2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
V zime pozná každý motorista problém spojený s lepením stieračov na čelné sklo. Takáto nepríjemnosť môže spôsobiť aj vážnu nehodu, pretože počas výletu v zlom počasí jednoducho nevidíte na cestu. Z tejto situácie však existuje východisko. Vyhrievané stierače sú riešením.
Inštalácia vykurovania: možnosť 1
Samozrejme, najjednoduchšou možnosťou je v tomto prípade kúpiť si takéto zariadenie v obchode. Je však oveľa zaujímavejšie a hospodárnejšie vyrábať vyhrievané stierače vlastnými rukami za pár večerov. Existuje niekoľko spôsobov, ako si takéto zariadenia vyrobiť doma.
Uvažujme o prvej možnosti založenej na bezrámových štetcoch. V práci budú potrebné nasledujúce materiály:
- drôt – 20 metrov;
- doska rovnakej dĺžky ako samotné kefy;
- pár nechtov;
- scotch.
Do pripravenej dosky zatĺcte pár klincov vo vzdialenosti 62 centimetrov (dĺžkakefy), drôt okolo nich navíjajte striedavo, aby sa nekrútil. Vezmite pásku a spojte s ňou drôty ako ploché rezance. Musíte to urobiť každých päť centimetrov. Výsledkom je vyhrievacia páska.
Ďalším krokom bude potrebné urobiť zásoby:
- medený drôt – 40 centimetrov;
- spájkovačka;
- zmršťovacia hadička;
- fólia.
Spájkujte 2 drôty s dĺžkou 20 centimetrov. Spojovacie body izolujeme teplom zmrštiteľnými hadičkami. Podomácky vyrobené vykurovacie teleso obalíme fóliou.
Odstráňte gumičky a plast z kief. Dovnútra vložíme vykurovacie teleso a zostavíme domovníka. Prispájkujte svorky k vodičom. Na izoláciu vyhrievaných stieračov sme nasadili vlnitú rúrku.
Pravidlá pre pripojenie kief
Vyhrievané stierače pre domácich majstrov by mali byť pripojené cez relé dimenzované na prúd desať až pätnásť ampérov. Ovládací vodič musí byť po zapnutí zapaľovania pripojený ku kontaktu, do ktorého je privádzaná elektrina. Spínač musí byť nainštalovaný na palubnej doske. Na vodiči od batérie k relé aktivácie zariadenia musí byť nainštalovaná poistka.
Možnosť 2
V tomto prípade budú použité stierače so silikónovým pásikom, vo vnútri ktorého je otvor.
Vyhrievacím prvkom bude nichrómový drôt s priemerom 0,3 mm. Ak chcete určiť, koľko bude práca trvať, mali by ste zmerať dĺžku oboch štetcov a k tejto hodnote pridať ďalších 20 centimetrov. Okamžite prileptedrôt v stieračoch nie je potrebný, najskôr ho treba pretiahnuť kliešťami nad oheň a nechať vychladnúť.
Pokračujeme priamo k výrobe zariadenia. Nichrómový závit navlečieme do otvoru v silikónovej ploche stieračov. V mieste, kde sa nachádza obmedzovač, urobíme vpich hrubou ihlou pod uhlom. Vložíme do nej jeden koniec drôtu a nasadíme izoláciu. V strede profilu kefiek vytvoríme dvojicu otvorov pre výstup kontaktov. Vložíme nichrómovú niť a umiestnime silikónovú pásku na miesto. Na drôt prispájkujeme dva kusy drôtu po desať centimetrov. Upevňovacie body uzavrieme kúskom profilu pomocou dichlóretánu. Potom na kefy prispájkujeme 1,5 metra drôtu a zaizolujeme tepelným zmršťovaním. Vyhrievané stierače, ručne vyrobené, pripravené!
Pre a proti
Vyhrievané stierače majú svoje výhody aj nevýhody. Medzi výhody tohto zariadenia patria:
- žiadny problém s primŕzaním kief na čelnom skle;
- žiadny problém so zamrznutím tekutín;
- zvýšiť životnosť stieračov.
Toto zariadenie má však aj nevýhody:
- vysoké náklady v porovnaní s konvenčnými modelmi (bez vykurovania);
- inštalačné práce.
Stierače z obchodu
Vyhrievané stierače „urob si sám“dokáže vyrobiť každý muž. Ak nechcete, čo sa nazýva, od začiatku robiťtieto kefy si môžete ľahko kúpiť v každom obchode s automobilmi. Najdôležitejšou úlohou v tomto prípade bude ich správna inštalácia a pripojenie k elektrickému obvodu. Kefy môžete nainštalovať cez tlačidlo a cez zapaľovač cigariet. Posledná možnosť je možno jednoduchšia a rýchlejšia, no menej estetická.
Na dokončenie práce budete potrebovať maximálne pätnásť minút, nie viac. Pre ľudí, ktorí nerozumejú ničomu o elektrine, sa môže zdať, že tento proces je namáhavý. Uistite sa, že v tejto práci nie sú žiadne zvláštne ťažkosti. Dôležité je len prísne dodržiavať pokyny priložené k zariadeniu. Pri takomto spojení bude v priestore pre cestujúcich veľa drôtov, čo, samozrejme, nie je úplne dobré. Okrem toho môže takéto spojenie viesť k rýchlemu zlyhaniu zariadenia.
Špeciálne ohrievače
Najrýchlejším spôsobom inštalácie ohrievača je prilepiť ohrievače vyrobené z flexibilnej polyesterovej fólie s dráhou vedúcou prúd na čelné sklo auta. Toto sa vykoná v priebehu niekoľkých minút. Povrch skla je odmastený, potom sú ohrievače prilepené. Sú zapojené paralelne s okruhom vyhrievania zadného okna. Toto je najjednoduchší spôsob, ako rýchlo a lacno vyrobiť vyhrievané stierače.
Odporúča:
Vyladenie torpéda VAZ-2114 si urobte sami
Mnohí majitelia domácich áut považujú ladenie torpéda VAZ-2114 svojpomocne za horúcu tému. Vylepšenie palubnej dosky sa vykonáva s cieľom zlepšiť jej vzhľad a funkčnú modernizáciu, ktorá sa považuje za jeden z dôležitých bodov pri ladení automobilov od domácich výrobcov
Výmena pumpy Niva-Chevrolet si urobte sami
Čerpadlo alebo vodné čerpadlo v aute násilne pumpuje nemrznúcu zmes cez motor, čím zabezpečuje včasné chladenie motora. Preto, ak v prípade poruchy nie je vymenený, jednoducho nemôžete nikam ísť. Keď čerpadlo zlyhá, nedá sa opraviť, táto časť sa vymení
Kompletná zvuková izolácia "UAZ Patriot" urobte si sami: zoznam požadovaného materiálu a recenzií
Súhlaste, že je veľmi ťažké užiť si jazdu, keď v kabíne počujete neustále dunenie od trenia kolies o asf alt, od hluku motora, zvuku dažďa na streche a len rôzne bryakoty v kabíne. Tento článok sa zameria na inštaláciu zvukovej izolácie na automobil UAZ Patriot, ktorý je známy nielen svojimi terénnymi schopnosťami, ale aj neustálym hlukom v kabíne
Ochrana motora Chevrolet Niva: výber a inštalácia si urobte sami
Prevádzkové podmienky Niva Chevrolet a model patriaci do kategórie SUV určujú potrebu ochrany podvozku a motora auta. Jazda v teréne a poškodenie dna urýchľujú opotrebovanie hlavných mechanizmov. Je vhodné, aby sa majiteľ Niva Chevrolet pred kúpou SUV postaral o ochranu motora a prevodovky
Vyhrievané spätné zrkadlá do auta si urobte sami
Prečo potrebujete vyhrievané spätné zrkadlá? Ako nainštalovať hotové komponenty? Ako si vyrobiť vyhrievané zrkadlá sami? Ako opraviť poruchu?