Mám nainštalovať kotúčové brzdy na UAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

V súčasnosti sú takmer všetky autá zahraničnej výroby vybavené kotúčovými brzdami. Domáci automobilový priemysel stále používa bubnové systémy na väčšine svojich automobilov. Aj keď prvé kópie automobilov s kotúčovými brzdami boli vyvinuté ešte v ZSSR, keď sa objavil VAZ 2108. Pravda, išli iba na prednú nápravu, zatiaľ čo zadná bola stále vybavená bubnovými brzdami. Pre automobily UAZ sa takýto „luxus“vôbec neposkytuje (na UAZ „Patriot“nie sú nainštalované ani zadné kotúčové brzdy). Stále vyrábajú autá s bubnovými brzdami.

Niektorí majitelia áut však teraz nezávisle prestavujú svoje autá na iný brzdový systém. Ako však ukazuje prax, vodiči nie sú vždy spokojní s tým, že urobili takýto krok. V dnešnom článku sa pokúsime zistiť, činainštalujte kotúčové brzdy na UAZ alebo nie.

Výhody inštalácie

V prvom rade je tento typ bŕzd známy svojou vysokou prevádzkovou stabilitou. Takéto systémy poskytujú účinné brzdenie vozidla za akýchkoľvek podmienok na ceste. A ak bubny po vstupe do vody prestanú fungovať, kotúčové pokračujú v práci ďalej. Okrem toho tieto systémy poskytujú najlepšiu cirkuláciu vzduchu, ktorý vstupuje cez špeciálne vetracie otvory. V tomto prípade sa doštičky nezohrievajú a nelepia sa na kotúč, respektíve koleso sa nikdy nezasekne na najbližšej serpentine alebo semafore. Vďaka silnému prúdeniu vzduchu sa v nich dlho neudrží špina a cestný prach. Na druhej strane bubnové brzdy môžu prestať fungovať po zásahu malými časticami.

Chyby

Je pozoruhodné, že nevýhody inštalácie tohto systému vôbec nespočívajú v ich funkčnosti, vysokých nákladoch na údržbu či nedostupnosti náhradných dielov. Hlavná nevýhoda sa odhalí po inštalácii tejto časti. Inštalácia kotúčových bŕzd na UAZ nie je taká zlá, aj keď aj tu budete musieť tvrdo pracovať na montáži dielu na disk (tento bod zvážime o niečo nižšie). Potom budete musieť zadať všetky zmeny do údajového listu. A tu začína to najhoršie. Budete musieť vykonať certifikačný postup, auto bude podrobené množstvu rôznych testov, po ktorých budete musieť za toto všetko zaplatiť, postaviť sa do radu a zariadiť všetky potrebnépapier. Až potom vám dopravná polícia zapíše zmeny do osvedčenia o evidencii vozidla.

Pokiaľ ide o krok inštalácie, ktorý sme preskočili, sú tu aj nevýhody. Faktom je, že spoločnosti vyrábajúce takéto brzdové systémy nevyrábajú kotúčové brzdy pre UAZ. Musíte si vziať súpravy z iných strojov. Preto v každom prípade po kúpe budete musieť tento mechanizmus zdokonaliť a doplniť. V každom prípade UAZ potrebuje rozšíriť trať alebo kúpiť iné disky so záporným a nulovým posunom.

Záver

Ako vidíte, kotúčové brzdy UAZ nie sú najvhodnejšou možnosťou na ladenie alebo modernizáciu. Áno, takéto brzdy sú oveľa efektívnejšie, ale prežijete všetky certifikácie a vylepšenia? Preto kotúčové brzdy UAZ nie sú také populárne.