„Hudson Hornet“– zabudnutá značka áut z Detroitu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Počuli ste už niekedy o aute ako Hudson Hornet? Pozerali ste karikatúru „Autá“? Ak ste pozerali, pravdepodobne si pamätáte postavu menom Doc Hudson. Ide teda o kópiu toho istého Horneta, ktorý sa už viac ako polstoročie nevyrába, no zostáva v srdciach motoristov, a najmä fanúšikov klasiky. V tomto článku sa dozviete históriu Hudson Hornet a jeho hlavné vlastnosti.

Pár slov o spoločnosti

Prekvapivo, Hudson nie je pomenovaný po tvorcoch, ale po investorovi. Všetko to začalo tým, že v roku 1909 sa štyria podnikaví mladí muži rozhodli založiť automobilku. Potom sa jeden z nich obrátil na svojho svokra so žiadosťou o požičanie peňazí. A tak sa stalo, že muž úplne neznalý áut zvečnil svoje priezvisko investovaním 90-tisíc dolárov do biznisu svojho zaťa. Čoskoro sa tieto peniaze vyplatili. Dnes zvážime najzvučnejší model spoločnosti - "Hudson Hornet" ("Hornet" - takto sa prekladá názov modelu).

Všeobecné charakteristiky modelu

Model je osobný automobil plnej veľkosti, ktorý sa vyrábal v rokoch 1951 až 1957. Prvé štyri roky ho vyrábala spoločnosť Hudson Motors z Detroitu v štáte Michigan a potom spoločnosť American Motors z Kenosha vo Wisconsine.

Prvá generácia áut dostala aerodynamické tvary a nižšie ťažisko, čo im umožnilo celkom úspešné výkony v pretekoch.

Druhá generácia bola prerobenou verziou Nash, ktorá sa do roku 1957 vyrábala pod značkou Hudson. Teraz sa pozrime bližšie na všetky verzie stroja Hudson Hornet.

1951 Hudson Hornet

Prvá modifikácia, ktorá zišla z montážnej linky v roku 1951, bola založená na dizajnovom koncepte Step-down, ktorý bol prvýkrát zakomponovaný do modelu Commodore o tri roky skôr. Podstatou konceptu bolo spojenie karosérie a rámu (do ktorého bolo zabudované dno) do jedinej konštrukcie. Toto riešenie spolu s nižším ťažiskom vytvorilo štýlový, efektívny vzhľad auta, ktoré pohodlne odvezie šesť cestujúcich.

Hudson Hornet z roku 1951 bol ponúkaný v troch karosárskych verziách: 4-dverový sedan, 2-dverové kupé, kabriolet a pevná strecha. Cenovo boli autá na rovnakej úrovni ako model Commodore – 2,5-3,1 tisíc dolárov.

Všetky modely boli agregované so 6-valcovým, 5-litrovým motorom s radovým usporiadaním valcov. Motor bol vybavený dvojkomorovým karburátorom a vyvinutý 145konská sila. Model mohol zrýchliť na rýchlosť 180 km/h. Za takéto vlastnosti získala certifikáciu AAA od NASCAR. Od novembra 1951 bolo možné kúpiť Hornet s motorom Twin H-Power za ďalších 85 $.

V prvom roku bolo vyrobených 43,6 tisíc áut tohto modelu.

1952-1953

V roku 1952 sa Twin H-Power stal štandardom vo vozidle. Spolu s dvojitým sacím potrubím a dvoma karburátormi vyvinul motor 170 koní. S A v niektorých úrovniach výbavy by sa toto číslo mohlo zvýšiť na 210 litrov. S V roku 1952 zišlo z montážnej linky 35 tisíc kópií Hudson Hornet. Nasledujúci rok auto dostalo menšie vonkajšie zmeny, z ktorých hlavnou bola obnova mriežky chladiča. Tento rok bolo vyrobených 27 tisíc modelov.

1954

V roku 1954 prešiel model výrazným restylingom. Vyznačoval sa zakriveným čelným sklom, novými zadnými svetlami a moderným interiérom a palubnou doskou. Zmeny sú však stále trochu oneskorené a predaj veľmi neovplyvnili. Ako predtým boli autá vybavené radovými „šestkami“, zatiaľ čo konkurenti už prešli na motory V-8.

Pred fúziou spoločností Hudson a Nash dosahovala výroba v roku 1954 takmer 25 000 áut.

Úspech v pretekoch

Autá tohto modelu sa často zúčastňovali pretekov a opakovane vyhrali majstrovstvá medzi sériovými pretekmiautá tých rokov.

Na pretekoch AAA v roku 1952 bol jazdec Hornet menom Marshall Teague prvý z 13 jázd s 12.

V pretekoch NASCAR súťažilo na Hornets naraz 5 jazdcov. Spolu získali 27 víťazstiev. Celkovo bol model na prvom mieste 40-krát a vyhral v 83% pretekov. Auto, na ktorom Marshall Teague predviedol svoj fenomenálny výsledok, sa volalo Fabulous Hudson Hornet. V rokoch 1953-1954 získalo auto mnoho ďalších víťazstiev, ktoré ho oslavovali po celom svete.

Pôvodný Fabulous Hudson Hornet je teraz v Ypsilanti Automotive Museum v Michigane.

Druhá generácia

Po zlúčení Hudsona a Nasha do jednej spoločnosti v roku 1954 sa výroba áut v Detroite zastavila. Bol presunutý do tovární Nash vo Wisconsine. Všetky nasledujúce modely boli postavené na platforme Nash, ale mali charakteristický znak Hudson.

1955

Nový model vstúpil na trh v roku 1955. V porovnaní s konkurentmi mala druhá generácia Hudson Hornets skôr konzervatívny dizajn. Odteraz sa auto vyrábalo iba v sedanoch a karosériách s pevnou strechou. Pod kapotou modelu bol 5,2-litrový motor V-8 s výkonom 208 koní. Motor dostal názov Packard. Je pozoruhodné, že bol agregovaný s automatickou prevodovkou. Systém zadného odpruženia bol rúrkový a predné pružiny boli predĺžené.

Rovnako ako modely Nash, aj nový Hudson mal efektívny systémklimatizácia a široké predné sedadlá. Automobilový expert Floyd Clymer raz povedal, že autá Hudson Hornet sú vďaka svojej zváranej karosérii, účinnému brzdovému systému a vynikajúcej manévrovateľnosti najbezpečnejšími autami v Amerike.

1956

Tento rok bolo rozhodnuté aktualizovať dizajn rady Hornet. Dizajnér Richard Arbib prišiel s konceptom V-line Stuling, ktorý vychádzal z tvaru písmena V. Prepracovaný bol interiér aj exteriér auta. A vďaka trojfarebnému sfarbeniu bol jedinečný a viditeľný už z diaľky. Ani to však nepomohlo zabrániť výraznému poklesu predaja v roku 1956. Predaj klesol z 13 000 na 8 000 kusov.

1957

V roku 1957 bolo auto mierne upravené: bola nainštalovaná maska chladiča v tvare „vajca“a chrómované bočné lišty. Tiež pridaných 5 farebných možností. Výkon auta sa zvýšil na 255 koní, pričom cena bola znížená. Napriek tomu predaj modelu klesol na 3 tisíc kópií ročne.

V dôsledku toho bola výroba zastavená. Ochranná známka Hudson bola zrušená a autá dostali nový názov - Rambler.

Legacy

V roku 1951 bol Hornet vyhlásený motoristickým novinárom Henrym Ballsom Lentou za „Auto roka“.

V roku 1970 bol index Hornet oživený na jednom z modelov AMC.

V roku 2006 vyvinuli koncepčný automobil s názvom Dodge Hornet.

Auto, ako už bolo spomenuté, je jednou z postáv v karikatúre „Autá“. Tiež, ak milujetepočítačové hry, môžete tam stretnúť Hudson Hornet. GTA 5 a Driver San-Francisco umožňujú nákup modelu vo virtuálnom priestore.

Záver

Osud revolučných áut minulosti sa vyvíja úžasným spôsobom. Niektoré z nich dosahujú fenomenálny úspech a uznanie, iné sa stávajú kolapsom pre celé automobilové koncerny. A niektorým sa darí kombinovať prvé aj druhé, ako napríklad v prípade auta Hudson Hornet. Fotografie, história a názory nám pomohli zistiť, čo je tento model zač.