VAZ-2110: výmena lanka spojky sami

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Spojka v aute hrá veľmi dôležitú úlohu. Tento uzol na chvíľu odpojí motor a box. Po zapnutí prevodovky sa tieto mechanizmy opäť zapoja. Na domácich automobiloch VAZ túto funkciu vykonáva spojkový kábel. 2110 nie je výnimkou. V priebehu času tento prvok zlyhá. A dnes sa pozrieme na to, ako sa vymení spojkové lanko VAZ-2110 s a bez odstránenia stierača.

Device

Na moderných vozidlách je vidlica spojky ovládaná hydraulicky. Hlavný a pomocný valec spojky sú zapnuté. Na VAZ-2110 sa táto vidlica pohybuje mechanicky pomocou kábla (rovnako ako akcelerátor).

Samotný pohon spojky pozostáva z niekoľkých prvkov:

• Shellkábel.
• Montážne konzoly.
• Spodný hrot plášťa kábla.
• Nastavovacia matica.
• Ochranný kryt kábla.
• Horný hrot mušle.
• Prítlačná doska.
• Pečať.

Celý mechanizmus je ovládaný pedálom spojky. Je zavesený na samostatnom držiaku. Jeho stlačením vodič pohybuje vidlicou spojky. To zase odpojí skrinku od zotrvačníka motora pomocou koša a trecieho kotúča. Po zaradení požadovaného prevodového stupňa pôsobením vratnej pružiny sa pedál posunie nahor. Trecí kotúč zaberá so zotrvačníkom. Krútiaci moment sa prenáša na skriňu a potom na hnacie kolesá. Jednotka má pomerne jednoduché zariadenie, takže majitelia často nečelia problému výmeny kábla. Ak sa však preruší, okamžite si to všimnete. Prevodovka sa nezapne normálne.

Prečo sa to deje?

Vo všeobecnosti je kábel veľmi spoľahlivým prvkom a je dosť ťažké ho zlomiť. K takejto poruche spravidla dochádza v dôsledku veľkého zaťaženia dielu (alebo auto má najazdených viac ako 300 tisíc kilometrov).

Hlavným príznakom poruchy je porucha pedálu spojky. Poznamenávame tiež, že takýto príznak sa pozoruje, keď sa vidlica spojky zlomí. Jeho zdroje sú oveľa menšie. Ale v každom prípade, bez spojky, sa môžete dostať do služby sami. Za týmto účelom sa vozidlo naštartuje na prvý prevodový stupeň a začne sa pohybovať spolu so štartovaním motora. Prepnúť naďalšia rýchlosť sa dosiahne s preplynovaním. Pri príchode na miesto opravy sa vyhýbajte veľkým križovatkám. V opačnom prípade sa zaseknete.

Nástroje

Na vykonanie tejto operácie potrebujeme minimálnu sadu nástrojov. Medzi nimi je potrebné pripraviť kľúče "za 8", "za 17" a "za 19". Budeme potrebovať aj krížový skrutkovač. Výmenu spojkového kábla VAZ-2110 vlastnými rukami je možné vykonať dvoma spôsobmi:

1. S odstránením stierača a jabotu.
2. Bez výberu.

Pozrime sa na obe možnosti podrobnejšie.

Metóda 1

Táto metóda trvá trochu dlhšie. Proces výmeny kábla však výrazne uľahčia demontáž prvkov, ako je stierač čelného skla a jabot (ide o dekoratívny panel, ktorý sa nachádza pod „ramenami“stieračov). Kde teda začať pracovať? Najprv musíte demontovať stierač pomocou kľúčov a potom plastové obloženie pod ním.

Takže uvoľníme spojkové lanko 2110. VAZ z vidlice. Odsunieme kryt z hrotu kábla a odskrutkujeme maticu, pomocou ktorej je hrot pripevnený k držiaku na prevodovke. Druhým kľúčom ("na 19") zabránime otáčaniu hrotu. Vyberieme časť z upevňovacích prvkov. Držiak násadca je odstránený z kolíkov. Potom odskrutkujte skrutku držiaka ochranného krytu. Ten je trochu ohnutý do strany. Môžeme sa teda dostať k hrotu spojkového lanka. Pomocou skrutkovača odstráňte uzamykaciu konzolu. Vytiahneme špičku. Ďalej ideme nasalón.

Tu musíme odskrutkovať skrutku, ktorou je kábel pripevnený k pedálu. Priechodku demontujeme a skontrolujeme jej technický stav. V prípade potreby vykonáme výmenu. Nezabudnite na mazanie. Na aute VAZ-2110 nie je výmena spojkového kábla úplná bez jeho predbežnej úpravy Litolom. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.

Metóda 2

Teraz sa pozrime, ako sa vymieňa spojkové lanko na aute VAZ-2110 bez odstránenia stierača a ozdobného obloženia. Najprv vezmeme do rúk kľúč „19“a odskrutkujeme upevňovacie prvky kábla. Odstráňte hrot z vypínacej vidlice spojky.

Ďalej sa presunieme do salónu a odskrutkujeme maticu pripevňujúcu prvok k pedálu pomocou kľúča „8“. Mierne zdvihneme a vypáčime sponu, potom odpojíme držiak. Ďalej môže byť kábel úplne odstránený z priestoru pre cestujúcich. Nový prvok je inštalovaný aj z priestoru pre cestujúcich. Zatlačíme ho do motorového priestoru a zafixujeme na mieste. Montáž prebieha v opačnom poradí.

Úprava

Bez ohľadu na to, ako bolo lanko spojky vymenené na aute VAZ-2110, prvok musí byť po práci nastavený. Podstatou operácie je nastavenie voľnej hry pedálu.

Vzdialenosť medzi podlahou priestoru pre cestujúcich a hornou polohou páčky spojky by mala byť 12,5-13centimetre. Vzdialenosť môžete merať bežným metrom. Vizuálne by mal byť na rovnakej úrovni ako plynový pedál, ako aj brzdový pedál. Ak chcete nastaviť vôľu, musíte povoliť maticu na držiaku prevodovky pomocou kľúča. Spôsob výberu nastavuje normálnu vzdialenosť pedálov medzi podlahou. Pri nastavovaní je dôležité neponáhľať sa. V opačnom prípade sa bude musieť celý postup zopakovať. Keď je medzera 12,5 centimetra, nakoniec dotiahneme matice a skontrolujeme činnosť spojky. Je lepšie urobiť malú testovaciu jazdu. Po jednom alebo dvoch kilometroch pochopíte, ako správne je nastavená spojka. Ak je pedál príliš vysoko alebo príliš nízko, upravte jeho polohu znova pomocou rovnakých matíc.

Záver

Zistili sme teda, ako sa vymieňa spojkové lanko na aute VAZ-2110 s odstránením stierača a bez odstránenia. Ako vidíte, tento postup je možné vykonať nezávisle. A ak sa takáto porucha vyskytla na ceste, vždy sa môžete dostať na miesto opravy sami. Kábel spojky si môžete kúpiť v každom obchode s automobilmi. Cena tejto položky je približne 360 rubľov.