Hatchback. Čo to je a ako to vyzerá

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Situácia známa každému: počujeme slovo a celý deň sa pýtame všetkých našich priateľov a príbuzných na jeho význam, čo si naopak odporuje a my nemáme pokoj, kým sa konečne nedostaneme k pravde ! Takáto zámena nastáva pri slove „hatchback“. Ako to v skutočnosti je, vie len málokto. Niektorí tvrdia, že ide o súčiastku do auta, iní, že ide o výrobcu auta (pravdepodobne zamieňaný s Hyundai), ale toto nie je nič iné ako jeden z typov karosérií.

Čo znamená „hatchback“

Hatchback ako výraz je odvodený z anglického „hatch“(hatch) a „back“(zadný), teda „zadný poklop“. A nie je to len preto, že tento typ karosérie osobného auta má krátky zadný previs, ktorý na rozdiel od sedanu umožňuje rýchlejšie manévrovanie, a to je pri jazde, najmä v meste, veľmi dôležité. Hatchback má tiež jeden alebo dva rady sedadiel a dvere v stene za sebou. Tieto typy áut vyrábajú 3 aj 5-dverové. S 3 dverami vyzerajú autá ešte športovejšie az 5. auta sa považuje za pohodlnejšie a je ideálne pre rodinných príslušníkov.

Prvé modely áut

Takéto modely sa stali populárnymi ešte pred vojnou, keď Citroen vyrobil prvé autá s veľkou zadnou strechou. Aj v polovici 40. rokov Kaiser obrátil svoju pozornosť na hatchback. To, že ide o veľmi výnosnú investíciu peňazí, sľubujúcu obrovské zisky, bolo hneď jasné. Vydali nie jeden, ale niekoľko modelov naraz (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Potom myšlienku vytvorenia tohto typu karosérie prevzali automobilky v Japonsku a začala sa éra hatchbackov. V Európe prvé takéto auto zostavili majstri Renaultu. A dokonca aj Rusko sa v tých rokoch pokúsilo vyrobiť ho v automobilovom závode Togliatti, ale, bohužiaľ, projekt bol čoskoro uzavretý a takéto auto zostalo prvé a posledné. Potom domáci automobilový priemysel napriek tomu dosiahol svoj cieľ av tomto tele vstúpil do sveta „VAZ 2108“.

Prečo si vybrať hatchback

Tento typ karosérie bol vždy mimoriadne žiadaný a dnešné nové hatchbacky dokonca do istej miery vytlačili aj sedany. A nejde len o zvýšenú manévrovateľnosť, pretože hatchback odvezie oveľa viac nákladu ako klasický sedan a proces vykladania/nakladania je rýchlejší a pohodlnejší vďaka priestranným zadným dverám, ktoré nahrádzajú veko kufra.

Je zaujímavé, že keď prestúpite z hatchbacku na sedan, je nezvyčajné pozerať sa na zadné sklo. Ale jazda sa stáva viacpokojne, pretože pri druhom sa zmenili rozmery (treba brať do úvahy 30-40 cm kufra), pričom ich kvôli mŕtvej zóne nie je vidieť a s touto úlohou si poradí len skúsený vodič.

Nevýhody hatchbackov

Sú tu však aj nevýhody. Mnoho majiteľov automobilov sa sťažuje na hatchback, že toto auto je v zime zle vykurované a v dôsledku kombinácie interiéru s kufrom existuje možnosť nepríjemných pachov v kabíne. Navyše pri kúpe auta s týmto typom karosérie treba počítať s tým, že ak potrebujete naložiť objemný tovar, budete musieť predskladať alebo aj dočasne demontovať zadné sedadlá. To znamená, že ako prostriedok na neustálu prepravu tovaru a cestujúcich nie je hatchback príliš pohodlný. Čo je toto, ak nie najnepohodlnejšie auto? Preto je tento typ postavy vhodnejší pre rodiny alebo šport.

Velká popularita spôsobuje, že automobilky vyrábajú modernizované modely s výraznejšími športovými tónmi, štýlovými dizajnovými riešeniami a doplnené modernými prvkami. Dnes sú najlepšie hatchbacky Škoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Dokonca aj Lada hatchback vyzerá ako cudzie auto.

Jediná vec, ktorú nemôžete s istotou povedať o hatchbackoch, je, že sú prestížne a ideálne pre ľudí s vysokým postavením. Sedan je v tomto smere solídnejší a prezentovateľnejší. Ale prvý model je veľalacnejšie.

Dôležité podrobnosti

Mimochodom, sú tu dosť dôležité body, ktorým nie každý z nejakého dôvodu venuje pozornosť. Napríklad odbavenie. Svetlá výška je vzdialenosť medzi najnižším bodom vozidla a povrchom, na ktorom vozidlo stojí. Osobné autá majú štandardnú hodnotu 12-16 cm Okrem toho je ďalším dôležitým faktorom existujúca dĺžka rázvoru. Z toho, že je auto dlhšie, sa zhoršuje priechodnosť terénom a trpí rovnaká svetlá výška. Hatchbacky majú štandardnú základnú dĺžku, ktorá je o niečo menšia ako sedan, a preto sú autá s daným typom karosérie lepšie v teréne, ak si vezmeme ako príklad rovnaké modely (Chevrolet hatchback a sedan). V akejkoľvek karosérii vyzerá auto jednoducho skvele a už sme zvážili nuansy každého modelu.

Kto sa hodí na hatchback

Auto si musíte vybrať v prvom rade na základe vlastných preferencií, životného štýlu a toho, kto ste, aké postavenie v spoločnosti zastávate. Teda ak ste fanúšikom pouličných pretekov a málokedy chodíte s rodinou na piknik (a ak áno, tak nie v aute), alebo ste študent, ktorý rád jazdí na dievčatách, prípadne máte leto dom, kde každý rok vláčite obrovskú batožinu, potom si v tomto prípade vyberte hatchback. A ak ste obchodník a často robíte služobné cesty alebo rodinný muž, ktorý berie svoju rodinu každú nedeľu do zoo alebo do cirkusu, potom by najlepšou voľbou bol, samozrejme, sedan. Ak idete na výlet do Európy, je lepšie opäť uprednostniť daný typ tela, pretože Európaniazanechajte najlepšie recenzie o takýchto strojoch. Hatchback zbožňujú a vy, čo ste na takomto aute prišli, to oceníte. Každopádne, zistite, čo je pre vás dôležitejšie: krása alebo praktickosť.