2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Prvé skutočne kvalitné kórejské batérie sa objavili v roku 1952. Väčšina technológií a skúseností bola požičaná z Japonska, ktoré bolo v tomto smere pokročilejšie. Kórejci postavili závod Global Battery a spustili celý výrobný cyklus na výrobu batérií pre ľahké a ťažké zariadenia. Ak sa pozriete na recenzie o batérii Rocket, môžete sa zmiasť. Koniec koncov, niektorí hovoria o slušnej kvalite a cene, zatiaľ čo iní motoristi boli maximálne nespokojní.
Uplatnenie na globálnom trhu
Továreň Global Battery je dostatočne veľká na to, aby zamestnávala viac ako tisícku Kórejčanov, ale uvedenie produktov na globálny trh si vyžadovalo veľa úsilia. Na začiatok bol vybudovaný takzvaný Centrálny inštitút technológie batérií (CIAT). V tombudova bola hlavným vývojom a experimentovaním.
Po vzniku CIAT dostali Kórejci potrebné certifikáty, ktoré im umožnili predávať svoje batérie po celom svete, vrátane Ruska. V súčasnosti spoločnosť distribuuje svoje produkty do 140 krajín sveta. Áno, a ako originálne komponenty je "Rocket" inštalovaný na "Daewoo", "Volkswagen", "Kia" a iné autá. To prinajmenšom naznačuje, že je výhodné inštalovať takéto batérie. Koniec koncov, ich životnosť je nadpriemerná a cena je viac ako prijateľná, o čom svedčia početné recenzie. Batéria "Rocket" má najlepší pomer ceny a kvality.
Krátke špecifikácie
Pre úspešný rozvoj vo vysoko konkurenčnom prostredí je potrebné ponúknuť spotrebiteľovi niečo, čo iní nemôžu dať. Ale je dosť ťažké to implementovať. Preto je potrebné snažiť sa čo najviac rozširovať svoj sortiment, aby kupujúci v každom prípade našiel to, čo hľadá. Kórejci v tomto smere nemajú problémy, pretože kupujúcemu ponúkajú nasledovné:
- veľký počet veľkostí batérií;
- široký rozsah kapacít (44-230Ah);
- rôzne úpravy (bezúdržbové, nenáročné na údržbu) batérie.
Pokiaľ ide o takú dôležitú charakteristiku, ako je štartovací prúd, tu Kórejci nevynikajú medzi všeobecnou masou, ale nie sú ani outsideri. 65 Ah batéria pre Áziu a Európu má rovnaké štartovanieprúd rovný 580 A. To nie je príliš veľa a nie príliš málo, úplne to stačí na naštartovanie auta aj v silných mrazoch.
Autobatéria "Rocket": recenzie spotrebiteľov
Ako je uvedené vyššie, názory motoristov na túto batériu sú rozdelené. V dôsledku toho sú recenzie zmiešané, a preto je dosť ťažké vyvodiť závery.
Mnohí sú však s batériou mimoriadne spokojní. Často sú zaznamenané také výhody ako dlhá životnosť, hermeticky uzavreté vysokopevnostné spájkované puzdro, dostatočný štartovací prúd a pod.. Ak vezmete do úvahy cenovku, ktorá je podpriemerná, ktorá je mimochodom často zdôraznil, potom je to len vynikajúca batéria. S tým súhlasia aj bežní motoristi, ktorí si zakúpili batériu Rocket. Kórea podľa recenzií v posledných rokoch výrazne zlepšila kvalitu svojich produktov, takže batéria sa v Ruskej federácii predáva veľmi dobre. Musíte však pochopiť, že nikto nezrušil výrobnú chybu, takže ojedinelé prípady zlyhania novej batérie sa stále vyskytujú, aj keď pomerne zriedkavo.
Potrebujete vedieť
Jedným z najdôležitejších detailov, ktorému, žiaľ, málokto venuje pozornosť, je dátum spotreby batérie. Faktom je, že ak je batéria nová na sklade, neznamená to jej výkon. V priebehu času stráca aktívny prvok svoje vlastnosti a začína sa rozpadať. Batéria bude fungovať, ale nebude možné dosiahnuť deklarovanú kapacitu. Preto sa pred nákupom dôrazne odporúča skontrolovať rok a mesiac vydania. Ak je batéria staršia ako 3 roky, je lepšie ju minúť.
Kórejská autobatéria má veľmi neštandardné označenie roku, mesiaca a dňa vydania. Preto je potrebné túto otázku zvážiť podrobnejšie. Napríklad na puzdre batérie vidíme nasledujúce označenie: KJ5K16. Prvé dve písmená neberieme do úvahy, pretože označujú mesto, v ktorom bola batéria vyrobená. Päť znamená, že produkt je z roku 2015. Nasleduje K - mesiac výroby. Je potrebné počítať v abecednom poradí od A po L. Ukazuje sa, že v našom prípade ide o november, respektíve 16. číslo. Takúto batériu si môžete kúpiť, pretože od jej vydania uplynuli 2 roky, čo nie je kritická značka. Vo všeobecnosti nejde o nič zložité, ale vždy by ste si to mali skontrolovať, aby neskôr nevznikli žiadne nároky voči výrobcovi.
Účtovať alebo nie?
Mnohí majitelia áut sa domnievajú, že ak je batéria bezúdržbová, nie je možné ju dobiť. Ale tak to vôbec nie je. Koniec koncov, ak sa vyskytnú nejaké problémy so štartérom alebo s remeňovým pohonom generátora a nasadíte novú batériu, nevyhadzujte ju. Preto je možné nabíjať bezúdržbové batérie "Rocket" a akékoľvek iné. Tu však potrebujete poznať niektoré nuansy, pretože ak sa nebudete riadiť jednoduchými pravidlami, môže sa stať, že sa batéria stane nepoužiteľnou.
Hlavnou podmienkou je nízky prúd. Zvyčajne čím menšie, tým lepšie. Na nabíjačke je vhodné nastaviť cca 3-4 A a nechať batériu cez noc. Upozorňujeme, že za žiadnych okolnostínepokúšajte sa odstrániť kryt batérie, aby ste mohli odskrutkovať banky. Napriek tomu neuspejete a tesnosť už bude narušená. Konštrukcia krytu je taká, že všetky plyny vychádzajú cez špeciálny výstup a výsledný kondenzát prúdi späť. Ak je batéria Rocket stále nažive, nabíjanie po dobu 8 hodín pri 3-4A úplne doplní vašu zásobu energie a môžete vyraziť.
Moderné technológie
Ako je uvedené vyššie, väčšina technológie bola požičaná od už skúsených Japoncov v tom čase. Je dosť možné, že tento faktor zohral pri vývoji kórejskej spoločnosti rozhodujúcu úlohu. Ale pointa v skutočnosti v tom nie je. Hlavná vec je, že sa nám podarilo dosiahnuť dobré výsledky, o čom svedčia viaceré pozitívne hodnotenia majiteľov. Batéria Rocket sa môže pochváliť technológiou výroby „ťahaných“platní. A takéto riešenie výrazne predlžuje životnosť produktu. Takáto batéria sa menej bojí hlbokého vybitia a nestráca svoju kapacitu.
Použitý spôsob stohovania dosiek a umiestnenie výstuh umožnilo dosiahnuť vysokú pevnosť. Preto vibrácie nie sú pre batériu Roket také hrozné. Celkovo vzaté, skvelá batéria. Aké sú náklady na veko s labyrintovým systémom. Plyny idú von a voda sa vracia späť do plechoviek, a to všetko s uzavretým puzdrom. Testovanie ukázalo, že „raketové“autobatérie sa správajú stabilne pri vysokých teplotáchteploty a poskytujú dostatočný štartovací prúd pri nízkych teplotách.
Niekoľko funkcií
V súčasnosti mnohí výrobcovia takmer úplne prešli na výrobu bezúdržbových batérií. Sú to batérie, ktoré sa inštalujú a po 3-5 rokoch prevádzky sa jednoducho zlikvidujú. Počas celej životnosti batérie nie je potrebné dopĺňať vodu. „Rocket“má ale aj batérie nenáročné na údržbu. Ide o batérie, ktoré vyžadujú pravidelné dopĺňanie destilátu. V letnej sezóne je vhodné kontrolovať hladinu častejšie, pretože kvapalina sa pri vysokých teplotách vyparuje.
SM-séria je dobrá, pretože Kórejcom sa podarilo výrazne znížiť množstvo plynov, ktoré vznikajú pri chemickej reakcii v batérii. Batéria má na puzdre špeciálny indikátor, ktorý ukazuje aktuálnu úroveň nabitia. Preto môžete tento parameter vždy kontrolovať a batériu včas nabiť.
Niečo o cenách
Pokiaľ ide o náklady, sú viac než prijateľné. Napríklad európska 40 Ah batéria bude stáť asi 3 000 rubľov. V tomto prípade má batéria priamu polaritu a štartovací prúd 340 A. Veľmi dobré aj za tie peniaze. Aj keď nie je možné nazvať túto možnosť najviac rozpočtovou. Ale ak si zoberiete, že 65 Ah batéria stojí len 3 700, tak to ani nie je veľmi drahé. Opäť platí, že v mnohých obchodoch je vždy zľava, ak vrátite starú batériu s doplatkom za novú, takže navyše môžete ušetriť až 1 000 rubľov.
Batéria „Raketa“, ktorej vlastnosti sme už bez akýchkoľvek pochybností zvažovali, si zaslúži pozornosť. Ide o relatívne lacnú a dostatočne kvalitnú batériu, o čom svedčia početné recenzie od motoristov.
Summarize
Tieto batérie majú jedno veľké mínus, ktorým je životnosť. Na webe sú o tom recenzie. Batéria "Rocket" zvyčajne vydrží nie viac ako 3 roky, hoci výrobca uvádza približne 5 rokov. Napriek tomu sa 3 roky nemôžete obávať, že auto nenaštartuje vo veľkých mrazoch.
Aj keď na druhej strane sú motoristi, ktorých kórejské batérie fungujú 5-7 rokov. Je pravdepodobné, že veľa závisí od technického stavu auta a prevádzkových podmienok. Ak však hovoríme o tom, či stojí za to vziať batériu Rocket, recenzie majú tendenciu naznačovať, že to musíte vyskúšať, pretože cenovka tu nie je taká veľká. Napriek tomu si „Rocket“získal meno nielen tak, ale aj svojou kvalitou. Preto sa oplatí vyskúšať si takúto batériu do auta nasadiť, treba však starostlivo vyberať kapacitu, ktorá by pre vaše auto postačovala. To je všetko, čo sa dá povedať o kórejskej batérii „Rocket“.
Odporúča:
Autobatéria "Tornado": recenzie, špecifikácie, ceny
Autobatérie TORNADO sa vyrábajú v závode v regióne Ryazan anglickou technológiou (od výrobcu zaplavených batérií Tungstone Batteries so storočnou históriou). Ich cena je oveľa nižšia ako dovážané náprotivky a kvalita práce nie je horšia
Autobatéria TAB: recenzie vlastníkov
Na batérie vozidiel sa dnes kladú vysoké nároky. Preto v predaji nájdete veľké množstvo batérií, ktorých výroba sa vykonáva pomocou najnovších technológií. Jedným z týchto zariadení je batéria TAB. Recenzie, vlastnosti týchto batérií budú uvedené nižšie
Autobatéria, desulfatácia: metódy obnovy
Článok popisuje, ako obnoviť batériu doma. Urob si svojpomocne odsírenie batérie niekoľkými spôsobmi
Autobatéria "Bars": recenzie vlastníkov
Medzi viditeľnou rozmanitosťou batérií ponúkaných na trhu automobilovej techniky si nemožno nevšimnúť model pod značkou Bars. Batéria, ktorá sa osvedčila na pozitívnej strane, má medzi používateľmi zvýšený záujem. Čo je to batéria Bars, bude diskutované v článku
"Toyo" - pneumatiky: recenzie. Pneumatiky "Toyo Proxes SF2": recenzie. Pneumatiky "Toyo" letné, zimné, za každého počasia: recenzie
Japonský výrobca pneumatík Toyo je jedným z celosvetovo najpredávanejších vozidiel, pričom väčšina japonských vozidiel sa predáva ako originálne vybavenie. Recenzie o pneumatikách "Toyo" sa takmer vždy líšia v pozitívnej spätnej väzbe od vďačných majiteľov automobilov