Najlepšie klasické motocykle. Cestné klasické motocykle

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Motocykel je vozidlo určené pre skutočných mužov. Dnes existuje veľa rôznych typov tohto vybavenia: športové, cestné, enduro, pološportové, klasické atď. Všetky sú veľmi žiadané a zaujímavé medzi obrovským počtom ľudí na celom svete. Avšak, ako vo všetkom, aj v tejto rozmanitosti bicyklov sú niektoré, ktoré nikdy nezomrú – klasické bicykle. Klasika rôznych krajín sú pre moderného človeka veľmi zaujímavé a teraz sa pokúsime pochopiť, prečo ich motoristi tak milujú.

Klasika nikdy nezomrie

Ako sa hovorí, klasika nikdy neumiera – to je pravda. Tento výraz sa vzťahuje na všetko, vrátane motocyklov. Železné kone, vyvinuté v 60-80-tych rokoch, zostávajú obľúbené a milované dodnes. Cestné klasické motocykle tej doby sú napriek svojmu veku žiadané a hodnota takejto výbavy nám každým rokom pred očami rastie. Milovníci klasiky po celom svete prenasledujú niekoľko exkluzívnych modelov a snažia sa zrekonštruovať umierajúce druhy.

Pri tom všetkom sa oplatí povedať, že takmer všetci moderní výrobcovia okremvýrobou moderných typov motocyklov, venujú sa aj výrobe klasických železných koníkov. Obrovsky prispievajú k udržaniu tohto druhu nad vodou. Preto cestné klasické motorky v mysliach ľudí nikdy nezomrú. Aspoň bude dovtedy, kým sa neobjaví niečo modernejšie a originálnejšie.

Prečo tak milujete klasické bicykle?

Je naozaj nepríjemné jazdiť a cítiť vietor, perfektnú kombináciu rozloženia a tvaru pod vami, počuť hukot klasickej nízkootáčkovej pohonnej jednotky a cítiť sa ako kráľ cesty? Myslím, že každý bude súhlasiť, že je to super! Klasické motorky majú istú mágiu, zamilujú sa do seba a svojho majiteľa očaria svojou gráciou a zároveň zvláštnym nádychom brutality. Táto technika je veľmi zábavná. Pohodlne sa na nich jazdí.

Napríklad Suzuki SX750 Inazuma. Nechcete z toho vystúpiť - telo z toho nebolí, ako zo športového motocykla, nie sú tam také revy a strašné preťaženia, vibrácie. Keď si na ňom raz zajazdíte, už ho nebudete chcieť vymeniť za nič iné. Preto všetci tak milujú klasické motorky. Neradi prechádzajú na iné typy, je to s nimi pohodlné a jednoduché. Aj keď tie najlepšie klasické motocykle stoja veľa peňazí, ľudia sú ochotní za ne minúť peniaze, pretože za pohodlie, emócie a špeciálny charakter tejto technológie sa oplatí zaplatiť.

Čínske klasické motocykle

Začať stojí za to, že Čína sa zaoberá iba výrobou modernej klasiky s malými motormi. Takéto motorky sa len zmestianováčik. Čínske klasické motocykle sú SYM, Stels a ďalšie. Sú ideálne na učenie sa jazdiť na klasike. V prevádzke nie sú náročné, nie sú však dostatočne spoľahlivé po technickej stránke - túto nevýhodu však kompenzuje nízka cena takýchto zariadení. Tie neodporúčajú brať skúsenejším motorkárom, hoci oni sami sa na to nepozerajú. Okrem čisto čínskych motocyklov existuje aj spoločný vývoj, napríklad Sagitta. Takéto motorky sú už známejšie a vďaka talianskym dielom sú povestné komfortom, eleganciou a spoľahlivosťou. Klasické motocykle z koprodukcie týchto krajín sú veľmi obľúbené v Európe a východnej Ázii. Keď sme si povedali niečo o čínskej technológii, stojí za to prejsť do krajín produkujúcich skutočnú klasiku - USA a Japonsko.

Dvojkolesová klasika z USA

Položíte si otázku: aké sú najlepšie klasické americké motocykle? A bez pochýb každý odpovie, že toto je Harley-Davidson. Tento výrobca je od založenia spoločnosti v roku 1903 najväčším výrobcom ťažkých cestných motocyklov v Amerike. Práve táto spoločnosť vyrába najlepšie klasické motocykle všetkých čias. Ani slávne japonské spoločnosti ako Yamaha alebo Honda sa nemôžu porovnávať s americkými klasikami, snom každého motoristu.

Dnes má táto spoločnosť spomedzi mnohých rôznych modelov niekoľko, ktoré stoja za zmienku:

• Harley-DavidsonBreakout je model uvedený na trh v roku 2013, ktorý spája koncept klasiky a modernosti.
• Harley-Davidson Deluxe – v štýle 30-tych rokov sa budete cítiť ako kráľ doby a ponoríte sa do histórie motocyklového priemyslu tých rokov.
• Harley-Davidson IRON 883 – agresívny vzhľad, nespútaná sila, autentický štýl – to všetko je o tomto výnimočnom kráľovi všetkých amerických ciest.

Existuje veľa rôznych modelov, starých aj moderných, ktoré fascinujú oko a zamilujete sa na prvý pohľad.

Japonské tradície: Honda, Yamaha, Kawasaki

Japonsko má v porovnaní so Spojenými štátmi rovnako bohatú históriu motocyklových technológií. V súčasnej fáze vývoja táto krajina vyrába vynikajúce, moderné, klasické motocykle. Yamaha, Honda, Kawasaki sú toho dôkazom. Každý z týchto koncernov má pomerne širokú škálu motocyklov. Títo výrobcovia sú svetovými gigantmi vyrábajúcimi motocyklové vybavenie vrátane klasických motocyklov. Myslím, že stojí za to predstaviť jeden model od každého výrobcu motocyklov a trochu si o nich porozprávať.

Kawasaki W650 je klasický motocykel, ktorý má vynikajúci vzhľad a výkon. Mierne znížené odpruženie ho robí celkom stabilným, jemné vrčanie motora je jednoducho hypnotizujúce avďaka vynikajúcemu strihu je veľmi pohodlné aj na každodenné dlhé výlety.

CB750 Cyclone predstavuje klasické motocykle Honda. Tento model je zaujímavý tým, že veľmi pripomína skutočnú retro motorku tých 70. rokov: príjemné krivky krídel, štítok na prednom blatníku, tvar sedadla, prístrojová doska - to všetko ho robí veľmi príjemným a zaujímavé. Tento bicykel vás nesklame. Motor s objemom 750 cm3 vás môže vziať kamkoľvek.

Klasické motocykle Yamaha predstaví model XJR1300. Je pozoruhodná tým, že okrem výborného vzhľadu, dobrých jazdných vlastností má v zásobe veľké množstvo koní, ktoré sa rútia von. Motorka je veľmi obratná a nie každý ju dokáže zdolať.

Moderná klasika – kvalita a štýl na prvom mieste

Dnes sa klasika vytvára predovšetkým preto, že obrovská masa motoristov uprednostňuje moderné klasické motocykle. Preferujú tradičný vzhľad, komfort, príjemný zvuk motora a mnoho iného. Ako sme už zistili, Američania a Japonci teraz vyrábajú takéto zariadenia. Klasické motocykle Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson spája nielen veľké meno, ale aj vysoká kvalita produktov. Každý diel vyrobený týmito značkami je pri montáži motocykla starostlivo skontrolovaný a absolútne presne nainštalovaný na svoje miesto. Všetky spoločnosti, východné aj západné, sa snažia neprehliadnuť tóny štýlu a dizajnu, ktoré boli definované v priebehu rokov,s ktorou je tá či oná značka motocykla spojená. Takže napríklad "Harley" môže byť spojený s brutálnym vzhľadom, hrubým a tvrdým charakterom, zatiaľ čo "Kawasaki" môže byť opísaný takto: zdržanlivý, fit a agresívny železný kôň. Je jasné, že úlet dizajnových nápadov je nekonečný, no jedna vec pri tomto lete musí zostať nezmenená – ide o klasické cestné motorky. Výrobcovia sa riadia týmto.

Čo je lepšie – moto alebo auto?

Keď sa pýtate, čo je lepšie – klasická motorka alebo auto, mali by ste si najskôr určiť priority, určiť hranice slobody, ktoré si sami určíte. Motocykel je dopravný prostriedok pre romantikov, milovníkov vzrušenia, ktorí túžia po maximálnej slobode a nezávislosti. Okamžite však stojí za zmienku, že železný priateľ je sezónny spôsob dopravy. V zime sa na ňom jazdiť nedá. Auto je obyčajná plechovka, v ktorej neucítite vietor slobody, nepočujete hluk motora, neprepadnete sa pod teplým letným dažďom. Ako vždy, rozhodnutie je na vás – či už hľadáte viac slobody alebo sa skrývate za väčšiu bezpečnosť. Najlepšou možnosťou pre každého muža je mať auto aj motorku. Navyše, každý z nich musí byť vybraný s dušou, pretože človeka nepotešia veci, ktoré sa mu nepáčia alebo sú nepríjemné.

Klasický výber motocykla

Pri kúpe motocykla je veľmi dôležité vopred si predstaviť, aká bude - je to potrebné na nájdenie presne tej motorky, ktorá sa stane vaším najlepším priateľom a dokáževezme ťa kamkoľvek.

Klasické motocykle predstavujú pomerne veľkú kategóriu železných koní, ktoré sú svojimi kvalitami univerzálne. Táto trieda je určená výhradne pre pohodlný pohyb po diaľnici a nerovnom teréne. Všetky modely majú vo väčšej či menšej miere klasický vzhľad – nemajú športové uniformy. Takéto modely sú rozdelené do dvoch typov - starý model a nový. Retro modely sú ideálne pre milovníkov starého a nezvyčajného. Nové vzorky sú ako stvorené pre znalcov jednoduchosti a celkovej jedinečnosti vozidla, každý nový model je jedinečný a svojim spôsobom zaujímavý.

Pri výbere cestnej klasickej motorky sa musíte rozhodnúť podľa jej výkonu – veď výkon motora takéhoto zariadenia môže dosiahnuť 150 koní. A tu je dôležité pochopiť, že takéto vybavenie je pre neskúsených motocyklistov príliš ťažké. Pri výbere klasiky musíte cítiť a povedať: “Presne toto som hľadal.”

Cena klasiky

Na celom svete je toľko výrobcov, ktorí vyrábajú klasické motocykle. Ceny za takúto dopravu závisia od mnohých faktorov, ako napríklad:

• brand;
• jazdný výkon;
• výkon motora;
• kvalita použitých materiálov;
• kvalita a dostupnosť ďalších možností atď.

To všetko výrazne ovplyvňuje cenu. Môžeme však povedať, že v priemere bude dobrý motocykel stáť asi 8 000 - 11 000 dolárov. Cena sa môže meniť jedným alebo druhým smerom, v závislosti odv závislosti od želania kupujúceho a úrovne vybavenia motocykla.

Klasické tipy na starostlivosť o motocykle

S motorkou to nie je ľahké, ako s autom, a možno ešte ťažšie. O takéto vybavenie je potrebné sa veľmi starostlivo starať. Motocykel nesmie byť vystavený slnku, dažďu, mrazu atď. To znamená, že garáž je preň nevyhnutnosťou. Okrem toho je každý moderný motocykel svojím vlastným spôsobom rozmarný na palivo - musí byť čistý a mať vysoké oktánové číslo. Všetky technické komponenty motocykla musia byť neustále mazané a udržiavané v čistote.

Hlavnú pozornosť treba venovať brzdovým systémom, musia byť vždy čisté a funkčné. Okrem bŕzd si všímajte aj stav a mazanie reťaze – neustále kontrolujte jej napnutie, kontrolujte vôle a stav ložísk kolies. Všetky tieto uzly sú veľmi dôležité, pretože od ich prevádzkyschopnosti závisí váš život a zdravie.

Záver

Japonské klasické motocykle, čínske alebo americké - to všetko má, samozrejme, pre motorkárov veľký význam, no nezabúdajte, že motocykel je vysoko riziková technika. Keď na ňom sedíte, nemali by ste si predstaviť seba ako hrdinu, či už ide o slabý motocykel alebo 150-koňovú motorku - je dôležité vždy zostať v priateľstve so svojou hlavou. Milujte svoju techniku, sledujte jej stav a ona vám odpovie rovnako.

Pri kúpe motorky si musíte byť istí, že vám naozaj sadne. Ak sa bojíš, ale je ti to jednoak si to chces kupit, tak je lepsie neriskovat. Táto technika je určená pre sebavedomých ľudí.