Ako ušetriť benzín? Ako môžete znížiť spotrebu paliva

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Tento článok bude diskutovať o tom, ako ušetriť benzín na autách s rôznymi systémami vstrekovania paliva. Náklady na pohonné hmoty neustále rastú, to motoristov neteší. Nenúti vás to ale presedlať na mopedy či bicykle. Naopak, každý sa snaží nájsť spôsob, ako znížiť spotrebu paliva. Niektorí, žiaľ, profitujú z negramotnosti niektorých motoristov. A o takýchto podvodníkoch bude reč v tomto materiáli, nemožno ich obísť.

V okamihu, keď ste si kúpili auto

Ak kladiete otázku, ako ušetriť benzín na aute na prvé miesto, tak pred kúpou auta musíte myslieť na spotrebu. Čo sa k tomu dá povedať? Samozrejme, pozor si treba dať na malé autá. Tu ale nastáva malý zmätok – treba kone aj nízku spotrebu. Preto sa oplatí vyberať autá, ktorých motory majú objem 1,3-1,8 litra. Navyše je potrebné uprednostňovať nie európske autá, nie autá vyrobené v USA, alejapončina.

Autá s pravostranným riadením (vyrábané pre domáci trh) sú navyše menej žravé. Dôvodom je, že Japonsko nemá žiadne ropné polia. Dôsledkom toho je, že sa starajú o minimálnu spotrebu energie. Tu však získate ďalšie veľké plus. Buď rozprávka, alebo skutočný príbeh, no pravoruké japonské autá sú oveľa lepšie ako tie, ktoré boli vyrobené pre európskeho spotrebiteľa. Zistili sme krajinu pôvodu, teraz ďalší moment.

Štýl jazdy

Bez ohľadu na motor, minimálne jeden liter, spotreba stále závisí od štýlu jazdy vodiča. Najhospodárnejší dojazd na plyn bude pochádzať od tých, ktorí jazdia ticho. A aby som bol presnejší, potom plynulé zrýchlenie, bez prudkého stláčania pedálu až na doraz. Rovnaké plynulé brzdenie, rýchlosť jazdy nie je väčšia ako 90 km / h. V dopravnej polícii sú určite ľudia, ktorí dokonale poznajú vlastnosti automobilov. Takže pri rýchlosti 90 km/h má väčšina áut minimálnu spotrebu. Keď rýchlosť stúpa na 120 km/h, zvyšuje sa spotreba benzínu a oveľa viac.

Kľudná a tichá jazda, bez ohľadu na to, či je auto vybavené karburátorom alebo vstrekovacím systémom, to je kľúč k normálnej spotrebe. A pár slov nie o štýle jazdy, ale o schopnostiach samotného auta. Poďme hovoriť o spotrebiteľoch energie. Čím viac spotrebičov je pripojených k generátoru, tým ťažšie je pre motor otáčať. Dôvodom je, že generátor sa mení na elektromagnetickú brzdu. V podstate, ak onzatvorte vinutia, potom sa to stane takým. Preto zapnutie DRL namiesto stretávacích svetiel je pokles spotreby (mierny). Ale na druhej strane ide o zhoršenie viditeľnosti vášho auta. Mnoho vodičov je zvyknutých, že v protismere vidia svetlá v protismere. A ak ho nevidia, tak ho smelo predbehnú.

Technický stav auta

Nemali by ste však ani myslieť na to, ako znížiť spotrebu paliva, ak je váš motor na pokraji. Všetko závisí od neho. Ak je opotrebovanie ventilu príliš vysoké, časť benzínu sa dostane do výfukového potrubia. Ak sú piestne krúžky zničené, palivo úplne prenikne do kľukovej skrine, zmieša sa s olejom a vytvorí výbušnú hmotu. V tomto prípade je jediným správnym riešením generálna oprava motora. v niektorých prípadoch je pre zahraničných majiteľov áut lacnejšie kúpiť si zmluvné motory.

Pár slov o kolesách, ich uhloch, vyvážení. Nesprávna konvergencia je dôvodom nielen toho, že auto „žerie“veľa benzínu. Z toho sú pneumatiky vymazané, ich rýchle opotrebovanie. To isté platí pre vyváženie kolies. Nadmerné zvýšenie svetlej výšky navyše zhoršuje aerodynamiku. Zníženie tohto parametra tiež porušuje výrobné nastavenia. Strešný nosič pridáva k výdavkom 15-30%. Čo môžem povedať, aj mierne pootvorené okno je dôvodom nárastu paliva. A keď sa spočítajú všetky faktory, dosiahne sa značný nárast.

Injektor – spôsob, ako ušetriť peniaze?

Áno, tu je ťažké polemizovať. Systém vstrekovania šetrí peniaze. Ako však ušetriť benzín na vstrekovači? Je to veľmi jednoduché, stačí sa obrátiť na autoelektrikára, ktorý sa zaoberá firmvérom elektronických riadiacich jednotiek. Ak urobíme hrubé rozdelenie, môžeme identifikovať tri typy softvéru pre riadiace jednotky:

• ekonomika;
• standard;
• vysoký výkon.

To druhé sa zvyčajne používa pri ladení áut s cieľom zvýšiť krútiaci moment a pridať kone, pričom sa nedostane do samotného motora. Spotreba s takýmto firmvérom je viac ako je uvedené v manuáli k autu. Ekonomická možnosť sa vyznačuje tým, že auto žerie málo benzínu, ale trpí rýchlosť a výkon. Najoptimálnejší je štandard.

Alternatívne zdroje energie

V posledných rokoch sa mnoho dizajnérov, profesionálov aj samoukov, snaží prísť na to, ako ušetriť benzín na aute. Niektorí na internete oznamujú svoje motory, ktoré nie sú horšie ako benzínové, no ako zdroj energie využívajú vodu, vzduch, či dokonca energiu z kúziel čukčského šamana, ktorý, ako viete, má tri ruky! Ale všetky tieto falošné výmysly sú zabudnuté, pretože klam je okamžite odhalený. Existuje však niekoľko skutočných alternatív k benzínu:

• gas;
• vodík;
• elektrina.

Tieto sú najrelevantnejšie, ale k dispozícii je iba plyn. Výroba vodíka je stále drahá a batériebatérie sú vybité. Aktuálny rekord je približne 500 km na jedno nabitie. Pri cestách po meste je to normálne, ale na dlhé vzdialenosti to bude trvať dlho. Okrem toho je v Rusku a SNŠ veľmi málo špecializovaných nabíjacích staníc. A doba nabíjania batérie dosahuje 6-8 hodín. Zároveň je auto na ceste maximálne 3-5 hodín.

Inštalácia HBO

Na každom aute však existuje možnosť, ako ušetriť benzín. Ide o úplné opustenie a inštaláciu plynového zariadenia. Výhoda je zrejmá – zemný plyn stojí o polovicu menej ako benzín. Zároveň je spotreba 1-2 litre najvyššia. Preto sú úspory viditeľné voľným okom. Ale mnohí sa boja plynu, nadávajú mu, lebo sa stratilo veľa koní. Dokonca aj druhá generácia HBO sa mohla pochváliť poklesom výkonu o tretinu. Ale vo štvrtom je tento problém úplne vyriešený. Takmer. Áno, je tam pokles, ale maximálne 5 %. Ale inštalácia LPG zariadenia vás prinúti myslieť na bezpečnosť. Konkrétne je potrebné podstúpiť údržbu, ktorá sa musí vykonať včas.

Pozor na podvodníkov

Na internete čoraz častejšie blikajú reklamy na predaj zázračných produktov, ktoré vám môžu znížiť náklady na plyn. Sú to všelijaké aditíva, ktoré je potrebné pridať pár gramov do nádrže, a supermagnety, ktoré sú pripevnené k hadiciam, ktorými preteká benzín. Ale to je všetko fikcia, neexistuje žiadny všeliek na nadmernú konzumáciu. To všetko naozaj jepráce, popísané v tomto článku vyššie. A magnet pripevnený k palivovému vedeniu nie je nič iné ako lacná hračka, ktorá sa predáva za šialené peniaze.

Ak sa pozriete pozorne na „firmy“, ktoré vedia niekoľkonásobne znížiť spotrebu benzínu, zistite jednu vlastnosť – z nejakého dôvodu je na internetovej stránke množstvo recenzií (navyše vľavo od účty známych sociálnych sietí). Nebudete však môcť zanechať spätnú väzbu. Toto je prvé znamenie na zamyslenie. Takéto „všelieky“v najlepšom prípade nič neprinesú. V najhoršom prípade zabijú motor a jeho palivový systém. Preto sa snažte nenaletieť takýmto trikom podvodníkov.

Závery

Z vyššie uvedeného možno vyvodiť jeden záver – spotreba paliva závisí od vás. Čím opatrnejšie jazdíte, tým je menšia. Čím lepšie sa staráte o motor a auto ako celok, tým sú náklady na benzín nižšie. Sledujte údaje palubného počítača, rýchlomera, počítadla kilometrov a nebudú žiadne problémy s vysokým dojazdom benzínu.