2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Brzdový systém auta si vyžaduje osobitnú pozornosť. Bezpečnosť vodiča a cestujúcich závisí od jeho prevádzkyschopnosti. V tomto článku sa pozrieme na to, ako sa brzdové kotúče VAZ 2114 vymieňajú v našej vlastnej garáži bez zapojenia odborníkov. Najprv sa však pokúsme zistiť, aké sú tieto časti, kedy a prečo je potrebné ich zmeniť.
Čo je brzdový kotúč a prečo je potrebný
Brzdový kotúč je prvkom brzdového mechanizmu predného kolesa. Je vyrobený z ocele a má tvar dosky, ktorej okraj slúži ako pracovná plocha. Vyčnievajúca časť (spodná časť) disku je pripevnená k náboju.
Bloky sú umiestnené v tesnej blízkosti pracovnej plochy dielu. Keď stlačíme brzdový pedál, tlačia na kotúč, čo spôsobí jeho spomalenie. Takto jednoduchým spôsobom spomaľujú predné kolesá „štrnástky“.
Keď je potrebné vymeniť disky
Výmena brzdových kotúčov VAZ 2114 sa nevzťahuje na bežné práce. ichzdroj je podľa výrobcu 100 tisíc kilometrov. To za predpokladu, že budú prevádzkované v normálnom režime. Ako však ukazuje prax, stačia maximálne na 70 000 km a potom, ak včas vymeníte podložky.
Nech je to akokoľvek, vodič musí aspoň raz za štvrťrok diagnostikovať stav diskov a ak sa zistí, že sú nadmerne opotrebované alebo poškodené, prijať opatrenia na ich výmenu. Ignorovanie týchto odporúčaní môže viesť nielen k zlyhaniu ostatných prvkov systému, ale aj spôsobiť núdzovú situáciu na ceste.
Brzdové kotúče VAZ 2114 by sa mali vymeniť, ak:
- aspoň jeden z nich má hrúbku menšiu ako 10,8 mm;
- pracovný povrch má ryhy, triesky, praskliny;
-
deformovaná časť v dôsledku mechanického poškodenia.
Znaky zlých brzdových kotúčov
Diagnostika kotúčov je povinná, ak počas brzdenia v pohybe:
- pocit zošliapnutia brzdového pedálu;
- auto sa začína kývať;
- z predných kolies vychádza zvuk brúsenia.
Ak nájdete aspoň jeden z týchto príznakov, nebuďte príliš leniví a odstráňte kolesá a skontrolujte brzdový mechanizmus každého z nich. Dôvod samozrejme nemusí byť v diskoch, ale napríklad v podložkách alebo ich upevňovacích prvkoch. V každom prípade je však potrebná diagnóza.
Ktoré disky si vybrať
Ak je nevyhnutná výmena brzdových kotúčov VAZ 2114, mali by ste sa postarať oich správnym výberom. Pamätajte, že vaša bezpečnosť závisí od ich kvality. A pripravte sa na to, že si budete musieť kúpiť nie jeden disk, ale sadu dvoch. Nemôžete ich zmeniť jeden po druhom! V dôsledku nerovnomerného opotrebovania dielov bude brzdný výkon každého kolesa odlišný. Môže to spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom.
Štandardný predný brzdový kotúč VAZ 2114 (R-13) sa predáva pod katalógovým číslom 2108-3501070. Cena súpravy sa v závislosti od výrobcu a úpravy môže pohybovať od 1100 do 4000 rubľov.
Výmena brzdových kotúčov VAZ 2114 - ventilované alebo konvenčné
V poslednej dobe sú medzi nadšencami tuningu áut veľmi obľúbené ventilované kotúče. Ich hlavným rozdielom od bežných je prítomnosť otvorov a drážok (drážok) na pracovnej ploche dielov. Táto konštrukcia umožňuje výrazne znížiť zahrievanie pri prudkom brzdení. Takéto disky stoja od 2500 rubľov za sadu.
Mám ich nainštalovať? Ak nie ste zástancom športovej jazdy a prudkého brzdenia, netreba preplácať. Pokojne dajte bežné diely. Ak pretekáte alebo ste len zvyknutí na agresívnu jazdu, najlepším riešením by bola inštalácia ventilovaných kotúčov. S ich inštaláciou je samozrejme viac problémov, ale rozdiel oproti bežným okamžite pocítite.
Choďte na čerpaciu stanicu alebo sa zmeňte
Výmena predných brzdových kotúčov VAZ 2114 na čerpacej stanici vás bude stáťmenej ako 2500 rubľov. Z finančného hľadiska to nie je lacné. Ak máte skúsenosti s ručným náradím, môžete si ho vymeniť sami. Tento postup bude trvať 4-5 hodín, ale peniaze zostanú doma.
Výmena brzdových kotúčov VAZ 2114 svojpomocne zahŕňa použitie nasledujúcich nástrojov a nástrojov:
- jack;
- balónový kľúč;
- key on 17;
- key at 12;
- palička alebo kladivo a blok dreva;
- VD-40 kvapalina;
-
kúsok drôtu (30-50 cm).
Samooprava VAZ 2114 - výmena brzdových kotúčov
Poradie prác je nasledovné:
- Auto sme postavili na rovnú vodorovnú plošinu. Zatiahneme ručnú brzdu. Podporujeme zadné kolesá.
- Pomocou balónového kľúča odskrutkujte skrutky jedného z predných kolies.
- Zdvihnite prednú časť auta z pravej strany. Skrutky sme úplne odskrutkovali. Odstráňte koleso.
- Otočte volant na stranu, kým sa nezastaví, aby ste sa dostali k montážnym skrutkám strmeňa.
- Pomocou kľúča 17 odskrutkujte skrutky (2 ks.) Pripevnenie strmeňa k čapu riadenia. Zostavu brzdy demontujeme bez toho, aby sme ju odpojili od brzdovej hadičky. Pomocou kúska drôtu ho zavesíme napríklad na pružinu tlmiča, aby sa brzdová hadička neprekrútila.
- Miesta pripojenia disku k náboju, ako aj montážne kolíky spracovávame kvapalinou VD-40. Čaká sa niekoľko minút10-15 kým kvapalina "funguje".
- Pomocou 12-tich kľúčov odskrutkujte dva kolíky zaisťujúce disk.
- Vyberte disk z náboja. Ak sa neodlepí, jemne ho zrazte pomocou paličky alebo paličky s drevenou rozperou. Údery by sa mali aplikovať zo zadnej strany disku bližšie k jeho stredu.
- Po demontáži disku očistite sedlo na náboji kefou (suchou handričkou). Navyše ho môžete ošetriť kvapalinou WD-40.
- Nainštalujte nový disk na miesto. Zaskrutkujte a utiahnite vodiace kolíky.
- Nasadili sme brzdový mechanizmus. Opravujeme to skrutkami.
- Montáž kolesa.
- Odstráňte zdvihák, utiahnite skrutky kolesa.
- Rovnakým spôsobom vymeňte brzdový kotúč na druhom kolese.
Pred jazdou na ceste sa odporúča otestovať brzdový systém mimo cesty. Ak to chcete urobiť, jazdite nízkou rýchlosťou niekde na dvore a vyhodnoťte brzdný výkon.
Funkcie výmeny štandardných diskov za vetrané
Ak sa rozhodnete nainštalovať ventilované disky, mali by ste vedieť, že všetky ich modifikácie sú širšie ako štandardné. Preto si k nim budete musieť dokúpiť príslušné strmene, vodiace lišty predných podložiek, ako aj ochranné kryty. Kúpiť všetky tieto položky samostatne je dosť problematické. Je lepšie kúpiť sadu. Štandardná súprava pre dve kolesá obsahuje: kotúče, strmene, vodiace lišty a čelné dosky (plášte). Cena za takýto set začína od 9000 rubľov.
Algoritmus na výmenu štandardných diskov za vetrané je o niečo komplikovanejší a bude trvať 5-6 hodín. Tu je potrebné odpojiť brzdové hadičky, demontovať brzdové valce. A na konci práce budete musieť pumpovať aj brzdy.
Odporúča:
Výmena zadných brzdových doštičiek na VAZ-2109 svojpomocne
Zastavenie akéhokoľvek stroja je spôsobené trením. Vyskytuje sa medzi podložkami a kovovým povrchom disku alebo bubna. Na vozidlách VAZ série Samara boli kotúčové brzdy nainštalované na prednú nápravu a bubnové brzdy na zadnú nápravu. Posledné menované majú vysokú životnosť vďaka tomu, že pri zastavení auta tvoria asi 30 % celkového zaťaženia. Napriek tomu ich treba neustále kontrolovať a meniť
Stierače VAZ-2110: výmena svojpomocne
Informácie o tom, čo sú stierače VAZ-2110. Je popísaná konštrukcia stieracieho mechanizmu kefiek, ako aj návod na výmenu stieračov
Nárazník VAZ-2105: výmena svojpomocne
Nárazník auta slúži ako ochrana prednej a zadnej časti vozidla, ako aj prvok dekorácie karosérie. Pri výmene vyrovnávacej pamäte sa motoristi zvyčajne obrátia na autoservis, ale na VAZ 2105 môžete postup vykonať sami a veľmi rýchlo
Výmena brzdových kotúčov – bezpečnosť jazdy
Aby ste predišli akýmkoľvek prekvapeniam na ceste, mali by ste vozidlo opraviť včas, napríklad vymeniť brzdové kotúče
Kde a ako prepichnúť brzdové kotúče? Drážkovanie brzdových kotúčov bez demontáže
Brzdový systém automobilu si vyžaduje pravidelnú údržbu. Týka sa to najmä výmeny brzdových doštičiek, kontroly defektov kotúčov, výmeny kvapaliny atď. Ale zďaleka nie vždy sa to robí včas a vôbec. Mnohí sa obracajú na čerpaciu stanicu iba v prípade zjavných porúch. Tomuto všetkému sa ale dá vyhnúť, ak včas vymeníte doštičky a nezabudnete prebrúsiť brzdové kotúče