Kované kolesá ruskej výroby: recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Ráfik auta je pre človeka ako topánky. Ak je relatívne ľahké vyrobiť čižmy alebo topánky pohodlné, štýlové, pohodlné a, čo je najdôležitejšie, kvalitné, potom urobiť rovnaký trik s ráfikmi auta nie je triviálna úloha.

Čo sa môže stať, ak sa pri kúpe nových čižiem rozhodneš nesprávne? Nekvalitné topánky hrozia svojmu majiteľovi len menšími problémami, no nekvalitné kolesá auta sa môžu poriadne predražiť, účet pôjde na ľudské životy. V tomto článku sa dozviete, z čoho sa vyrábajú moderné kolesá a aký je názor motoristov na kované kolesá ruskej výroby.

Výrobná fáza

Výroba začína prijatím hliníkových „ingotov“do tovární, kde vyrobia technicky dokonalé kované koleso. Prichádzajúce ingoty sa vložia do pece s teplotou 1000 stupňov, kde sa pridajú potrebné prvky: horčík, meď, mangán ainé. Výsledný koktail sa naleje do nádob, výsledkom čoho sú stĺpy, každý s dĺžkou 6 metrov.

Na získanie polotovarov pre kované kolesá ruskej výroby sú stĺpiky rozrezané na rovnaké časti. Hotové prírezy sa posielajú do lisovne, kde pod vplyvom obrovského lisu získa konečný produkt potrebné vlastnosti - pevnosť a pružnosť. Pri sile 10 000 ton na štvorcový centimeter lis formuje originálne placky z prírezov. Vďaka tomuto pôsobeniu a následnému trojitému kaleniu sa kované koleso stáva pevnejším ako oceľ. Je to ťažká a namáhavá manuálna práca. V ďalšej fáze sa lisovacie formy vymenia na lise a naďalej vytvárajú vzhľad budúceho kolesa, formy sa niekoľkokrát menia. Až na tretíkrát dostanú prírez, z ktorého sa vyreže konečný produkt - kovaný kotúč.

Pod značkou VSMPO

Kované kolesá VSMPO ruskej výroby sa dodávajú do rôznych krajín. Kolesá používajú automobilky Nissan, Mazda, Honda a iné. Zmluva uzavretá s Rolls-Royce do roku 2025 na dodávku produktov z titánu a ľahkých zliatin, vrátane kovaných kolies, svedčí o celosvetovom uznaní kvality produktov. Pre vyťaženosť závodu zmluvami so svetovými automobilkami bola od roku 2012 zastavená výroba kovaných kolies pre maloobchod. Ale zásoby vyrobených výrobkov, ktoré sa hromadia v skladoch podniku, budú na nejaký čas stačiť. Takže sú stále v obchodoch. Recenziemotoristov o produktoch VSMPO sú uvedené nižšie.

Pozitívne komentáre:

• Hmotnosť. Kované, čo znamená - ľahká, respektíve nižšia spotreba paliva.
• Nižšia cena v porovnaní s dovážanými náprotivkami.
• Klasický dizajn disku.
• K dispozícii je veľa odtieňov sivej, bielej a čiernej, ktoré sa dajú ľahko prispôsobiť konkrétnemu autu.
• Dobrý výber populárnych 14" a 15" priemerov.
• Dobrý tlmič, odolný voči deformácii.
• Dlhá životnosť bez viditeľného poškodenia.
• Osobitne chválené sú modely: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Mnohí zdôrazňujú dobrú ovládateľnosť a manévrovateľnosť auta.

Sú aj negatívne skúsenosti.

• Po zakúpení novej súpravy by ste mali skontrolovať disky na stojane. Niekedy sa vyskytujú nevyvážené prípady. Výsledkom bude ubíjajúci volant. Takéto recenzie sú však skôr výnimkou ako pravidlom.
• Jediná nevýhoda, na ktorú sa často poukazuje, je cena. V porovnaní s odlievaním sú kované kolesá výrazne drahšie, aj keď lacnejšie ako kolesá z dovozu.

Kované „topánky“SLIK

Kované kolesá SLIK ruskej výroby sa vyrábajú od roku 1992. Holding vyrába disky kolies nákupom polotovarov (palaciniek) od dôveryhodných domácich výrobcov. Ostatné práce na horúcej razbe lisovaním a následné spracovanie realizujeme vo vlastných prevádzkach. Kované kolesá od SLIK sú inštalované na športautá pretekárskych tímov, ktoré sa zúčastňujú súťaží série AvtoVAZ. Sortiment vyrábaných produktov zahŕňa viac ako 50 druhov. Spotrebitelia oceňujú produkty pod názvom SLIK.

Podľa recenzií majú kované kolesá ruskej výroby tieto výhody:

• Nadšenci áut hovoria obzvlášť dobre o širokej škále vystavených kolies. Pre každý model je k dispozícii celý rad veľkostí. Podľa toho si môžete vybrať súpravu, ktorá sa vám páči pre akékoľvek auto.
• Zdôraznite najmä nízku hmotnosť produktu. Hmotnosť sa pohybuje od 4 do 9 kilogramov v závislosti od typu a modelu, čo je o 25 – 30 % menej ako pri odlievaní.
• Vynikajúca odolnosť proti korózii a rázová húževnatosť.
• Moderný dizajn je silnou stránkou SLIK. Kolesá vyzerajú moderne a pretvárajú auto.
• Cena je niekoľkonásobne nižšia ako zahraničné analógy.
• Milovníci športových kolies na nízkoprofilových pneumatikách kladú dôraz na vynikajúcu ovládateľnosť, moderný vzhľad a odolnosť.
• Na oficiálnej stránke je možné objednať individuálnu sadu.
• Často vydávať nové položky.

Sťažnosti v recenziách sú nasledovné:

• Pri nákupe na oficiálnej stránke sa motoristi sťažujú na dlhé dodanie.
• Pri objednávaní jednotlivých parametrov sa čakanie posúva z mesiaca na dva.
• Niekedy sú v predaji nevyvážené súpravy.
• Vzhľadom na ich popularitu sú často falošné, mali by ste byť opatrní pri výbere možnosti.

Produkty podZnačka SMK

Výrobca leteckých komponentov JSC "Stupinskaya MK" v 90. rokoch minulého storočia rozšíril svoj sortiment o linku na výrobu kovaných kolies. Kované kolesá ruskej výroby SMK sú známe aj pod značkou M&K. Hotové výrobky sa vyrábajú na najnovších zariadeniach pomocou lisovania za tepla. Technológia pomáha dosiahnuť vysoký výkon. Kolesá nakupujú automobilky z Japonska, Nemecka, Číny. Produkty sú dodávané na dopravníky Bentley a Aston Martin.

V recenziách si spotrebitelia všimli nasledovné:

• Kolesá pod značkou SMK sú „nezničiteľné“a ľahké.
• Na pevnosť a kvalitu zliatiny nie sú žiadne sťažnosti, disky zodpovedajú deklarovaným charakteristikám.
• Geometria je v poriadku, žiadne sťažnosti.
• Jedinou zaznamenanou nevýhodou je sfarbenie disku. Ľahko sa poškodí v miestach pripojenia. Po niekoľkých rokoch prevádzky stráca disk svoj vonkajší lesk a atraktívnosť.
• Spotrebitelia majú tiež dobré slová o rade kovaných motocyklových kolies.

disky KRAMZ

Krasnojarský metalurgický závod zaujíma pevné miesto na trhu kolies. Kované kolesá ruskej výroby KRAMZ sú vyrábané vlastnou unikátnou technológiou. V priebehu rokov výroby sa vytvorila jednotná schéma odlievania, kovania, razenia prírezov, tepelného a mechanického spracovania výrobku. Technológia kovania umožňuje dosiahnuť pevnosť a pružnosť disku, ktorý pri náraze na prekážku nepraskne, ale ohne sa bez rozštiepenia apraskliny.

Na internete je málo recenzií CD, ale tie, ktoré existujú, sú väčšinou pozitívne:

• Fanúšikovia SUV preferujú kolesá KRAMZ. Na fórach sú len pozitívne recenzie, oceňujú vysokú pevnosť. Kolesá skutočne odolajú náročným podmienkam.
• Spotrebitelia hovoria o dostupnej cene, dvakrát nižšej ako dovážané analógy.
• Po troch rokoch prevádzky nestrácajú vonkajší lesk, kvalitný a odolný náter.

Kolesá Mag altek

Za zmienku stoja kované kolesá ruskej výroby „Mag altek“z mesta Tula. Spoločnosť dodáva svoje produkty tuningovým firmám. Tieto kolesá kupuje napríklad známe štúdio Marchesini. Tento tuningový obchod slúži pretekárskej sérii MotoGP.

Recenzie o tomto výrobcovi sú nasledovné:

• Spotrebitelia uvádzajú, že spoločnosť nakupuje polotovary od spoločnosti KRAMZ, čo je dodatočná záruka kvality.
• Najviac sa oceňuje, že z každej vyrobenej šarže sa skúma niekoľko vzoriek, až potom idú kolesá do predaja.
• Disky sú pevné, trvanlivé, odolné voči farbe.

Záver

Pozitívne recenzie kovaných kolies ruskej výroby medzi motoristami naznačujú silu a spoľahlivosť a minimálna hmotnosť poskytuje deklarované vlastnosti. Ruské domáce výrobné technológie úspešne konkurujú na trhu kovaných výrobkovdisky.