2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Dina Ulyanovského automobilového závodu, „bochník“UAZ, je takmer vždy podrobený nejakému ladeniu. Tento minibus sa často prestavuje na terénne vozidlo. Chce to len fantáziu a nejaké peniaze. V tomto článku uvedieme príklad, ako urobiť off-roadový tuning UAZ „bochníka“.
Zmena vzhľadu
Tento proces sa najčastejšie začína maľovaním. Vyrobiť ho je veľmi jednoduché - stačí vybrať požadovanú farbu a doplniť šablónu, ktorá naznačí všetky obrysy odtieňov. Je žiaduce, aby bol airbrush v kaki štýle. Za zmienku tiež stojí, že tento proces (lakovanie) nie je pôvodný pre ojazdené mikrobusy. Po 5-6 rokoch sa na tele každého Ulyanovska objavia rôzne hrdze a stopy korózie. Preto pred lakovaním musia byť starostlivo ošetrené špeciálnou kvapalinou a natreté základným náterom. Až potom môžete začať maľovať a lakovať.
Výber pneumatík pre minibus UAZ "bochník"
Tuning pre off-road vždy zahŕňazahŕňa vybavenie vozidla špeciálnymi pneumatikami určenými na jazdu po nerovnom teréne. Najčastejšie si majitelia vyberajú 33. gumu. Zároveň však nezabudnite, že karoséria musí byť zdvihnutá o 9 až 10 centimetrov nad rámom, inak sa takéto koleso jednoducho nezmestí do oblúka. Ladenie "bochníkov" UAZ je možné vykonať bez tohto postupu. Aby ste to dosiahli, musíte si vybrať kolesá so štandardným priemerom, ale je možné, že sa tiež nezmestia do oblúkov (terénne pneumatiky sú vždy široké). Hoci pri pohľade na dnešný sortiment automobilových pneumatík si môžete vybrať presne to, čo potrebujete pre svojho železného priateľa, a to bez akýchkoľvek konštrukčných zmien na kabíne.
UAZ "bochník": ladenie interiéru
Fotka interiéru mikrobusu, samozrejme, zaujme svojou „ultramodernosťou“. Jeho dizajn zostal niekde v 70. rokoch minulého storočia. Je jasné, že na dnešné pomery bude tento vzhľad kabíny jednoznačne zastaraný. Motoristi preto prerábajú celý interiér auta. Tuning kabíny „bochníka“UAZ zahŕňa kompletnú výmenu sedadiel za novšie a pohodlnejšie, aktualizáciu prístrojového panelu a odhlučnenie po celom obvode mikrobusu. Pokiaľ ide o prvý prvok, tu je najlepšie vybrať dovezené sedadlá zo zahraničných automobilov. Druhý prvok nie je možné úplne zmeniť, ale možno vymeniť iba upevňovacie prvky.
Vďaka tomu už nebude jazda na „bochníku“sprevádzaná neustálym vŕzganím a hrkaním. Zvuková izolácia na neskôrby sa nemalo odkladať. Terénne ladenie „bochníka“UAZ sa prakticky nezaobíde bez zvukovej izolácie, pretože hluk a vibrácie v kabíne sú pre mnohých vodičov veľmi nepríjemné. Mimochodom, hlavným zdrojom tohto problému je motor. Nachádza sa medzi prednými sedadlami a ako zvukotesný materiál výrobca počíta s umiestnením veľkého štítu oplášteného obyčajnou koženkou, čo je v praxi veľmi, veľmi málo účinné.
Odporúča:
TTR-125 terénny motocykel: špecifikácie, fotografie a recenzie
"Irbis TTR 125" označuje terénne motokrosové motocykle. Tento vynikajúci stroj je ako stvorený pre začiatočníkov, ktorí snívajú o motokrose a chcú zažiť veľa adrenalínu. Z článku sa dozviete, čo sú terénne motocykle vo všeobecnosti a najmä crossovery Irbis, o výhodách a nevýhodách modelu TTR 125 a čo robiť, keď ste si zariadenie práve zakúpili
Dávkovač UAZ ("bochník"): zariadenie, princíp činnosti a recenzie
Prakticky všetky SUV vyrobené v Uljanovsku sú vybavené prevodovkou. UAZ ("bochník") nie je výnimkou. Napriek nevzhľadnému vzhľadu dokáže toto auto veľa. Toto je obľúbené auto poľovníkov, rybárov, milovníkov turistiky. Dávkovač UAZ („bochník“), ktorého zariadenie budeme v tomto článku uvažovať, je potrebné na rozdelenie krútiaceho momentu na všetky nápravy a hnacie mechanizmy. Dnes sa o nej porozprávame
UAZ-22069 auto. UAZ "bochník": všeobecné informácie, vybavenie a vlastnosti
V tomto článku sa bude diskutovať o známom aute UAZ-22069, ktoré sa ľudovo nazýva „bochník“. Najprv uvedieme všeobecné informácie o aute, potom sa dotkneme jeho výbavy a nakoniec si povieme niečo o jeho vlastnostiach. Tento článok osloví fanúšikov domáceho automobilového priemyslu
UAZ-3962 "bochník": hlavné charakteristiky
Od roku 1985 sa sanitárny UAZ-3962 vyrába na poskytovanie ambulancií vo vidieckych oblastiach. Auto v tejto verzii sa vyrába dodnes, pretože nemá konkurentov, ktorí by dokázali skĺbiť udržiavateľnosť, vysokú priechodnosť terénom a nízku cenu
Tuning UAZ-452: "Bochník" v novom vzhľade
UAZ-452 je známe špeciálne nákladné a osobné vozidlo. Vyznačuje sa pohonom všetkých kolies, zvýšenou priechodnosťou terénom a usporiadaním kolies 4x4. Pre podobnosť s bochníkom chleba ho ľudia nazývali „bochník“. Nie je to zlý model, ale chýba mu pohodlie a vzhľad. A pre niektorých vodičov - a výkon pohonnej jednotky. Toľko ľudí ladí UAZ-452 vo svojej garáži
