2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Nissan Tino debutoval v roku 1998. Napriek tomu, že ide o model japonského koncernu, na jeho dizajne zapracovali európski vývojári. Toto auto bolo založené na platforme prevzatej od Sunny. Dĺžka stroja dosahuje 4270 mm. To jej však nebráni v tom, aby bola považovaná za jednu z najkompaktnejších vo svojej triede.
Exteriér a interiér
"Nissan Tino" okamžite upúta pozornosť svojim dizajnom. Jeho charakteristickým znakom je elegantný, aerodynamický tvar, vysoké vertikálne zadné svetlá a výrazná optika hlavy. Aj toto auto má veľké dvere a vysoký strop. Pretože táto vlastnosť je typická pre každý minivan, dokonca aj pre kompaktný. Mimochodom, salón sa ukázal ako veľmi pohodlný a schopný rôznych možností transformácie. A prvé modely boli úplne potešené originálnym rozložením sedadiel. Vpredu aj vzadu sa zmestí šesť ľudí. To sa však, napodiv, nepáčilo mnohým ľuďom. Vývojári preto rýchlo zmenili koncept a začali sa riadiť štandardným rozložením sedadiel: vpredu- dva a za sebou - tri.
Funkcie salónu
Nissan Tino je naozaj veľmi pohodlný. V 5-miestnom salóne vývojári poskytli 24 rôznych možností sedenia. A to všetko vďaka tomu, že za ním nie je nainštalovaná pevná pohovka, ale tri samostatné kreslá. Môžu byť stohované spolu alebo oddelene. V prípade potreby bude ľahké posunúť alebo úplne demontovať sedadlá. Pod nimi sú dve krabice-cache a niekoľko objemných boxov. Vnútri sú vrecká, police, priehradky na rukavice, dokonca aj skladacie stolíky.
Vertikálne sedenie a veľká sklenená plocha poskytujú vynikajúcu viditeľnosť. To je ďalšie plus, ktorým sa Nissan chváli. Túto výhodu majú vlastne všetky modely tohto výrobcu. Za povšimnutie stojí aj neštandardná architektúra predného panelu. Zdalo sa, že je to šikmé. Začína pri čelnom skle a pokračuje až k funkčnej jednotke, ktorá kombinuje navigátor, prístrojový panel a audio systém. Mimochodom, "Nissan Tino" je ponúkaný v niekoľkých povrchových úpravách. Toto sú Comfort, Ambience a Luxuri.
Funkcie
Koncern Nissan vždy vyrábal dobré a spoľahlivé autá. Všetky modely majú hodné vlastnosti. A Tino nie je výnimkou. Toto auto je vybavené pohonnými jednotkami vybavenými priamym vstrekovaním paliva. K dispozícii sú dve možnosti motora - 1,8 a 2,0 litra. Prvý produkuje 120 „koní“a druhý - 135 litrov. S Maximálnerýchlosť je 155 a 165 km/h. Prvý z týchto motorov pracuje v tandeme s 5-stupňovou „mechanikou“. A druhý - s variátorom CVT.
Roky ubehli, technológia sa vyvinula: objavili sa výkonnejšie motory. Nissan Tino začal byť vybavený 2,2-litrovými dieselovými motormi s výkonom 136 koní. Tieto autá vyrobené na začiatku roku 2000 mali dobrú dynamiku. Maximálna rýchlosť bola už 187 km/h. A taký model Nissan Tino tiež spotreboval málo paliva. Diesel je ekonomická možnosť. A auto s 2,2 DCi minulo len 8,6 litra na 100 „mestských“kilometrov. Spotreba na dialnici bola 5,5 litra.
Za zmienku stojí, že každý model je vybavený kotúčovými brzdami a ABS. Vpredu je nezávislé odpruženie so vzperami MacPherson. A za - nezávislý dizajn. Hovorí sa, že odpruženie je na ruské cesty trochu tuhé. Ale má aj plus. Vďaka nej sa auto s istotou drží na ceste, nekýve sa a rýchlo reaguje na konanie vodiča.
Bezpečnosť
Toto je možno jedna z najdôležitejších vlastností každého auta. A veľa ľudí vie, že koncern Nissan dodržiava takzvaný koncept trojitého zabezpečenia. Po prvé, model má vynikajúci výhľad na cestu a príjemnú atmosféru, ktorá vládne v kabíne. Po druhé, auto je vybavené všetkým, čo poskytuje pokojnú a sebavedomú jazdu. Kefa na čelné sklo napríklad pokrýva približne 97 % jeho povrchu. Takže aj v daždi bude viditeľnosť maximálna.
Komplexné reflektory, ktoré sú vybavené zadnými svetlami,poskytujú dobrý výhľad pre vozidlo za vami. Rovnako ako vstavané diódové brzdové svetlo. Auto má aj panoramatické zadné sklo. Preto je vylúčený vzhľad "slepých zón". A, samozrejme, vo vnútri sú predné a bočné airbagy, predpínače, aktívne opierky hlavy, ako aj tlmiče. A nakoniec, telo je vyrobené z dvoch zón. A jeden z nich bol navrhnutý tak, aby sa v prípade nárazu zrútil bez toho, aby pôsobil na prvky vo vnútri. Vnútorné skreslenie je minimálne. Cestujúci aj vodič tak budú v bezpečí. Toto je hlavná výhoda tejto kompaktnej dodávky.
Odporúča:
Chladiarenské nákladné autá – moderná bezpečnosť produktov
Chladnička nie je obyčajné auto. Vo vnútri udržiava nízku teplotu, takže obsah, ktorý si vyžaduje špeciálne prepravné podmienky, je bezpečne uložený na ceste. Pri preprave, najmä na veľké vzdialenosti, sú chladiarenské vozidlá najlepším spôsobom, ako zachovať kvalitu tovaru
Regulátor napätia VAZ - bezpečnosť na cestách
Nielen pri výbere regulátora, ale aj pri jeho pripájaní sa oplatí venovať maximálnu pozornosť. Vaša bezpečnosť môže priamo závisieť od toho
Poistenie bez kontroly – šetríte vašu bezpečnosť
Po zavedení nových úprav legislatívy o nových pravidlách technickej kontroly zostalo veľa otázok nezodpovedaných. O tom, ako sa poistenie uzatvára bez technickej kontroly, kolovali celé legendy. Osobitné ťažkosti sa vyskytli medzi kupujúcimi ojazdených automobilov, ale v dôsledku prijatia najnovších zmien a doplnení sa tieto ťažkosti odstránili
Výmena brzdových kotúčov – bezpečnosť jazdy
Aby ste predišli akýmkoľvek prekvapeniam na ceste, mali by ste vozidlo opraviť včas, napríklad vymeniť brzdové kotúče
Ktorá farba auta je najpraktickejšia? Farba vozidla a bezpečnosť na cestách
Naposledy, asi pred 50 rokmi, sa problém výberu farby vozidla medzi obyvateľmi Sovietskeho zväzu nikdy nevyskytol. Hlavnou kvalitou auta pre sovietskeho občana je jeho dostupnosť. Po prekonaní dlhej fronty a prekonaní všetkých byrokratických prekážok si našinec ani nedokázal predstaviť, že by existovala taká príležitosť - vybrať si farbu auta! Dnes z nášho článku zistíte, ktorá farba auta je najpraktickejšia
