2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
"Zasahovanie vpravo!" - fráza, ktorá je na perách každého. Kedy však toto pravidlo platí? Existujú nejaké výnimky? Kedy sa môže niekto vpravo mýliť? Prečítajte si o tom v tomto článku.
Čo je „rušenie vpravo“?
Tento pojem sa často používa v rôznej technickej literatúre. Pravidlo definuje postup pri korózii áut, motocyklov a iných vozidiel pri zmene jazdného pruhu a prejazde križovatkami.
Tento koncept je známy už veľmi dlho. Dokonca aj vo vydaní SDA z roku 1971 sa hovorilo, že vodič, ktorý nezasahuje vpravo, má prednostné právo na pohyb, keď prechádzajú vozidlá rovnakej skupiny. Potom bol zavedený termín. Historicky sa vyvinulo presne toto poradie prechádzania na križovatkách ekvivalentných ciest, pretože je to veľmi pohodlné. Predpokladajme, že dve vozidlá sa blížia ku križovatke rovnakou rýchlosťou. Cesty sú rovnocenné, križovatka je neregulovaná. Ak ide o pravostranné usporiadanie vozidiel, tak prvé v priesečníku trás týchto posádok bude to, ktoré jazdilo vpravo. Je to spôsobené tým, že to nepotrebujeaby prešiel po ľavej strane vozovky, ktorú križuje.
Zjavne práve preto, že sa verilo, že posádka, ktorá bola prvá v spornom bode, mala pravdu, objavilo sa úplne logické „pravidlo zasahovania sprava“. Podľa toho pri jazde vľavo platí opačný zákon. V súlade s Dohovorom o cestnej premávke si však krajiny, ktoré prijali ľavostrannú premávku, môžu nezávisle zvoliť pravidlo pre prejazd ekvivalentných križovatiek, pričom sa riadia pravidlom prekážky zľava alebo sprava.
"Zásah vpravo" na križovatke
Toto pravidlo platí len vtedy, keď sú cesty rovnocenné a križovatka nie je regulovaná. V skutočnosti sú takéto situácie dosť zriedkavé.
Samotné pravidlo je veľmi jednoduché – musíte dať prednosť každému, kto sa priblíži ku križovatke po vašej pravici.
Ak odbočíte doprava, nebudete rušiť. Môžete ísť bezpečne. Keď potrebujete pokračovať rovno a vozidlo po vašej pravej strane odbočí doľava, musíte jazdiť spolu. Ak nie je možnosť na takýto manéver, dávate prednosť. Ak auto po vašej pravici ide doľava alebo rovno, aj tak sa poddáte.
V situácii, keď musíte odbočiť doľava a vozidlo po vašej pravej strane ide doľava alebo rovno, musíte to preskočiť. Ak druhé auto odbočí doprava, obe míňate naraz.
Toto pravidlo je potrebné dodržiavať aj pri jazde v priľahlých oblastiach,čerpacie stanice atď., kde nie sú žiadne zodpovedajúce značky.
„Rušenie vpravo“pri pohybe v kruhu
Kruh je často tiež neregulovanou križovatkou. Ak nie sú nainštalované prioritné značky, potom pri pohybe v kruhu musíte dať prednosť každému, kto doň vstúpi. Ak pri vjazde do kruhového objazdu uvidíte značku Daj prednosť v jazde, tak treba dať prednosť všetkým autám, ktoré už do križovatky vstúpili. Ak je pred vami „Hlavná cesta“, mali by ste byť prepustení. Toto pravidlo však platí iba vtedy, keď neexistujú žiadne značky prednosti.
Odporúča:
SDA odsek 6: čo znamená blikajúci zelený semafor, ako správne navigovať na semafore
Od detstva poznáme semafory, ale podrobne vlastnosti ich práce študujú iba vodiči. Vedia, čo znamená blikajúci zelený semafor a aké nástrahy sa skrývajú za týmito umelými kontrolórmi premávky. V odseku 6 SDA (okrem odsekov 6.10-6.12) sa hovorí o tom, ako sa pohybovať podľa semaforov a aké typy týchto zariadení existujú
Index rýchlosti pneumatiky: rozlúštenie toho, čo znamená a čo ovplyvňuje
Pri výbere nových pneumatík veľa vodičov nemyslí na ich označenie alebo venuje pozornosť iba veľkosti. Rýchlosť a index nosnosti pneumatiky sú však rovnako dôležité ako priemer alebo šírka. Môžete si prečítať viac o tom, čo znamená rýchlostný index na pneumatikách a ako si vybrať správne nové pneumatiky
BMW: ako tá skratka znamená?
BMW je ukážkovým príkladom špičkovej automobilovej technológie. Každý model má svoje vlastné vlastnosti a charakter. Hlavnými výhodami automobilov tejto značky sú ich zvýšená spoľahlivosť, vysoká úroveň kvality, kombinácia športového charakteru a komfortu, ako aj technické vlastnosti uznávané ako jedny z najlepších
Motorový olej: označenie, popis, klasifikácia. Čo znamená označenie motorových olejov?
Článok je venovaný klasifikácii a označovaniu motorových olejov. Preskúmané systémy SAE, API, ACEA a ILSAC
Motor – „milionár“– čo to znamená? Na akých autách to je?
Každý motorista aspoň raz počul výraz ako „milionársky“motor. Docela zvučné meno má, samozrejme, rozumnú definíciu. Čo to je a na ktorých autách je to bežnejšie? Tieto a ďalšie otázky budú diskutované v tomto článku
