2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Mnoho ľudí sa snaží ušetriť na všetkom, vrátane áut, ktoré si kúpia za veľa peňazí. Takže napríklad nie každý dá auto na parkovisko a radšej ho nechá doma. Mnohí to vysvetľujú tým, že ráno sa nemusíte dostať na parkovisko, ale môžete si hneď sadnúť a ísť za prácou, no iní to stále priznávajú, aby ste ušetrili.
Nezabúdajte však, že väčšina zlodejov využíva tieto okolnosti a snaží sa vyniesť vaše auto alebo niečo z kabíny. Niektorí z nich upratujú rádio a iné náradie v aute, iní sa nebránia kupovaniu drahých kolies a pneumatík. Zároveň nebude ťažké odskrutkovať kolesá a alarm najčastejšie nefunguje. Majiteľ, ktorý vychádza na dvor a vidí svoju lastovičku bez kolies, nie je veľmi šťastný.
Aby ste sa nedostali do takejto situácie a ušetrili peniaze na nákup nových pneumatík a kolies, ktoré sú dosť drahé, a boli vynájdené zámky na kolesá, ktoré bránia útočníkom ich odskrutkovať.
Pri nákupe takýchto zariadení si nemusíte vyberať tie najjednoduchšie, tu musíte jasne pochopiť, že čím zložitejší je dizajn, tým lepšie. Čo sú zámky kolies? Dodávajú sa v dvoch typoch - matice alebo skrutky, ktoré sú vytvorené v určitom tvare a odskrutkované iba pomocou originálneho balónového kľúča alebo hlavy, ktoré sú súčasťou súpravy. Celkovo sú 4, teda jedno na koleso.
Ak chcete nainštalovať zámky na kolesá, musíte z každého kolesa odskrutkovať jednu jednoduchú skrutku a na jej miesto nasadiť novú. Únoscovia si to najskôr nemusia všimnúť a skrútia zvyšné tri, ale keď sa linka dostane k poslednému, zlyhajú.
Ceny za takéto tajné orechy sú veľmi rôznorodé - od niekoľkých stoviek rubľov až po 5 tisíc a viac. Závisí to od stupňa pevnosti kovu a zložitosti tvaru samotnej skrutky alebo matice. To znamená, že čím drahšie, tým lepšie bude vaše auto chránené.
Lacnejšie možnosti, samozrejme, poslúžia ako ochrana, no stále sa dajú odskrutkovať. Keďže väčšina výrobcov sa snaží vyrábať čo najväčšiu sériu produktov, nemyslia si, že človek, ktorý si kúpi jednu sadu, dostane originálny kľúč, ktorý sa hodí k druhej z tej istej sady. Preto sú drahé zámky kolies oveľa pevnejšie a spoľahlivejšie. Útočník si môže dovoliť minúť 500 rubľov na nákup lacných tajných skrutiek a matíc, čím získa prístup k mnohým kolesám áut iných ľudí a zarobí ešte viac. Milé tajomstvású dobré, pretože po prvé, málokto si ich kúpi, a po druhé, vydanie takýchto produktov je zvyčajne obmedzené, čo znamená, že na polici obchodu neuvidíte obrovské množstvo identických kópií.
Najlepšou možnosťou by bolo vytvoriť súpravu na mieru. Samozrejme, že takéto zámky kolies budú stáť veľa, ale v budúcnosti nebudete musieť míňať ešte viac. Nezabudnite tiež na dobrý poplašný systém, ktorý bude vždy fungovať včas a oznámi vám otvorenie auta. Ale aj tak je lepšie využiť platené strážené parkovisko, kde sa o vaše auto postarajú.
Odporúča:
Diagnostika porúch motora – je to naozaj potrebné?
Každý majiteľ auta si je dobre vedomý toho, že skôr či neskôr sa v jeho motore vyskytne nejaká porucha. Najčastejšie je to spojené s opotrebovaním dielov, ktoré je potrebné vymeniť. Povedzme si, čo môže prezradiť diagnostika motora
Číslo motora: je to naozaj potrebné?
Čo je to číslo motora a prečo je potrebné? Teraz v Rusku, ako aj v zahraničí, sa nepoužíva na identifikáciu auta, ale vykonáva servisné funkcie
Karavan je obytný príves. Chata na kolesách
Camper je skvelá voľba pre milovníkov cestovania. Obytný automobil sa vyhne mnohým prípravným postupom, ktoré nemožno ignorovať pri cestovaní lietadlom, vlakom a inými druhmi dopravy. Netreba hľadať a rezervovať ubytovanie, vybavovať doklady, kupovať letenky
Cestovná dodávka. Dom na kolesách
Cestovná dodávka vám umožní byť kdekoľvek a nemyslieť na problém bývania, nie prenajatia hotela alebo bytu. Môže byť tiež použitý ako vidiecky dom alebo dočasný domov. Prvé auto tohto druhu sa objavilo na začiatku minulého storočia. Rýchlo si získal popularitu v USA a európskych krajinách
Maxi kolobežka: pohodlné a ekonomické vozidlo na dvoch kolesách
Prvé skútre sa objavili počas druhej svetovej vojny, keď spojenecké pešie formácie začali potrebovať ľahké vozidlá na presun personálu. Ťažké motocykle používané americkou a britskou armádou boli obmedzené a boli príliš drahé