2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Každý človek, dokonca aj ten, kto nemá rád futbal, vie, že najtalentovanejším a najznámejším hráčom je podľa drvivej väčšiny Cristiano Ronaldo. Útočník Realu Madrid zarába okolo 3 miliónov dolárov mesačne. A nie je prekvapujúce, že Ronaldo kupuje iba drahé a primerané autá. O všetkom sa oplatí stručne hovoriť.
Prvé akvizície
Mercedes-Benz C-Class Coupe Sport – to je auto, ktorého sa portugalský futbalista zmocnil na úplnom začiatku svojej profesionálnej kariéry. Bolo to v roku 2004, keď mal Cristiano iba 19 rokov. Pod kapotou tohto auta je 3-litrový motor s výkonom 231 koní, vďaka ktorému auto zrýchli na 100 km/h len za 6,8 sekundy. Mimochodom, maximálna rýchlosť je 250 km/h. Zaujímavosťou je, že model má veľmi miernu spotrebu – len 10,2 litra na 100 kilometrov v meste. A toto auto jazdí na diesel, vďaka čomu je ešte atraktívnejšie. V tých časoch stálo auto asi 23-tisícEuro.
Potom, v roku 2004, si Cristiano kúpil druhý Mercedes. Bol to model C220 CDI. Naftu spotreboval aj atraktívny sedan s 2,1-litrovým motorom s výkonom 143 koní. Toto auto bolo výkonovo horšie ako prvé auto. Aj keď jeho maximálna rýchlosť je 220 km/h, čo je tiež veľa.
Portugalský útočník uskutočnil svoj ďalší nákup v roku 2006. Bolo to také nemecké auto – BMW M6. Pod kapotou je 5-litrový motor s výkonom 507 koní, vďaka ktorému model zrýchli na 100 km/h len za 4,6 sekundy. Maximálna rýchlosť, ktorú môže dosiahnuť, je 330 km/h.
Luxusné modely
V roku 2009 Cristiano podpísal zmluvu s Realom Madrid a presťahoval sa z Anglicka do Španielska. Dva roky predtým si kúpil ďalšie auto, Bentley Continental GTC z roku 2007. Pod kapotou luxusného modelu bol 650-koňový motor W12, vďaka ktorému bola maximálna rýchlosť auta 330 km/h. A ručička rýchlomera dosiahla „stovky“len za 4,6 sekundy. Išlo o nabitú verziu s novým vzduchovým filtrom a riadiacou jednotkou motora, ako aj vylepšeným brzdovým systémom. V roku 2009 model opustil zvyšok Ronaldových áut, pretože ho musel predať. Mimochodom, za 115 000 eur. A kúpil to za 170 000.
Mimochodom, v garáži futbalistu je aj Porsche Cayenne s 500-koňovým motorom pod kapotou. Nie je to však najexkluzívnejšie auto, akým sa útočník môže pochváliť.
Ferrari
Ak hovoríme o akých obaváchvyrába tie najlepšie a najkrajšie športové autá na svete, potom bude odpoveď jednoznačná – je to Ferrari. Ronaldo, ako každý človek s vkusom, miluje takéto autá. V jeho zbierke sú tri modely z produkcie Ferrari. Prvým je 599 GTB Fiorano. Červené športové auto so 6-litrovým motorom s výkonom 620 koní pod kapotou, ktorý zrýchli na 100 km/h len za 3,7 sekundy. Mimochodom, jej povolená rýchlosť je 330 km/h.
Zaujímavé je, že rok po kúpe futbalista havaroval s autom v manchesterskom tuneli. Ale bez rozmýšľania som sa rozhodol, že si ho kúpim znova.
F430 je druhý model Ferrari v portugalskej kolekcii. 4,3-litrový motor s výkonom 490 koní umožňuje autu zrýchliť na 315 km/h. A ručička rýchlomera dosiahne rýchlosť 100 km/h len za 4 sekundy.
A nakoniec 599 GTO. "Ferrari" tohto modelu boli vydané v obmedzenom množstve. Prirodzene, portugalský útočník sa rozhodol kúpiť si jeden pre seba. Jeho cena je 320 000 eur. 6-litrový motor s výkonom 680 koní je hlavnou prednosťou tohto modelu.
Iné modely
Audi Q7 je jedno z najväčších áut, ktoré Cristiano vlastní. Mimochodom, práve na ňom prišiel Ronaldo v roku 2008 na odovzdávanie Zlatej lopty. Každému je tiež dobre známe, že toto auto patrí medzi najdrahšie na údržbu. Pod kapotou tohto modelu je 6-litrový 500-koňový motor TDI, vďaka ktorému auto zrýchli na 100 km/h za 5,5 sekundy. A jeho maximum je 250 km/h.
V garáži futbalovej hviezdy sú drahšie autá. Ronaldo v roku 2009kúpil si ďalšie "Bentley" - Continental GT Speed. Tento model vďaka 6-litrovému motoru s výkonom 610 koní dokáže zrýchliť na 326 km/h. A dosiahne hranicu 100 km/h za 4,6 sekundy. Mimochodom, tento model má nemalú spotrebu - 25-26 litrov benzínu na 100 kilometrov.
Porsche 911 a Aston Martin DB9 sú ďalšie dve Ronaldove autá, ktoré môžu zasiahnuť. Nemecké auto má pod kapotou 3,8-litrový motor s výkonom 355 koní, zatiaľ čo anglické má motor na 470 „koní“a objem 5,9 litra.
A v garáži futbalistu stoja tri športové autá od Audi. Ide o modely ako R8, RS6 a RS6 Avant.
Kolekcia perál
Nakoniec stojí za to povedať o najdrahších autách Ronalda. Ide o švédsky supercar Koenigsegg CCX 11. Mimochodom, jedno z najrýchlejších áut na svete. Jeho rýchlosť je 402 km/h. Nečudo, veď motor auta dáva výkon 806 koní. Ronaldo kúpil toto auto za približne 400-tisíc eur.
Maserati GranCabrio je tiež v zbierke futbalistu. Výkonný, luxusný kabriolet so 450-koňovým motorom pod kapotou hráča stál 150 000 eur.
K prehrávaču patrí aj Bugatti Veyron s motorom s výkonom 1001 koní, agregovaným 7-stupňovým „robotom“Ricardo DSG. Maximálna rýchlosť tohto modelu je o niečo vyššia ako u predtým spomínaného švédskeho modelu a to 407 km/h. A model stojí približne 1 700 000 $.
A na záver posledné dve autá, ktoré sú v garáži portugalskej hviezdy. Ide o Rolls-Royce Phantom, ktorý stojí 410 000 eur. Onagregovaný so 6,7-litrovým motorom s výkonom 460 koní, pracujúcim v tandeme s 8-stupňovým „automatom“. Jeho hlavnou črtou je však neuveriteľne luxusný, bohatý a pohodlný interiér.
Lamborghini Aventador 2012 bolo poslednou akvizíciou tohto futbalistu. Pod kapotou čierneho športového auta je 6,5-litrový motor V12, ktorý produkuje 700 „koní“. Môžeme povedať, že ide o najkrajšie a najdynamickejšie auto v zbierke športovca. Niet divu, že Cristiano ešte nekúpil žiadne nové auto.
Odporúča:
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal
„S-Crosser Citroen“– crossover novej generácie od slávneho francúzskeho koncernu
Pred niekoľkými rokmi sa francúzska spoločnosť Citroen rozhodla vydať prvý crossover vo svojej histórii, ktorý sa neskôr stal známym ako C-Crosser. Pôvodne bol navrhnutý na platforme dvoch nemenej známych SUV: Peugeot 4007 a Mitsubishi Outlander XL. Napriek tomu, že novinka má spoločný dizajn rámu, zvonka ani zvnútra vôbec nevyzerá ako kópia týchto dvoch džípov. Poďme teda zistiť, aké sú nové crossovery „Citroen C-Crosser“
Vozový park cestnej dopravy: účel, druhy, vlastnosti a prevádzkové pravidlá
Pojem vozový park cestnej dopravy v širšom zmysle slúži na určenie parametrov určitých mechanizmov, ktoré ich kvalitatívne charakterizujú. Je to potrebné pre správny výber zariadenia v súlade s podmienkami a špecifikami vykonávanej činnosti
Kde nájdem park and ride parky?
O dôležitosti parkovania typu park-and-ride pre vykládku centrálnej časti megamiest úrady často hovoria: spomínajú plány, hovoria o štádiu výstavby. Táto téma je vypočutá. Je však takéto parkovanie naozaj potrebné?
Modelový rad Audi: najobľúbenejšie autá slávneho nemeckého výrobcu
Sortiment „Audi“má viac ako jeden alebo dva tucty rôznych automobilov. Koncern existuje od roku 1909 a za viac ako storočie spoločnosť vyrobila obrovské množstvo rôznych strojov