Najlacnejšie elektrické auto na svete

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Na autosalóne vo Frankfurte predstavil Volkswagen širokej verejnosti dva elektromobily naraz (E-Golf a E-UP). Tieto variácie na elektrický chod by mali doplniť nový modelový rad koncernu. Výrobca tvrdí, že úpravy sa vyznačujú nielen jednoduchou obsluhou, ale aj veľmi atraktívnou cenou. Skúsme zistiť, aký najlacnejší elektromobil teraz nájdete na relevantnom trhu? Táto otázka je veľmi dôležitá vzhľadom na rozsiahly rozvoj tohto odvetvia.

Summary

Zoznam najlacnejších elektrických vozidiel, ktoré vám môžeme poskytnúť:

• Jeden z cenovo najdostupnejších druhov elektrickej dopravy ponúka americká spoločnosť Alvarez Electric Motors. Najjednoduchšia úprava Eco-E bude stáť asi 10 000 dolárov, minivan - až 18 000 a nákladné auto EcoTruck - najmenej 25 000 „zelených“. V prípade prevádzky jednotky v rámci krajiny ponúka výrobca dobrú zľavu.
• V Nemecku študenti inžinierstva navrhli elektrické auto špeciálne pre environmentálny program Európskej únie. Zovňajškom Street Scooter pripomína auto Kia Soul, zatiaľ čo jeho cenapohybuje do 5 tisíc eur.
• Nie najlacnejší elektromobil Smart Fortwo Electric Drive bude spotrebiteľov stáť približne 19-tisíc eur. Tento model spadol do „rozpočtovej“kategórie kvôli skutočnosti, že väčšina jeho konkurentov rovnakej triedy s podobnými vlastnosťami je oveľa drahšia.
• Indické auto Mahindra ("Mahindra") na elektrickú trakciu možno pokojne pripísať lacným verziám. Jeho priemerná trhová cena je 2 700 dolárov. Auto zrýchli na 80 km/h, má výkonovú rezervu asi 100 kilometrov. Okrem toho spoločnosť vydá mobilnú aplikáciu, ktorá vám umožní kontrolovať nabíjanie batérie a ďalšie parametre.
• Nakoniec Renault Twizzy. Toto mikroauto pripomína hypermarketový vozík a nemá žiadne dvere. Ale cena zázračnej technológie je len 7,5 tisíc eur.

Najlacnejšie elektrické auto v Rusku

Vo februári sa ruský automobilový trh doplnil o lacný elektromobil E-Car GD04A, ktorý sa predáva pod značkou domácej spoločnosti Dahmer. Odhadovaná cena zariadenia je asi 450 tisíc rubľov, čo je rádovo (5-krát) lacnejšie ako európske a japonské náprotivky.

VAZ EL-Lada stojí takmer trikrát viac. Pre spravodlivosť treba poznamenať, že menovaný elektromobil je len čiastočne ruský. Pozrime sa na jeho parametre a vlastnosti podrobnejšie.

Hlavným výrobcom tohto stroja na elektrickej lodi je čínska spoločnosť Shandong Shifeng Group. Domáca spoločnosť "Dahmer" nakupuje základný rámec a finalizujenajlacnejšie čínske elektrické auto. Predovšetkým ho dopĺňa héliovými batériami, ktoré sú vhodnejšie do domácich klimatických podmienok.

Krátky popis

Exteriér najlacnejšieho elektromobilu jasne ukazuje vlastnosti Daewoo Matiz so zadnou stranou čínskej kópie Chery QQ. Pohonná jednotka je namontovaná vzadu a má menovitý výkon 6 kW (asi 8 koní).

Rýchlostný limit daného vozidla je 50 km/h, s dojazdom v teplom počasí asi 150 km. Nabíjanie batérií v rýchlom režime trvá 5 hodín a v štandardnom režime 10 hodín. Ak použijete druhú možnosť nabíjania, životnosť batérie je až 10 rokov, pri rýchlonabíjaní je polovičná.

Táto jednotka je tiež vybavená systémom rekuperácie brzdenia. To jasne určuje jeho mestskú príslušnosť s potrebou častých spomaľovaní a zastávok.

Vybavenie

Najobľúbenejší a najlacnejší elektromobil na domácom trhu E-Car je vybavený piatimi sedadlami. V základnej výbave je rádiomagnetofón agregovaný s USB diskami a analógmi typu SD.

Na jazdu v chladnom počasí je k dispozícii sporák. Héliové batérie umožňujú bezproblémový pohyb v zime, avšak rezerva chodu je o niečo znížená stratou kapacity batérie. So zapnutým ohrievačom je toto číslo aspoň 30 kilometrov.

Elektrický automobil vybavený bubnovými brzdamivzadu aj vpredu takmer celý priestor v kufri zaberajú batérie. Napodiv, pod kapotou je trochu voľného miesta, keďže elektromotor je umiestnený na zadnej náprave vozidla.

Porovnanie s konkurenciou

Jedno z najlacnejších elektrických vozidiel na svete má na domácom trhu dvoch hlavných konkurentov. Prvým z nich je model Mitsubishi i-MiEV, ktorý má cenu asi 1,8 milióna rubľov. Indikátor výkonu elektrického automobilu z Japonska je 67 „koní“, prahová rýchlosť je 130 km / h, dojazd je 150 km. Vozidlo sa nabíja cez špeciálne zariadenie pol hodiny a zo štandardnej zásuvky - 8 hodín.

Druhým konkurentom E-car je domáci analóg EL-Lada. Náklady na vybavenie sú 1,2 milióna rubľov. Elektromobil zatiaľ do voľného predaja nevstúpil. Montáž a výroba stroja sa vykonáva na území Stavropol pre taxislužby. Rezerva agregátu je 140 km na presun na jedno nabitie, nabíja sa z klasickej siete - 8 hodín, výkon elektrocentrály je 82 koní. Maximálna rýchlosť je 140 km/h.

Vyhliadky

Je možné dospieť k záveru, že hoci je E-Car z hľadiska dynamiky výrazne horší ako jeho hlavní konkurenti na domácom trhu, jeho výkonnostné ukazovatele, ako v prípade elektrického auta (vrátane dojazdu a doby nabíjania), sú celkom prijateľné. O cene sa ani nehovorí, je nad konkurenciu. Technika nie je drahá hračka, pokojne ju možno zaradiť medzi kompaktné plnohodnotné elektromobily. stroj v porovnaní spodobné sedany alebo SUV sa splatia oveľa rýchlejšie.

Najlacnejšie čínske elektrické auto

Oka ruskej výroby je približne porovnateľná s charakteristikami elektromobilu Baojun E100, ktorý čínsky výrobca SAIC-GM-Wuling prezentoval ako najlacnejší na svete.

Cena vybavenia bola 5,3 tisíc dolárov. Napriek demokratickým nákladom je agregát plnohodnotným vozidlom s dobrou výbavou a dobrými technickými parametrami. Stroj bol vyvinutý v spolupráci s americkou spoločnosťou GM.

Elektromobil je už v štandardnej konfigurácii vybavený „ABS“, parkovacím senzorom, parkovacou brzdou (napríklad „elektronická ručná brzda“). Okrem toho má zariadenie systém na rozpoznávanie objektov v pohybe. Voliteľne je k dispozícii multimediálne rádio so sedempalcovou dotykovou obrazovkou, bezkľúčové štartovanie, modul Wi-Fi, systém čistenia vzduchu v kabíne.

Výška vozidla je 1,67 metra s rázvorom 1,6 m. Polomer otáčania je 3,7 m.

Funkcie

Baojun E100 je schopný dosiahnuť rýchlosť až 100 km/h. Jedno nabitie batérie stačí na prekonanie 155 km. Plné nabitie batérie trvá 7,5 hodiny. Lacná novinka na elektročlne je vybavená motorom s výkonom okolo 40 koní (29 kW). Špičkový krútiaci moment - 100 Nm.

Najlepších desať elektromobilov sa predalo v Číne. Počet ľudí, ktorí chcú získať ekonomickú dopravu bez benzínupredstavoval viac ako päťtisíc ľudí. Po testovaní na čínskom trhu sa Baojun E100 pravdepodobne dostane na zámorskú úroveň. Keďže spoluautorom vzniku elektromobilu je General Motors, bude sa „prezliekať“za značku Chevrolet alebo Opel, pod ktorou teraz vychádzajú niektoré elektrické verzie.

Detské modely

Ďalej sa pozrieme na niektoré z najlacnejších detských elektrických áut s hlavnými charakteristikami modelov.

Baby Tilly T-761:

• Typ – detské elektrické autíčko.
• Veková kategória – od troch rokov.
• Hlavným výrobným materiálom je vysokopevnostný plast.
• Ukazovateľ maximálneho zaťaženia je 30 kg.
• Počet prevodových stupňov – jeden dopredu a jeden dozadu.
• Maximálna rýchlosť je 3 km/h.
• K dispozícii je rádiové ovládanie a bezpečnostný pás.

Baby Tilly T-766:

• Materiál – plast.
• Maximálne zaťaženie – 25 kg.
• Rozmery – 1060/420/620 mm.
• Brzda a plyn v jednom pedáli.
• Rýchlosti – 2 prevodové stupne vpred a 1 vzad.
• Pracovný zdroj bez dobíjania – 1,5 hodiny
• Rýchlostný limit – 5 km/h.
• Čas nabíjania – 12-15 hodín

Džíp Henes Broon T870 možno zaradiť aj do kategórie „najlacnejšie elektromobily pre deti“. Jeho vlastnosti:

• Vek 3-8 rokov.
• Sedadlá sú jedno.
• Maximálne zaťaženie – 35 kg.
• Rozmery – 1340/770/530 mm.
• Kolesá – polyuretán.
• Rýchlosti – 5 dopredu a jedna dozadu.
• Nepretržitý pracovný zdroj – 3 hodiny
• Maximálna rýchlosť je 8 km/h.
• Nabíjanie batérie – až 12 hodín
• Pás, bezpečnosť, nastavenie sedadla, ovládanie rádia - áno.

Na záver by som rád spomenul ešte jedno detské elektrické autíčko - Geoby W456EQ. Vynikajúce a svetlé elektrické autíčko sa stane obľúbenou zábavou pre vaše dieťa. Nebude to len hračka, ale pomôže získať základné vodičské zručnosti, ktoré sa budú hodiť v budúcnosti. Stroj je poháňaný batériou, ktorá poháňa 15W motor. Maximálna rýchlosť je asi 3 km / h, zaťaženie nie je povolené viac ako 35 kg. Diaľkové ovládanie a bezpečnostné popruhy poskytujú dodatočnú bezpečnosť počas prevádzky.

Výsledok

Podľa predpovedí mnohých odborníkov budú elektromobily do roku 2025 lacnejšie ako tradičné vozidlá vybavené spaľovacími motormi. Priemerné náklady na plnohodnotné elektrické auto budú v tom čase asi 30 tisíc dolárov, zatiaľ čo teraz sa toto číslo pohybuje okolo 43 tisíc „zelených“. V každom prípade sa tento smer bude rozvíjať nielen kvôli lacnosti, ale aj kvôli minimálnemu znečisteniu životného prostredia. Aj keď je nepravdepodobné, že čoskoro bude možné úplne opustiť dieselové a benzínové modely.