UAZ 39099, hlavné parametre

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

V 90. rokoch čelil závod v Uljanovsku prudkému poklesu výroby a predaja. Štátne inštitúcie prestali nakupovať autá a súkromní obchodníci neboli vždy spokojní s navrhovaným sortimentom. V tejto situácii závod začal vytvárať nové modely strojov na základe existujúcich. Ďalšie modely boli získané inštaláciou motorov s rôznymi veľkosťami valcov. Všetky tieto aktivity nám umožnili rýchlo rozšíriť sortiment s minimálnymi nákladmi.

Auto pre každého

Jedným z týchto áut bol UAZ 39099 „Farmer“, vytvorený na základe štandardného minibusu. Automobil bol predstavený širokej verejnosti začiatkom roku 1996. Auto je celokovová dodávka typu kombi na rámovom podvozku. Vo vnútri sú tri rady sedadiel pre 6 pasažierov a vodiča. V zadnej časti je malý nákladný priestor, oddelený od priestoru pre cestujúcich priečkou s malým okienkom. Nákladový priestor je určený na prepravu 450 kg nákladu. Štandardná civilná verzia UAZ 39099 je zobrazená nižšie.

Prístup do auta je cez samostatné dvere pre vodiča a spolujazdca aaj bočné dvere na pravoboku vedúce k dvom zadným radom sedadiel. Prístup do nákladného priestoru je cez zadné výklopné dvere. Zadné dvere môžu byť hluché alebo majú presklenie. Priestor pre cestujúcich má bežný stôl a prídavné kúrenie so zvýšeným výkonom. Vďaka takémuto vybaveniu je stroj vhodný ako na dovolenky, tak aj na vykonávanie rôznych prác mobilných tímov.

Auto sa stalo široko používaným vo verejných službách a cestných službách v prípade núdze. Je tam policajné auto založené na UAZ 39099 a nákladný priestor je prispôsobený na prepravu dvoch zadržaných.

Design

Konštrukčne je UAZ 39099 klasický „bochník“s pohonom všetkých kolies. Základný model 3309 schádza z montážnej linky s 2,445-litrovým motorom s výkonom 92 koní z modelu UMZ 4178.10. Kedysi mohol byť stroj voliteľne vybavený motorom ZMZ, ktorý má podobné technické vlastnosti.

UAZ 39099 je vybavený modernejším 2,89-litrovým štvorvalcovým karburátorovým motorom UMZ 4218.10, ktorý sa líši od základného modelu. Výkon motora sa líši podľa roku výroby a pohybuje sa od 98 do 100 koní. S Oba typy motorov sú prispôsobené na prevádzku na benzín A80.

Prevodové jednotky oboch variantov sú identické a zahŕňajú štvorstupňovú prevodovku a dvojrýchlostnú prevodovku. Prednú nápravu je možné deaktivovať pomocou špeciálnych spojok umiestnených v nábojoch. Ale zakopnutiemost má malý vplyv na spotrebu paliva, pri jazde v meste dosahuje 16 litrov. Prívod paliva je umiestnený podľa klasickej schémy UAZ - v dvoch 43-litrových nádržiach na rôznych stranách tela. Zaujímavý bod - hrdlá nádrží, okrem korku, nie sú ničím uzavreté. Preto je veľa majiteľov nútených vymýšľať rôzne uzamykacie zariadenia, aby zabránili krádeži benzínu.

UAZ nákladný-osobný dnes

V súčasnosti výroba stroja pokračuje pod označením 390995-460(480)-04 a 390995-460(480) pod obchodným označením "Combi". Autá sa líšia počtom miest na sedenie – 7 a 5, resp. Rozdiel medzi modelmi s indexmi 460 a 480 je v type mostíkov. Prvé sú vybavené nápravami Timken, druhé sú vybavené nápravami Spicer so zníženým prevodovým pomerom.