MAZ-555102: všeobecné informácie o aute

Obsah:

MAZ-555102: všeobecné informácie o aute
MAZ-555102: všeobecné informácie o aute
Anonim

Sklápač MAZ-555102 s nosnosťou 10 ton bol vytvorený na základe dvojnápravového valníka MAZ-5337. Uvoľnenie sklápača sa začalo v automobilovom závode v Minsku v roku 1985 a stále sa vyrába. Podvozok sklápača je možné dodať bez korby a vyklápacieho mechanizmu pre montáž rôznych zariadení tretími stranami (domiešavače betónu, smetiarske autá v kontajneroch).

Všeobecný popis

MAZ-555102 je vybavený celokovovým telom s využiteľným objemom 12,5 metrov kubických, je určený na prepravu nekovového hromadného nákladu. Pri vykladaní sa korba naklápa hydraulickým mechanizmom. Na priečnikoch rámu je jeden valec spojený závesom so základňou karosérie. Hydraulický systém je poháňaný vývodovým hriadeľom a čerpadlom. Na pozdĺžnom nosníku rámu je namontovaná nádrž s 25 litrami oleja pre systém. Vykladanie je možné vykonať v troch smeroch, smer sa volí pneumatickým spínačom na ovládacom paneli.

MAZ 555102
MAZ 555102

Na zadnom priečnom nosníku je ťažné zariadenie pre sklápač. Táto verzia cestného vlakového sklápača sa používa, keďpreprava poľnohospodárskeho tovaru.

Základnú výbavu auta je možné rozšíriť o doplnkovú výbavu. Zoznam možností zahŕňa plazivku v prevodovke, riadiace systémy a (alebo) registráciu spotreby paliva. Na zlepšenie charakteristík MAZ-555102 môže byť vybavený štandardnými nadstavcami karosérie s výškou 300 mm. Pri tejto možnosti sa užitočný objem plošiny zväčší o 3 metre kubické.

Podvozok

Závesy automobilov na pozdĺžnych poloeliptických listových pružinách. Pri konštrukcii predného zavesenia sú dodatočne použité tlmiče. Zadné odpruženie používa dvojité listové pružiny a stabilizátor.

Charakteristika MAZ 555102
Charakteristika MAZ 555102

Bubnový brzdový systém s pneumatickým pohonom. Pre zvýšenie spoľahlivosti a bezpečnosti majú brzdy prednej a zadnej nápravy samostatný pohon. Okrem toho je nainštalovaná motorová brzda kompresného typu, poháňaná rotačnými ventilmi vo výfukovom systéme motora. Vedľa ťažného zariadenia je konektor na pripojenie pneumatického systému. Voliteľný protiblokovací brzdový systém a obmedzovač rýchlosti.

Motor a prevodovka

Sklápač je vybavený dieselovým motorom YaMZ-236NE2 s výkonom 169 kW. S motorom je spojená päťstupňová prevodovka YaMZ-236P alebo osemstupňová prevodovka model 2361 (na základe samostatnej objednávky). Takáto pohonná jednotka poskytuje prijateľné technické vlastnosti MAZ-555102 - stroj vyvíja rýchlosť až 85 km / h pri prevádzkespotreba paliva do 26 litrov na 100 km (pri rýchlosti cca 60 km/h).

Špecifikácie MAZ 555102
Špecifikácie MAZ 555102

Na žiadosť kupujúceho je na sklápač nainštalovaný autonómny ohrievač PZhD-30. Použitie takéhoto zariadenia zabezpečuje bezproblémový štart motora pri nízkych teplotách (pod mínus 20 stupňov). Princíp činnosti je založený na ohreve chladiacej kvapaliny a oleja v špeciálnom kotle, ohrievanom plameňom horáka ohrievača. Na motor je nainštalované dodatočné čerpadlo na cirkuláciu chladiacej kvapaliny. Na inštaláciu ohrievača je medzi spodnou časťou chladiča a podnosom motora zabezpečené pravidelné miesto.

Na prenos krútiaceho momentu sa používa kardanový hriadeľ s medzipodperou. Zadná náprava má dvojitý prevod – hlavnú prevodovku a planétové prevodovky v nábojoch kolies.

Odporúča: