Kia Quoris: špecifikácie, vybavenie, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Raz sa KIA vydala na úprimné dobrodružstvo – vytvorila reprezentatívne auto pod národnou značkou. Prekvapivo ho nielen vytvorila, ale dokázala na svoju stranu zlákať aj niektorých potenciálnych kupcov Lexusov a Mercedesov. Výkonný sedan s názvom KIA Quoris má dĺžku viac ako päť metrov a stojí asi dva a pol milióna rubľov. Je dôležité poznamenať, že analógy takéhoto auta sú najmenej o milión drahšie. Možno je v tom všetkom nejaký háčik?

Trošku histórie

Kórejci sú dosť ambiciózny národ. Preto radšej používajú veci vlastnej výroby, vrátane áut. A ak si priemerný Kórejčan môže vybrať lacné auto zo širokej škály domácich modelov, potom bohatý obyvateľ Kórey musí podporovať dovážaný automobilový priemysel. Preto sa dopyt po reprezentatívnych autách v Kórei objavil už dávno. Pokusy o vyriešenie tohto problému už podnikla nielen KIA, ale aj jej spoločníci Hyundai a SsangYong. Až teraz sa Kórejcom nepodarilo vytvoriť auto, ktoré by spĺňalo medzinárodné štandardy. Komunapríklad model KIA Enterprise bol dlhý neuveriteľných 5,2 metra, no bol postavený na platforme Mazda 929, čo hovorí samo za seba.

Všeobecné informácie

Samozrejme, KIA Quoris je najvážnejším pokusom Kórejcov dostať sa do prémiového segmentu na globálnej úrovni. Auto je postavené na platforme Hyundai Equus, ktorý sa už udomácnil aj v našich končinách. Je vybavený pohonom zadných kolies, 3,8-litrovým motorom s výkonom 290 koní a osemstupňovou automatickou prevodovkou. Predaj modelu sa v rôznych častiach Zeme rozbehol pomerne rýchlo a hlavnou senzáciou bola dostupnosť KIA Quoris. Cena auta sa pohybuje od 2,539 milióna rubľov do 3,499 milióna rubľov. Prirodzene, všetko závisí od konfigurácie.

Design

Mnoho automobilových nadšencov si hneď všimne, že dizajn Quoris je požičaný od siedmeho BMW. Vidno to ako v exteriéri, tak aj v interiéri. Jedna radiaca páka niečo stojí. Vo všeobecnosti však prémiový Kórejčan pôsobí oveľa dynamickejšie a jasnejšie ako jeho nemecký prototyp. Je to pocit, akoby sa dizajnéri KIA Quoris rozhodli nezaťažovať sa tradíciou.

Interiér

Interiér pôsobí pomerne skromne, najmä vzhľadom na pompézny vkus ázijských automobiliek. Interiér je vyrobený v klasickom štýle, pokojné línie a farby prispievajú k relaxácii majiteľa. Interiér je obšitý kvalitnou kožou a hliníkom. A strop, ako tie najlepšie svetové značky, je pokrytý semišom. KIA Quoris síce svojou výbavou nezodpovedá Mercedesu triedy S, no základnú verziu ôsmeho BMW jednoznačne prekonáva.

Interiér auta je pomerne priestranný, najmä zadný rad, ale strecha by mohla byť vyššia. Samozrejme, nikto sa nebude biť o hlavu, ale podľa stavu auta by malo byť miesta o niečo viac. Sedadlo vodiča je vyrobené na najvyššej úrovni, len v zákrutách nie je dostatočná bočná opora. Je zrejmé, že auto je navrhnuté pre pokojnú impozantnú jazdu.

Vnútorné vybavenie

Interiér vozidla je vybavený plne v súlade so svojou triedou. Na majiteľov tohto auta čakajú LED svetlomety, ventilované sedadlá, digitálne prístroje s projekciou na čelné sklo, zatvárače dverí, tempomat a mnoho ďalšieho. Existuje dokonca aj analóg systému Pre-Safe od Mercedesu, ktorý v núdzových situáciách utiahne bezpečnostné pásy a odsunie sedadlá dozadu. Samozrejme, nie je potrebné hovoriť o štandardnej sade elektronických asistentov a všetkých druhov vymožeností, pretože o ich prítomnosti v aute tejto úrovne sa ani nehovorí. Jediná otázka, ktorá priviedla predstaviteľov kórejskej spoločnosti do slepej uličky: „Aké inovácie sa zavádzajú do tohto auta?“. Auto obsahuje všetko najlepšie, čo je dnes, a nie je tu absolútne nič nové. Existuje však 7-ročná záruka, ktorou sa nemôžu pochváliť ani tí najctihodnejší konkurenti.

KIA Quoris: testovacia jazda

Dizajn auta nespôsobuje žiadne sťažnosti, preto si veľa ľudí myslí, že „lacnosť“auta ovplyvní jeho jazdné vlastnosti. Skeptici majú opäť smolu – auto sa na ceste správa celkom dôstojne. Samozrejme, nie je nadradený svojim európskym spolužiakom, ale to by už bolo priveľa.

Volant auta je celkom informatívny, všetky otáčky sú spracované v zlomku sekundy. Existujú, samozrejme, rolky, ale nespôsobujú veľké podráždenie. 3,8-litrový motor stačí na rozptýlenie takého ťažkého auta. Aj brzdy su v pohode. Jazda auta je plynulá, podvozok energeticky náročný. Všetko funguje hladko.

Ak nájdete chyby v maličkostiach, môžete nájsť tri chyby v dizajnéroch. Po prvé, pri práci na odhlučnení sa nevenovala dostatočná pozornosť motorovému priestoru a podbehom kolies. Výsledkom je, že pri prudkom štarte motor silno vrčí a kolesá šuští. Po druhé, automatická prevodovka je trochu lenivá na preraďovanie, veľmi šikovné by boli pádla. A po tretie, bolo by pekné, keby boli režimy motora a odpruženia nakonfigurované oddelene. Napríklad pri jazde po diaľnici si podvozok najlepšie poradí s nerovnostiami a zabráni hromadeniu auta v režime „Sport“a motor na takejto ceste by bolo logické prepnúť do režimu „Eco“. Samozrejme, toto všetko sú maličkosti. Avšak pre človeka, ktorý dal za auto dva a pol milióna, a tie hrajú rolu.

To, kde KIA Quoris skutočne priznáva svojim významným rivalom v triede, sú možnosti individualizácie. "Nemci" môžu byť plne vybavení podľa vašich preferencií. To platí pre povrchové úpravy aj možnosti. Kupujúci prémiovej značky KIA si však môžu vybrať iba jednu z navrhovaných konfigurácií. Celkovo je ich päť. Prvé tri majú objem motora 3,8 litra a zvyšok - 5,0 litra, a to je hlavný rozdiel medzi nimi. S ohľadom na vybavenie a rôzneelektronických asistentov, vtedy je chudobná len tá najlacnejšia výbava. Neobsahuje ani zliatinové disky a panoramatický kryt. Ale „teplé možnosti“sú dostupné pre všetky modely.

recenzie KIA Quoris

Hlavná časť majiteľov tohto auta o ňom hovorí veľmi dobre. Každý si všimne dobrú kvalitu za príjemnú cenu. Majitelia tohto auta hovoria, že keď si sadnete za volant, okamžite si spomeniete na Nemcov. Mnohí, ktorí si vyberajú medzi Mercedesom triedy E a KIA Quoris, ktorých cena je oveľa nižšia, dávajú prednosť kórejčine. Nie je to úspech?

Záver

Kórejcom sa podarilo vytvoriť dobré prémiové auto, ktoré je na trhu celkom dobre etablované. KIA Quoris, ktorej technické vlastnosti hovoria samy za seba, jednoznačne znepokojila konkurentov. Tvorcovia väčšinu nápadov prevzali od slávnych Nemcov, no teraz týmto už nikoho neprekvapíte. KIA Quoris si rozhodne zaslúži pozornosť, aspoň kým na nej visí takáto cenovka.