé a vysoko kvalitné. Získali si desaťtisíce sŕdc motoristov, takže ak sa chcete stať majiteľom úžasného kabrioletu, mali by ste sa rozhodnúť pre model od Audi.

Odporúča: