2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
„Porsche 918“je názov hybridného superšportu vyrábaného nemeckou svetoznámou automobilkou. Porsche bolo vždy kvalitné, drahé a reprezentatívne auto (v skutočnosti ako iné autá vyrobené v Nemecku). Oplatí sa porozprávať viac o jeho technických vlastnostiach a ďalších vlastnostiach.
Verzie
“Porsche 918” existuje v dvoch modifikáciách. Prvý je štandardný a je známy ako Spyder. Existuje aj druhý, s dlhším názvom – Spyder Weissach Package. Toto je odľahčená verzia. Na základe názvov sa dá pochopiť, že tento model bol postavený na platforme takého pretekárskeho auta, akým je Porsche RS Spyder. Mnoho ľudí si myslí, že toto auto je drahé na údržbu a benzín. Ale v skutočnosti sa to ukazuje ako falošné podozrenia. Pretože toto auto minie o niečo viac ako tri litre paliva na 100 kilometrov svojej cesty. Aj keď v zásade je absurdné predpokladať, žečlovek, ktorý sa rozhodne pre kúpu auta za takmer 770 000 eur, sa bude báť, koľko benzínu tento model spotrebuje.
O koncepte
„Porsche 918“, ktorého fotografia ukazuje auto s elegantným dizajnom a interiérom, bolo pôvodne koncipované ako pretekárske auto. Ako prototyp napadlo výrobcov vziať známy model Porsche 911 GT3 R (hybrid). Na tomto aute bol totiž testovaný koncept pripravovanej novinky (v rámci 24-hodinových pretekov). Koncom roka 2010, v decembri, sa projekt v koncepcii developerov stal majiteľom ceny udeľovanej ako trofej za ochranu životného prostredia. Nemecká asociácia motoristického športu usúdila, že tento koncept spĺňa všetky environmentálne požiadavky, a to sa teraz považuje za jedno z hlavných kritérií, podľa ktorých sa určuje, aké dobré je auto.
Po prvýkrát bolo Porsche 918 predstavené verejnosti na autosalóne v Ženeve v rovnakom čase, v roku 2010. Zaujímavé je, že vývoj konceptu netrval veľmi dlho. Len päť mesiacov. Počas tejto doby sa vývojárom podarilo rozvinúť svoj projekt od prvých náčrtov až po skutočnú pracovnú kópiu.
Špecifikácie
Čo ešte môžete povedať o Porsche 918? Charakteristika – to je téma, ktorej sa treba len dotknúť. Tento model je teda vybavený výkonným 4,6-litrovým V-motorom s výkonom 608 koní a 8 valcami. To však nie je všetko, čím dokáže auto prekvapiť. Celkový výkon je 887 „koní“pri 8500ot./min. Motor je riadený 7-stupňovou prevodovkou (vybavená dvojitou spojkou). Auto je obdarené vynikajúcim brzdovým systémom pozostávajúcim z karbón-keramických kotúčov.
Na „stovky“dokáže táto nemecká „beštia“zrýchliť za niečo viac ako 2,5 sekundy. Až 200 km/h - za 7,3 s. A až tri stovky – za menej ako 21 sekúnd. Jeho maximálna rýchlosť je 345 kilometrov za hodinu. Pri pohľade na takéto charakteristiky je možné pochopiť, prečo bol pôvodne plánovaný ako pretekárske športové auto. Hoci mnohí sú si istí, že sa im podarilo realizovať svoje plány. Veď len na elektrický pohon je auto schopné dosiahnuť rýchlosť 150 kilometrov za hodinu.
V roku 2012 bolo výrobcom zaslaných veľa žiadostí o predprodukciu modelu, no spoločnosť odpovedala, že vydanie bude obmedzené len na 918 kópií. Koncern dáva na takýto stroj štyri roky záruky, na elektronickú batériu sedem rokov.
Odporúča:
"Peugeot Boxer": rozmery, technické vlastnosti, deklarovaný výkon, maximálna rýchlosť, prevádzkové vlastnosti a recenzie majiteľov
Rozmer "Peugeot-Boxer" a ďalšie technické vlastnosti. Auto "Peugeot-Boxer": karoséria, úpravy, výkon, rýchlosť, prevádzkové vlastnosti. Recenzie vlastníkov o osobnej verzii automobilu a iných modeloch
Motocykel "Ural M-67-36": inštalácia jedného karburátora
Motocykle Ural M-67-36 sú vybavené dvoma karburátormi K-301G, ktoré vyžadujú presné a synchrónne ladenie. Niektorí majitelia preto nahrádzajú tieto zariadenia jedným karburátorom
Traktor "Buller": technické vlastnosti, deklarovaný výkon, spotreba paliva, prevádzkové vlastnosti a recenzie vlastníkov
Traktory značky Büller sa na svetovom trhu osvedčili vďaka kvalitnej a spoľahlivej výbave. Spoločnosť Buhler Druckguss AG prevzala pred niekoľkými rokmi vedúcu pozíciu v poľnohospodárstve a priemysle. Špecialisti spoločnosti zavádzajú inovatívne technológie, aby si zákazníci mohli kúpiť spoľahlivé, ekonomické a moderné vybavenie
Auto "neplatné": roky výroby automobilov, technické vlastnosti, zariadenie, výkon a vlastnosti prevádzky
Serpukhovský automobilový závod v roku 1970 ako náhrada za motorizovaný vozík S-ZAM vyrobil štvorkolesový dvojmiestny SMZ-SZD. Takéto autá sa ľudovo nazývali „invalidné“kvôli distribúcii prostredníctvom úradov sociálneho zabezpečenia medzi zdravotne postihnutých ľudí rôznych kategórií s plnou alebo čiastočnou platbou
VAZ-21103 - modifikácia jedného z najpopulárnejších modelov AvtoVAZ v celej jeho histórii
„Tuctovky“, ako ich ľudia bežne nazývajú, sa už u nás dajú pokojne nazvať kultovými autami. Auto je skutočne veľmi populárne dodnes, ale budeme hovoriť o jednej z jeho najlepších úprav - VAZ-21103