Mazivo pre vysokorýchlostné ložiská: popis, charakteristiky a zloženie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Nie je žiadnym tajomstvom, že správna a pravidelná údržba ložísk výrazne predlžuje životnosť tohto prvku, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou celého automobilového mechanizmu. Pozrime sa ďalej na vlastnosti produktov používaných ako mazivá pre ložiská, ako aj ich odrody a správne použitie.

Na čo slúži lubrikant?

Hlavným účelom mazív pre vysokorýchlostné ložiská je, že tieto produkty zabraňujú nadmernému treniu, ako aj prehrievaniu príslušnej časti. V dôsledku poskytnutia takejto ochrany je výrazne odstránený moment opotrebovania dielov, v dôsledku ktorého zlyhávajú.

Predmetný produkt možno použiť vo vzťahu k vysokorýchlostným trecím a valivým ložiskám, ako aj tým, ktoré vedú rôzne mechanizmy.

Vytvorenie všeobecnej charakteristiky mazív prevysokorýchlostné ložiská, treba poznamenať, že všetky produkty z tejto série majú optimálnu viskozitu základnej kvapaliny (150 cSt alebo 220 cSt). Princíp jeho pôsobenia je založený na skutočnosti, že so zvýšením rýchlosti otáčania samotného ložiska sa tento indikátor začína znižovať, v dôsledku čoho sa kvapalina stáva menej viskóznou. Výsledkom toho všetkého je zabrániť výraznému prehriatiu celého mechanizmu a jeho prípadnému zlyhaniu.

Počas svojho pôsobenia vykonávajú mazivá množstvo funkcií:

• zabrániť prachu a nečistotám zvonku;
• chrániť kov pred koróziou;
• prispievajú k rovnomernému rozloženiu teploty vznikajúcej počas trenia;
• chladenie pri pozorovaní zvýšenej teploty.

Pri použití mazív pre vysokorýchlostné ložiská sa výrazne zníži trenie dielov medzi sebou, čo zaisťuje dlhšie používanie dielu. Pomáha tiež predchádzať vzniku nepríjemného zvuku, ktorý možno pozorovať počas jazdy.

Kľúčové funkcie

Existuje určitý zoznam charakteristík, ktorým by určite mali venovať pozornosť všetci, ktorí hľadajú správne mazivo pre vysokorýchlostné ložiská. Patria sem:

• channeling;
• index viskozity;
• prítomnosť ďalších komponentov (aditív);
• bod pádu.

Pokiaľ ide o viskozitu produktu, mala by mu umožniť vytvoriť určitý druh filmuna povrchu ložiska. Táto vrstva musí byť dostatočne hrubá, aby sa zabránilo nadmernému treniu.

Čo sa týka channelingu, tento indikátor indikuje schopnosť agenta zabrániť prehriatiu zariadenia. V kvalitnom produkte by mala byť aj vysoká.

Keď už hovoríme o bode poklesu, vo vhodnom produkte by tento indikátor mal byť vyšší, ako je uvedené ako maximum fungujúce pre konkrétne zariadenie (nájdete ho v návode).

Vysokokvalitné mazivo pre vysokorýchlostné ložiská musí nevyhnutne obsahovať látky, ktoré zabraňujú tvorbe korózie. A čo viac, do dobrého produktu možno pridať prísady proti opotrebeniu a EP prísady.

Funkcie prevádzky pri rôznych teplotných podmienkach

Každý motorista, ktorý sa chce starať o stav svojho auta, by mal venovať pozornosť skutočnosti, že teplotné podmienky môžu ovplyvniť vlastnosti maziva pre vysokorýchlostné valivé ložiská. Ak je teda výrobok určený na použitie pri vysokých teplotách (to by malo byť uvedené na obale výrobku), malo by byť zrejmé, že keď teplota klesne, kompozícia začne kryštalizovať a tvrdnúť. Ak je určený na použitie v mrazivých podmienkach, potom s nástupom tepla začne hmota koksovať alebo úplne vysychať.

Treba si tiež uvedomiť, že základ, na ktorom je výrobok vyrobený, je veľmi dôležitý. Ak teda onpatrí do kategórie minerálov, malo by byť zrejmé, že táto kompozícia je schopná udržať si svoj normálny stav pri teplotách od -30 do +120 stupňov. Silikónové mazivá sú skvelé na použitie v mrazoch - od -30 do -70 stupňov a na ošetrenie motora je najlepšie použiť pastovité zmesi, ktoré si dokážu zachovať svoje vlastnosti pri teplotách od +200 do +1000 stupňov.

Druhy mazív

Moderní výrobcovia produktov určených na servis strojov a jednotlivých dielov v súčasnosti ponúkajú veľký výber mazív, ktoré sa navzájom líšia svojou formou. K dnešnému dňu nájdete v obchodoch mazivá prezentované vo forme:

• butter;
• masti;
• pevný materiál;
• plyn.

Keď už hovoríme o vlastnostiach každého z prezentovaných typov, treba poznamenať, že plynné mazivá sú ideálne kombinované s ložiskami používanými v turbodúchadlách, ultracentrifúgach, trecích jednotkách presných prístrojov, ako aj v plynových turbínach. Na starostlivosť o automobilové diely sa takéto produkty takmer vôbec nepoužívajú.

Pre tvrdé materiály sú ideálne klzné ložiská. Výhodou tohto nástroja je, že tvoria veľmi hustú vrstvu, ktorá znižuje úroveň trenia a pravdepodobnosť predčasného opotrebovania výrobku.

Na starostlivosť o ložiská sa najčastejšie používajú mazivá vo forme oleja a masti. Sú univerzálne a vhodné pre uvažované typy dielov. Čo sa týka ropyformulácie, poskytujú maximálnu ochranu ložísk proti treniu, upchávaniu a prehrievaniu.

Vlastnosti zloženia mazív

Je potrebné poznamenať, že zloženie rôznych mazív pre ložiská sa líši. Takže v skutočnosti môžete nájsť pigment, mydlo a lítium. Ďalej zvážte charakteristické črty každého z nich.

Mydlové lubrikanty sú založené na sodíku a vápniku. Sú lacné a tepelne stabilné.

Keď už hovoríme o zložení lítia, treba poznamenať, že sú založené na olejovej zvyškovej báze, zbavenej parafínov. Tieto mazivá sú tiež relatívne lacné a majú vodoodpudivé vlastnosti, ako aj vysokú priľnavosť.

Pokiaľ ide o pigmentové kompozície lubrikantov, ich hlavnou črtou je, že každý výrobok tohto typu má určitú farbu získanú v dôsledku prítomnosti špeciálnej zložky v štruktúre produktu, ktorá určuje niektoré z jeho vlastností. Takéto zlúčeniny tiež dokonale odpudzujú vlhkosť a majú vysokú úroveň priľnavosti.

Aké mazivo je vhodné pre ložiská kolies?

Povediac, že výrobcovia produktov na údržbu automobilov a jednotlivých dielov v súčasnosti ponúkajú veľký výber mazív ložísk, stojí za zmienku, že výber najvhodnejšieho produktu je založený na hlavnom účele jeho použitia.

Pri výbere maziva pre ložiská náboja by sa teda mali uprednostniť tie zlúčeniny, ktoréktoré poskytujú ochranu proti korózii a vniknutiu nečistôt. Je tiež veľmi dôležité, aby takýto výrobok mal vlastnosť tesnenia a bol odolný voči vysokým teplotám.

Špecialisti poznamenávajú, že nasledujúce produkty budú vynikajúcimi možnosťami ako mazivá pre ložiská kolies:

• Liqui Moly LM 50;
• Castrol LMX Li-Complexfett;
• MS-1000;
• Vysoká teplota HIGH TEMPERATURE;
• "Litol 24".

Ako vybrať mazivo pre valivé ložiská?

Pri výbere najvhodnejšieho maziva pre vysokorýchlostné valivé ložiská musíte venovať pozornosť základným podmienkam používania jednotky. Odborníci poznamenávajú, že mazivá vo forme olejov sú pre ložiská tohto typu vynikajúce - výborne odvádzajú teplotu a majú tiež vynikajúcu penetračnú schopnosť.

Technici autoservisu odporúčajú na tento účel častejšie používať produkty značky Mannol, ktoré výrazne znižujú náklady a vyznačujú sa aj odolnosťou. Tiež mazivá na syntetickej báze - bárium - sú vynikajúce na použitie. Často sa tiež uvádza, že tuk Indigo je vynikajúcou voľbou pre vysokorýchlostné valivé ložiská. Tento produkt má veľmi hustú konzistenciu a patrí do skupiny modifikovaných keramikou.

Ako vybrať ložiskové mazivo pre elektromotor?

Keď už hovoríme o výbere maziva preo type predmetných ložísk je potrebné poznamenať, že v tomto prípade stojí za to venovať pozornosť tým výrobkom, ktorých hlavnou funkciou je zabrániť usadzovaniu nečistôt a prachu vo vnútri mechanizmu. Pokiaľ ide o formu, vynikajúcou voľbou pre ložiská vysokorýchlostných motorov je mazivo, ktoré sa dodáva vo forme oleja.

Najlepšie produkty v tejto kategórii zahŕňajú:

• SKF LGHP 2;
• SKF LGWA 2;
• SKF LGHB 2;
• Molykote FB;
• BLUE (MC-1510);
• MOBIL XHP;
• SHELL Gadus;
• VNII NP-233;
• "Tsiatim-221".

Prax ukazuje, že v ložiskách elektromotorov sa mazivo vymieňa najčastejšie - raz za tri týždne, pri každodennom používaní zariadenia.

Top producenti

Na základe spätnej väzby od spotrebiteľov bolo vytvorené hodnotenie najlepších výrobcov mazív pre ložiská vysokorýchlostných vozidiel. Patria sem:

• LIQUI MOLY (Nemecko);
• "VPMAvto" (Rusko);
• Mannol (Nemecko);
• HUSQVARNA (Švédsko);
• ŠAMPIÓN (Rusko).

Mazivo pre vysokorýchlostné ložiská Redline CV-2 dostáva obrovské množstvo pozitívnej spätnej väzby. Zvláštnosťou tohto produktu je, že sa dokáže prispôsobiť aj najnižším a najvyšším teplotným podmienkam (od -70 do 260 stupňov) a extrémnemu zaťaženiu. Vyznačuje sa vysokou odolnosťou proti korózii, ako aj schopnosťoupredĺžiť životnosť ložiska. To všetko zabezpečuje červená molybdénová zložka, ktorá je súčasťou prípravku a je oveľa účinnejšia ako čierna, ktorá je súčasťou iných podobných produktov.

Kedy je čas na výmenu maziva?

Profesionáli v oblasti automobilového servisu si často všímajú množstvo znakov, ktoré naznačujú, že je čas vymeniť mazivo v ložisku. Patria sem:

• vydávanie zvuku alebo zápachu, ktorý nie je charakteristický pre zariadenie pracujúce v normálnom režime;
• výskyt triesok alebo prasklín na hornej strane trecej jednotky;
• zmena konzistencie alebo farby viditeľnej časti mastnoty;
• vykurovacie zariadenie na príliš vysoké teploty.

Treba si uvedomiť, že pri pozorovaní takýchto „príznakov“je potrebné okamžite vymeniť mazivo, pretože ignorovanie uvedených javov môže vyvolať nezvratné následky, ktoré negatívne ovplyvnia chod celého zariadenia.

Ako používať lubrikant?

Ako správne používať daný produkt? Najprv musíte pochopiť, že musíte namazať vysokorýchlostné ložiská vlastnými rukami, na ktoré si musíte najskôr nasadiť rukavice. Tento moment je veľmi dôležitý, pretože je to jediný spôsob, ako zabezpečiť čo najužší kontakt agenta so spracovávaným prvkom.

Na samom začiatku udalostipostupe, je potrebné otvoriť ložisko ostrým predmetom a potom diel spustiť do nádoby s benzínom, aby sa dôkladne opláchlo a tým sa očistilo od starej hmoty, ktorou bolo spracované.

Po umytí treba súčiastku vysušiť a až teraz do nej vložiť nové mazivo tak, aby zaberalo asi tretinu celkového objemu otvoru vyhradeného pre jej záložku.

V záverečnej fáze musí byť vreteno ošetrené mazivom na vysokorýchlostné ložiská tesne uzavreté a súčiastka musí byť nainštalovaná na svoje miesto.

Cena

Pokiaľ ide o náklady na najlepšie mazivá pre vysokorýchlostné ložiská, treba poznamenať, že priamo závisia od viacerých faktorov. Patrí medzi ne úroveň kvality surovín použitých na vytvorenie produktu, ako aj použitie špeciálnych modifikátorov (aditív). Cenu hotového výrobku navyše ovplyvňuje technológia použitá pri jeho výrobe, ako aj objem fľaše, v ktorej sa výrobok predáva.

Prax ukazuje, že priemerná cena vysokokvalitného maziva pre ložiská sa pohybuje medzi 450 – 900 rubľov.