Skúter Honda Dio: vlastnosti, tuning, oprava, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Motocykel je pomerne náročný druh dopravy na zvládnutie, vyžaduje si samostatný vodičský preukaz svojej kategórie, treba vedieť balansovať pri akejkoľvek rýchlosti, správne zatáčať, aby nespadol na bok a tak ďalej. To všetko je mimoriadne ťažké zvládnuť a nie každý sa s takouto úlohou vyrovná. Ak sa na motorku necítite pohodlne, tak na ňu radšej nesadajte – môžete si napríklad vyskúšať skúter, keďže je to oveľa bezpečnejší spôsob cestovania, no navyše má dve kolesá. Vezmite si Honda Dio, aby ste mohli začať, pretože tento model je ideálny pre začiatočníkov, ktorí sa chcú cítiť istejšie na dvoch kolesách.

Honda Dio

Takže najprv musíte prísť na to, čo je na tomto modeli pozoruhodné. Prečo je skúter Honda Dio taký príťažlivý pre ľudí všetkých pohlaví a veku? Po prvé, mnohých priťahuje jeho všestrannosť. Faktom je, že pôvodne bol určený na pohyb v rámci mesta, teda po spevnených cestách. To však neznamená, že s ním nemôžete vyraziť do prírody a povoziť sa napríklad po štrkovej ceste. Tento skúter zvláda takéto úlohy vynikajúco, aj keď pre nichnie je určený. Len sa snažte nepreháňať a nejazdite do hlbokého blata či piesku. Ako už bolo spomenuté, tento model je ideálny pre tých, ktorí ešte len začínajú jazdiť na dvoch kolesách. Má jednoducho vynikajúcu ovládateľnosť, nie je v ňom ani kvapka nepredvídateľnosti, to znamená, že môžete ovládať jazdný proces od začiatku do konca. Ešte viac výhod tejto kolobežky je jej nízka hmotnosť. No pri tom všetkom má pod sedadlom dokonca malý, no priestranný kufor a jeho vzhľad nedáva pocit, že jazdíte na niečom lacnom. A najzaujímavejšie je, že ak si budete priať, môžete sa na ňu dokonca zmestiť. Celkovo vzaté, skúter Honda Dio je vynikajúcim príkladom vo svojej triede a určite upúta vašu pozornosť, ak hľadáte niečo podobné na trhu motocyklov.

Šesť generácií

O tom, že skúter Honda Dio je žiadaný vodičmi po celom svete, svedčí fakt, že sa vyrába už od roku 1988 a dodnes neprestal existovať. Odvtedy prešlo takmer tridsať rokov a tento skúter je už šiestej generácie. Každá ďalšia aktualizácia priniesla niečo nové a vzrušujúce – výkonnejší motor, väčšie kolesá, dlhšiu karosériu atď. V roku 2014, teda celkom nedávno, bola uvedená na trh šiesta generácia kolobežiek, ktorá ponúka nové pokročilé funkcie. Stojí za to začať tým, že model zmenil svoju triedu, zväčšil sa, dostal sedadlo spolujazdca a stal sa o niečo výkonnejšímmotora. Zároveň sa však výrazne zvýšila spotreba paliva, takže nie je zaručené, že táto generácia bude úspešnejšia ako predchádzajúca. Ak máte záujem o skúter Honda Dio, fotografie vám pravdepodobne neposkytnú úplný obraz o jeho schopnostiach. Preto si radšej všímajte jeho technické vlastnosti, keďže nič iné nevypovedá o schopnostiach vozidla tak nahlas ako jeho popis.

Hlavné parametre

Ako ste sa už dozvedeli, celkovo existovalo šesť generácií skútrov tohto modelu, no v tomto článku sa budeme zaoberať najobľúbenejšou z nich, druhou – v tomto prípade celý názov modelu znie ako Honda Dio AF 27. Dĺžka tohto vozidla je jeden meter šesťdesiat centimetrov, šírka o niečo viac ako šesťdesiat centimetrov a výška takmer celý meter. Ide o pomerne kompaktnú kolobežku, ktorá vám poskytne veľa zábavy. Jeho hmotnosť je extrémne malá - iba 69 kilogramov, takže s najväčšou pravdepodobnosťou na ňom jazdia ľudia, ktorí vážia viac ako samotné vozidlo. To však nevadí, keďže oficiálne deklarovaná nosnosť je až 150 kilogramov. Takže ak vaša váha nie je príliš veľká, môžete si so sebou vziať aj rovnakého tenkého a malého pasažiera. Palivová nádrž má objem päť litrov a spotreba tohto paliva je 1,85 litra na sto kilometrov. A pri tom všetkom dokáže skúter zrýchliť až šesťdesiat kilometrov za hodinu, čo je na svoju triedu celkom dobré. Keďže takáto charakteristika skútra Honda Dio bola ovplyvnená, je to potrebnédávajte pozor na pohonnú jednotku, ktorou je vybavený.

Motor

Začať stojí za to, že skúter má dvojtaktný motor s CVT prevodovkou a vzduchovým chladením. Jeho objem je päťdesiat kubických centimetrov a maximálny výkon je sedem koní pri 6500 ot./min. Čo sa týka jeho spustenia, tu sú možnosti. Môžete použiť buď elektrický štart, alebo starú dobrú metódu nakopnutia. V každom prípade, ako vidíte, kvalita pohonnej jednotky je mimoriadne vysoká a jej výkon vyvoláva čudo, že ide stále o skúter a nie o inú triedu prepravy.

Podvozok

Veľkou výhodou tejto kolobežky je fakt, že jej predné odpruženie je vyhotovené vo forme teleskopickej vidlice. Pokiaľ ide o zadné odpruženie, ide o tlmič, vybavený tiež pružinovou zostavou. Brzdy sú dve naraz – predná aj zadná. V oboch prípadoch ide o bubny, čo dáva skvelú kontrolu nielen nad ovládaním tejto kolobežky, ale aj nad jej brzdením. Výsledkom je vozidlo, ktoré si rozhodne zaslúži pozornosť tých, ktorí ešte nie sú pripravení sadnúť na motorku, ale už chcú jazdiť na dvoch kolesách a postupne splývať s prostredím.

Oprava skútra

Mnoho ľudí si môže myslieť, že oprava skútrov Honda Dio môže byť skutočným problémom. alev skutočnosti sú veci celkom iné. Ako viete, Honda je veľmi veľký a známy výrobca automobilového a motocyklového vybavenia. Ľahko tak nájdete potrebné náhradné diely pre váš skúter a servisné miesta, ktoré vám bez problémov poslúžia. Môžu vymeniť karburátor skútra Honda Dio, vymeniť pneumatiky, opraviť zistené problémy. Najnovšia generácia skútrov sa zrodila len nedávno, takže si nemyslite, že sú zastarané – sú stále aktuálne a obľúbené.

Tuning

Všetko, čo bolo popísané vyššie, hrá v obľúbenosti tohto modelu veľmi dôležitú rolu, avšak jeden nemenej dôležitý detail bol zatiaľ vynechaný - tým je tuning skútra Honda Dio. Faktom je, že veľa ľudí si kupuje tento konkrétny model vozidla, pretože má jednoducho neuveriteľný potenciál pre tuning. Vylepšiť v ňom môžete takmer všetko – od motora až po vzhľad. Môžete si vyrobiť vlastný skúter, ktorý je oveľa výkonnejší a chladnejší ako pôvodný.