Chrysler 300C: popis, špecifikácie, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Zástupcovia amerického automobilového priemyslu sa vždy odlišovali od konkurencie svojimi technickými vlastnosťami. Ich charakteristickým znakom boli silné motory a telá mali veľké rozmery. Tento koncept už stratil svoju popularitu, ale stále občas môžeme vidieť vydanie takýchto modelov. Zástupcom amerického výrobcu, ktorý zachoval tradície, je Chrysler 300C. Od svojho vzniku prešla mnohými zmenami. Ale poďme sa na to pozrieť bližšie.

Ako to všetko začalo?

Model pochádza zo začiatku 50. rokov 20. storočia. Predkom „Chrysleru 300C“je Chrysler 300. Od ostatných áut mal výrazný rozdiel – motor V8. Takéto autá sa v Amerike začali nazývať „muscle cars“(svalové autá).

Spočiatku boli výkonné motory V8 inštalované do športových áut pre Nascar, v tom čase veľmi populárnu triedu automobilových bitiek. Aby prilákali kupujúcich, vývojári koncernu Chrysler si stanovili za cieľ uviesť motor tohto typu do sériovéhoauto.

V roku 2003 zišiel z montážnej linky prvý Chrysler 300C, ktorý sa v mnohom líšil od svojich predchodcov. Rok 2011 bol pre amerického výrobcu významným rokom, objavila sa druhá generácia 300. modelu, ktorý si rýchlo získal obľubu.

V roku 2017 spoločnosť predstavila aktualizovaný Chrysler 300C, ktorý sa v mnohom líši od svojho staršieho brata. Dnes sa o ňom porozprávame.

Interiér auta

„Americký“označuje model obchodnej triedy, takže v kabíne sú široko používané materiály vysokej kvality. Množstvo prírodnej kože a drevených vložiek dodáva vzhľadu slušnosť. Všetky diely sú navzájom dokonale zladené a nemajú žiadne medzery. Pohodlné predné sedadlá majú veľa nastavení, ktoré umožnia vodičovi alebo spolujazdcovi rýchlo sa dostať do pohodlnej polohy. Do druhého radu sedadiel sa zmestia traja ľudia, no pohodlní budú len dvaja. Je to spôsobené prítomnosťou prevodového tunela, ktorý prebieha v strede kabíny. Napriek tejto nuancii je vzadu veľa miesta.

Predný panel je vybavený 8,4-palcovým dotykovým displejom, ktorý obsahuje nielen informácie o zábave, ale aj informácie o stave auta. Kabína je vybavená dvojzónovou klimatizáciou, ktorá umožňuje cestujúcim a vodičovi jazdiť úplne pohodlne.

Zvláštnu pozornosť púta limuzína Chrysler 300C, ktorá sa často používa na organizovanie svadieb. Jeho interiér sa líši nielen veľkosťou, ale aj využitím doplnkovej výbavy na dlhé cesty.(chladničky, bary, multimediálne jednotky a ďalšie).

Batožinový priestor s objemom 460 litrov umožňuje prevážať veľké tašky alebo kufre. Kufor napriek veľkosti nie je ideálny kvôli vyčnievajúcim oblúkom kolies, ktoré zas ukrajujú poriadnu porciu miesta.

Pohľad zvonku

Vzhľad nového Chrysleru 300C má silu prilákať pohľady ostatných. Výrobca odviedol v tomto bode veľmi dobrú prácu. Na svetovom autosalóne predbehol „Chrysler“dizajn mnohých konkurentov z Európy.

Mriežka chladiča v podobe obráteného lichobežníka zostala nezmenená. Jediným doplnkom bola prítomnosť chrómových častí. Predný nárazník sa vďaka novým rozmerom a predĺženým prívodom vzduchu veľmi zmenil. Celkovo sa Chrysler 300C zväčšil na 5066 mm na dĺžku a 1902 mm na šírku.

Zadná časť auta tiež prešla niekoľkými zmenami. Auto bolo vybavené dvojitým výfukom s chrómovými koncovkami. Zvuk výfuku sa zmení na „brutálny rev“.

Nový vzhľad získal aj vzhľad prednej optiky. Predné svetlomety sú o niečo menšie, no doplnkom je použitie LED diód.

Srdce stroja

Prejdime k špecifikáciám Chrysler 300C. Auto používa rôzne typy výkonných motorov.

Najmenší motor V6 produkuje 286 koní a má objem 3,6 litra. Zrýchľuje7 sekúnd na 100 km/h.

Verzia motora SRT je najvýkonnejšia spomedzi prezentovaných. 6,1-litrový agregát má spolu s 5-stupňovou automatickou prevodovkou 431 koní.

Výrobca sa rozhodol neobmedzovať sa len na tieto motory. Jednotka SRT-8 s objemom 6,4 litra s rezervou 472 „koní“zrýchli na 100 km/h za 4,1 sekundy. Používa štandardnú 8-stupňovú automatickú prevodovku.

O spotrebe paliva sa ani neoplatí hovoriť, pretože jej hodnota neohromí nízkou hodnotou vzhľadom na pôsobivý objem jednotiek. Na diaľnici auto spotrebuje asi 11 litrov benzínu a v mestskom režime má toto číslo tendenciu dosiahnuť 20 litrov. Ukazovateľ zároveň závisí od ročného obdobia, v zime si motor vyžaduje zahriatie, takže sa treba pripraviť na väčšiu spotrebu.

Odpruženie používa Mercedes-Benz. Jazda s takýmto autom je veľmi pohodlná, nerovnosti povrchu vozovky nie sú s výnimkou naozaj veľkých jám vôbec cítiť. Malé náklony karosérie sú cítiť, s dobrou ovládateľnosťou, ale odozva volantu zanecháva veľa požiadaviek. Trakcia je takmer nulová a ostré zákruty môžu byť problematické.

Ponuky na trhu

Vzhľadom na to, že auto je zástupcom biznis triedy, jeho náklady nie sú malé. V základnej konfigurácii bude musieť kupujúci minúť 2 000 000 rubľov a v prípade zakúpenia rôznych dodatočných možností sa táto suma môže zvýšiť na 2 200 000 rubľov.

Auto nie je lacné, ale jestálo to za to. Vzhľad s kombináciou výkonu dodá sebavedomie každému majiteľovi Chrysler 300C.

Ruským spotrebiteľom sú ponúkané rôzne farby karosérie: biela, modrá, metalická strieborná, béžová, čierna, perleťová, modrá, čerešňová a hnedá.

Problémy Chrysler 300C

Napriek prestíži a popularite tohto modelu má auto rôzne nevýhody:

• Odpojenie riadiacich systémov.
• Zlyhanie monitora tlaku v pneumatikách.
• Chrysler 300C má údajne problém s častou výmenou uchytenia motora.
• Bitný hrebeň riadenia.
• Skřípající volant.

Tieto nedostatky sú vlastné takmer všetkým zástupcom modelu, existujú však aj ďalšie súvisiace s jednotlivými strojmi. Budete im musieť čeliť až po zakúpení auta.

Výhody sedanu

Vzhľadom na všetky negatívne aspekty má „Američan“niekoľko pozitívnych bodov:

• plynulá jazda napriek veľkosti auta;
• informatívny manažment;
• tuhšie odpruženie, silné brzdy, rýchla odozva riadenia na SRT-8 dodáva Chrysleru športový nádych;
• možnosť nainštalovať tuning, aby ste získali originálny vzhľad;
• pomerne lacná a vzácna služba.

Poďme zhrnúť Chrysler 300C. Po stretnutí s americkým zástupcom automobilového priemyslu budete mať lenpozitívne emócie. Je nepravdepodobné, že sa nájde osoba, ktorá povie, že auto nebolo príliš pôsobivé. Auto sa na ceste odlišuje od ostatných sedanov a mnohí motoristi ho uznávajú.