Nissan X-Trail: špecifikácie, výbava, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Japonský koncern Nissan v roku 2000 uviedol na trh kompaktný crossover Nissan X-Trail, založený na známom modeli FF-S. Počas rokov od začiatku výroby X-Trail uzreli svetlo tri rodiny áut naraz: prvá bola uvedená na trh v roku 2000, druhá v roku 2007 a tretia, vytvorená na základe CMF, v roku 2013.

Nissan X-Trail je názorným príkladom toho, ako môže uplynúť viac ako jeden rok od momentu predstavenia po začiatok oficiálneho predaja: japonský crossover bol predstavený už v roku 2013, ale auto sa objavilo v Európe až v roku v lete 2014, zatiaľ čo ruskí predajcovia získali právo predávať až v marci 2015.

Nissan sa montuje vo Veľkej Británii v Sunderlande. Je vysoká pravdepodobnosť, že ruské modely sa budú vyrábať v japonskom závode neďaleko Petrohradu.

Exteriér

Papuľa karosérie Nissan X-Trail je vybavená užšími štýlovými svetlometmi a LED dennými svetlami. Mriežka chladiča je podmienečne rozdelená na tri časti a v strede je zdobená štítkom Nissan.

Predný nárazník je masívny, púta pozornosť hladkýmaerodynamické vlastnosti. Má tiež pochrómovaný prívod vzduchu a hmlové svetlá.

Nissan X-Trail sa štandardne dodáva s full LED svetlometmi. Bočnú stranu karosérie zdobia elegantné profily blatníkov, ktoré dodávajú autu pôsobivý vzhľad.

Pomer podbehov kolies je veľký a umožňuje namontovať pneumatiky až do rozmeru 225/5 R19 s diskami z ľahkých zliatin.

Zadné dvere crossoveru sú vybavené elektrickým pohonom a zaberajú takmer všetok voľný priestor v korme. Ako dekorácia pôsobí malý spojler, ktorý prakticky neovplyvňuje aerodynamické vlastnosti Nissanu X-Trail.

Telesné rozmery

Rozmery Nissan X-Trail:

• dĺžka tela – 4640 milimetrov;
• výška – 1715 milimetrov;
• šírka – 1715 milimetrov;
• rázvor - 2705 mm.

Svetlá výška crossoveru zostala nezmenená – 210 milimetrov. Vďaka tomu dokáže auto ľahko prekonať nerovnosti a prekážky na vidieckych cestách.

Nissan X-Trail sa dodáva so 17" a 18" ráfikmi, avšak na želanie si majiteľ auta môže zakúpiť a nainštalovať originálne 19" ráfiky so špeciálnym dizajnom.

Interiér

Obloženie japonskej novinky tretej generácie je vyrobené z kvalitnej pravej kože a plastu. Montáž je výborná, diely nevŕzgajú respodpor.

Stredová konzola má moderný štýl a je vybavená sedempalcovým displejom multimediálneho systému, jednotkou klimatizácie a dodatočnou monochromatickou obrazovkou.

Dizajn a profil predných sedadiel sú pohodlné a premyslené. Široká škála nastavení ich polohy umožňuje ich prispôsobenie. Vyhrievanie sedadiel je k dispozícii v každej konfigurácii, ale prítomnosť mechanického alebo elektrického nastavenia závisí od zvolenej úpravy Nissan X-Trail.

Zadný rad sedadiel predstavuje pohovka, na ktorú sa zmestia tri osoby. Vzadu je voľného miesta viac než dosť, výhodou je navyše absencia prevodového tunela. Pozdĺžne nastavenie polohy sedadiel umožňuje zväčšiť voľný priestor pre nohy.

Piate dvere sú vybavené elektrickým pohonom, ktorý značne uľahčuje a uľahčuje otváranie. Interiér X-Trailu bol prepracovaný takmer na nepoznanie od predchádzajúcich dvoch generácií.

Špecifikácie Nissan X-Trail

Sortiment motorov ponúkaných ruskými predajcami zahŕňa tri možnosti: dva benzínové a jeden turbodiesel. Základná konfigurácia Nissanu je vybavená benzínovou jednotkou: pracovný objem - 2 litre, výkon - 144 litrov. c..

Najproduktívnejší je 2,5-litrový motor V4 s výkonom 171 koní. Maximálna rýchlosť vozidla je 190 km / h, pričom zrýchlenie na stovky sa vykonáva za 10,5 sekundy. Najhospodárnejší z hľadiska spotreby paliva je zmiešaný režim:crossover vyžaduje 8,5 litra paliva.

Špeciálne pre ruský trh ponúka japonská automobilka naftový motor dCi s výkonom 130 koní a objemom 1,6 litra, ktorý už zákazníci ocenili vo svojich recenziách na Nissan X-Trail. Hospodárnejší a výhodnejší na údržbu je štvorvalcový turbodiesel s výkonom 130 koní a spotrebou paliva 5,4 litra.

Prevodovka a prevodovka

Motor s výkonom 144 koní je vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo bezstupňovým variátorom spojeným s pohonom všetkých kolies alebo predných kolies.

Motor s výkonom 130 koní je vybavený iba manuálnou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Zrýchlenie Nissanu X-Trail s dieselovým motorom na stovky prebehne za 11 sekúnd, pričom maximálna dostupná rýchlosť je 186 km/h.

Crossover využíva technológiu pohonu všetkých kolies ALL Mode 4x4i. Pohon predných kolies sa používa takmer denne, ale po elektronickom blokovaní preklzu kolies automatizovaná spojka namontovaná na zadnej náprave prenáša krútiaci moment na zadnú nápravu.

Odpruženie, brzdy a riadenie

Tretia generácia X-Trail bola vytvorená na základe podvozku Common Modular Family s klasickým dizajnom podvozku. Vpredu je umiestnené zavesenie McPherson, vzadu štandardné viacprvkové. Polonezávislé zadné odpruženie namontované na modeli s pohonom predných kolies.

Nissan X-Trail je vybavený elektrickým posilňovačom riadenia, ktorý sa prispôsobujedopravná situácia zmenou charakteristík.

Brzdový systém predstavujú ventilované kotúčové brzdy so značkovým posilňovačom brzdového asistenta a systémami ABS a EBD.

Bezpečnosť auta

Bezpečnostný systém Nissan X-Trail obsahuje:

• predné a bočné airbagy a hlavové airbagy;
• deaktivované airbagy spolujazdca;
• ochrana zámkov dverí pred náhodným otvorením deťmi;
• špeciálne ukotvenie ISOFIX pre detské sedačky;
• Trojbodové predné bezpečnostné pásy s nastavením výšky ramien;
• zadný 3-bodový pás s núdzovým ramenným bodom;
• navigačný systém ERA-GLONASS;
• protiblokovacie brzdové systémy;
• systém pre efektívne rozloženie brzdných síl;
• kontrola stability vozidla;
• Bzdový asistent Nissan navrhnutý tak, aby udržal kurz v prípade núdzového brzdenia;
• aktívny brzdový systém motora;
• systém tlmenia vibrácií tela;
• tempomat;
• imobilizér.

Ceny a špecifikácie

Tretia generácia Nissan X-Trail je štandardne vybavená: brzdovým asistentom, ABS, EBD, HSA, ESP, ATC systémami, airbagmi, funkciou diaľkového ovládania centrálneho zamykania, štartovaním motora tlačidlom, zadnými parkovacími senzormi, elektrickým ovládaním okien a spätné zrkadlá s možnosťou vyhrievania a automatickým sklápaním, elektrické dvere batožinového priestoru advere, multifunkčný palubný počítač s päťpalcovým displejom, tempomat, dvojzónová klimatizácia, multimediálny systém so 6 reproduktormi, multifunkčný volant a ďalšie možnosti.

Bohatý balík obsahuje doplnkové systémy, ktoré pomáhajú pri riadení auta, stretávacie a diaľkové svetlá s LED LED lampami, elektrický pohon sedadla vodiča a spolujazdca, ktorý umožňuje meniť ich polohu v 6 a 4 smeroch, respektíve multimediálny systém Nissan Connect 2.0 so 7-palcovou dotykovou obrazovkou, koženým čalúnením a elektricky ovládaným panoramatickým strešným oknom.

Japonská automobilka ponúka zákazníkom päť úrovní výbavy X-Trail a 16 možných úprav naraz, aby si motoristi mohli vybrať ten najlepší crossover so všetkými potrebnými funkciami.

Náklady na základný X-Trail s pohonom predných kolies s benzínovým motorom s výkonom 144 koní a šesťstupňovým manuálom sú 1 409 000 rubľov.

Najdrahšou úpravou je podľa majiteľov Nissanu X-Trail v recenziách verzia s pohonom všetkých kolies 2,5 LE + CVT AWD, vybavená benzínovým motorom (2-litrový pracovný objem, výkon - 171 koní) s CVT. Cena tejto úpravy Nissanu je 2 milióny rubľov.

CV

Nissan X-Trail je spoľahlivý japonský crossover tretej generácie. Široká škála úrovní výbavy, úprav a doplnkových balíčkov umožňuje zákazníkom vybrať si optimálnu verziu auta, ktorásplní všetky ich priania a požiadavky.