Motocykle 125 ccm. Ľahké motocykle: fotografie, ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Ľahké motocykle s motorom s objemom 125 cm3 sú najbežnejšou formou dopravy medzi mladými ľuďmi. Prvý dojem z „chobotnice“, ako sa motorke familiárne hovorí, je, že pod vami je bicykel. Ale len čo otočíte plynom, okamžite sa dostaví pocit sily a rýchlosti. Manévrovateľnosť motorky je fantastická, dokáže vkĺznuť do najužšej medzery medzi autami bez spomalenia. Profesionálni rozvozcovia pizze radšej používajú práve takéto vozidlo v metropolitnej oblasti.

Čínske zhromaždenie

Motocykle 125 kociek, ktorých fotografie sú zverejnené v našom článku, vyrába mnoho spoločností. Nechýbajú ani japonskí výrobcovia Honda, Yamaha a Suzuki. Nemec zastúpený Sachs Madass. Existujú anglické pitbike vyrábané spoločnosťou Bantam. Pri kúpe si však treba uvedomiť, že 99 percent motocyklov, bez ohľadu na to, ktorej spoločnosti patria, sa montuje v Čínskej ľudovej republike. To samozrejme neznižuje ich technické prednosti, keďže v čínskych montážnych závodoch, viditeľne či neviditeľne,zástupcovia značky sú prítomní a monitorujú kvalitu zostavenia.

Kontroly postupujú dosť tvrdo, pretože sťažnosť na kvalitu je adresovaná výrobcovi, a nie montážnym firmám na čínskom území. Každý prípad chybných výrobkov je starostlivo analyzovaný a za nečestnú prácu sú uvalené sankcie, ktoré sú niekedy vyjadrené v päťciferných číslach. Preto sa reklamácie od spotrebiteľov vyskytujú zriedkavo, čínski pracovníci sa snažia plniť svoje povinnosti s maximálnou zodpovednosťou. Súdiac podľa skutočnosti, že prakticky neexistujú žiadne negatívne recenzie na ich prácu, čínsky pracovný trh sa bude naďalej rozvíjať, vďaka čomu budú bohatší samotní pracovníci aj ich krajina.

Cost

Ľahké motocykle si získali obľubu pre svoju spoľahlivosť a relatívne nízku cenu. Veľké meno výrobcu spočiatku priťahuje kupujúceho, a keď je stále príjemne prekvapený cenou auta, všetky pochybnosti zmiznú. To sa deje s japonským bicyklom Yamaha YBR 125, ktorý sa v poslednej dobe stal bestsellerom na ruskom trhu. V cene 58 tisíc rubľov klient dostane motocykel s ekonomickým štvortaktným motorom vybaveným elektrickým štartérom, liatymi kolesami a prednou ventilovanou kotúčovou brzdou.

Na prvom mieste z hľadiska lacnosti medzi ľahkými cestnými motocyklami je však bieloruský podnik JSC "Motovelo", ktorý vyrába "Minsk". Modifikácia "Sputnik" stojí 23 tisíc rubľov. Motocykel z rovnakého modelového radu podnostalgický názov „Pionier“, predávaný za takmer rovnakú cenu. Pokročilejší model "Leader", v súlade s názvom, vedie v cene, jeho cena je 35 tisíc rubľov.

Ruské produkty

Motocykle s objemom 125 metrov kubických sa vyrábajú aj v ruských podnikoch. Ide o závod v Kovrove, jeho výrobky sú známe už od sovietskych čias. Staršia generácia si pamätá "Kovrovets" s dvojtaktným motorom, spoľahlivým a rýchlym motocyklom. V súčasnosti závod vyrába model Lifan, ktorý stojí 40 500 rubľov. Za závodom Kovrov nezaostáva ani podnik IzhMash, ktorý vyrába ľahké motocykle značky Forsage Meteor v hodnote 55 500 rubľov.

čínske modely

Motocykle 125 metrov kubických zahraničnej výroby sú drahšie. Medzinárodný model Zongshen LZX150 odhadujú predajcovia na 72 tisíc rubľov. Motocykel zmiešanej európskej výroby Jawa Dandy sa predáva za 100 000 rubľov. O tom, či auto stojí za také peniaze, rozhodujú jeho technické vlastnosti: dierované kotúčové brzdy na oboch kolesách. Úsporný 4-taktný motor. Veľkosť kolies, športový bicykel - 17 palcov. Dvojité sedadlo. Treba ale poznamenať, že motocykel sa montuje v Číne. Vzhľadom na to, že domáce čínske modely sú už v niektorých ohľadoch pred európskymi výrobkami, môžeme konštatovať, že montáž v Číne sa postupne stáva pozitívnym faktorom.

Čínske motocykle 125cc

Čína nezbiera len všetko, čo sa dámontované z dovezených dielov, domáci odborníci už vyvinuli množstvo vlastných projektov v oblasti konštrukcie motocyklov. Na trhu je niekoľko desiatok modelov, ktoré úspešne konkurujú západným kolegom. Čínske výrobky sa ujímajú vedenia s nízkymi maloobchodnými cenami a vysokou kvalitou.

Motocykle 125cc, vyrobené v Číne, si už získavajú na popularite:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 City Rider.

125cc motokrosové bicykle

Motocyklové súťaže sa konajú po celom svete, sú to preteky na okruhoch a cross-country. Posledný typ súťaže zahŕňa účasť špeciálne pripravených automobilov s objemom motora 125 kubických centimetrov. Rozdiel medzi motokrosovým bicyklom a bežným bicyklom je absencia prepážok v tlmiči, čo dáva charakteristický hromový zvuk, ako aj prítomnosť odpruženia s ultra dlhým zdvihom, vďaka ktorému jazdec stojaci na stupačkách, je akoby v pozastavenom stave a návrat z hlbokej nerovnosti vzdialenosti mu nehrozí.

Motokrosové bicykle s objemom 125 cm3 postrádajú veľa vychytávok a dielov, ktoré sa bežne vyskytujú na cestných bicykloch. Pretekárske auto nemá svetlomet, rýchlomer ani iné prístroje. Motor, brzdy, spojka a plyn sú všetko, čo športovec potrebuje na ovládanie motokrosového bicykla. Ale podvozok bicykla je výrazne vystužený a navrhnutý pre viacnásobné zaťaženie.

Súťaž

Športové a cross-country motocykle s objemom 125 metrov kubických, ktorých cena dosahuje tristotisíc rubľov, sú považované za najprestížnejšie vo svojej triede. Športové bicykle s malým objemom motora vyrábajú takmer všetky známe spoločnosti. Tento trh je vystavený neúprosnej konkurencii. Najsilnejšieho a najúspešnejšieho výrobcu určujú súťaže, ktoré sa pravidelne konajú v rôznych krajinách. Spolu s víťazným jazdcom zdvihnú (niekedy podmienečne a niekedy naozaj) víťaznú motorku na piedestál.

Víťaz však nebude môcť „zaspať na vavrínoch“, v ďalších súťažiach musí potvrdiť svoju prevahu. Preto sa medzi súťažami každá spoločnosť snaží vylepšiť svoje auto, aby odštartovalo v najlepšej forme.