"Skoda-Octavia": špecifikácie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Otázka spoľahlivosti bola medzi výrobcami automobilov vždy na prvom mieste. Ale na zlepšenie tohto ukazovateľa je potrebné niečo obetovať. S týmto problémom sa dokonale vyrovnala česká spoločnosť Škoda, ktorá v roku 1959 uviedla na trh model Octavia. Auto sa ukázalo ako spoľahlivé a bezpečné, pričom nemalo žiadne rýchlostné ani dynamické vlastnosti. Zvážte technické vlastnosti modelu "Skoda-Octavia" podrobnejšie.

História

Česká automobilka začala predávať svoje produkty už v roku 1996. K dnešnému dňu existujú už tri generácie Škody Octavia. Dostupné sú modely s rôznymi typmi karosérií: hatchback, liftback, kombi. Autá sú tiež vybavené motormi s rôznymi veľkosťami.

Skoda-Octavia sa montuje v mnohých krajinách vrátane Ruska, Ukrajiny, Indie,Česká republika, Kazachstan, Slovensko. V roku 2012 sa vzhľad modelu a technické vlastnosti modelu Škoda-Octavia výrazne zmenili. Klasické rodinné autá získali komfortné interiéry a stali sa ešte praktickejšími. Poďme sa bližšie pozrieť na najobľúbenejšie modely.

1,4-litrový motorový automobil

Tento model sa vyrábal do roku 2010 vrátane. Klasický liftback bol vybavený motorom s výkonom 75 koní. Ukazovatele rýchlosti nie sú obzvlášť pôsobivé. Na 100 km/h tento Čech zrýchlil za 15 sekúnd a ukazovateľ maximálnej rýchlosti bol 170 kilometrov za hodinu. V dôsledku toho sa technické vlastnosti Škody Octavia 1.4 príliš nelíšili od svojich konkurentov. Zároveň je priemerná spotreba paliva v kombinovanom cykle 9 litrov.

„Škoda“má dobrú veľkosť kufra, čo je podľa majiteľov výrazná výhoda. Salón sa nevyznačuje luxusom a modernosťou. Je to jednoduché, praktické a veľmi pohodlné. Vodič a cestujúci nepociťujú počas pristávania nepohodlie.

Spoľahlivá Octavia

Technické vlastnosti „Skoda-Octavia“1.6 je o niečo lepšia v porovnaní s predchádzajúcou konfiguráciou. Výkon prvej generácie je 102 koní s krútiacim momentom 148 Nm. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 190 km/h a zrýchlenie na 100 km/h trvá približne 13 sekúnd. Spotreba benzínu poteší majiteľa auta ukazovateľom 8,5-9,0 litra.

Karoséria - liftback. Výrobcovia používajú toto usporiadanie, pretože je to najpraktickejšie pre rodinné auto, akým je Octavia. Výzdoba interiéru sa príliš nelíši od verzie s motorom 1,4. Všetko je stále pohodlné a spĺňa požiadavky priemerného automobilového nadšenca.

Skvelé auto s objemom motora 1,8

Päťmiestny model s týmto objemom bol uvedený na trh v roku 2012. Navrhovanou možnosťou karosérie je hatchback. Hmotnosť auta je takmer 1400 kg. Turbodúchadlom preplňovaný motor zrýchli na maximum 223 km/h. Niektoré technické vlastnosti modelu Škoda-Octavia 1.8 sú podobné modelu s objemom motora 1,6 litra. 16-ventilový motor s výkonom 160 koní zrýchli na 100 km/h za 8 sekúnd. Auto je vybavené 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. K dispozícii je aj verzia so 7-stupňovou automatickou prevodovkou.

Interiér sa stal modernejším a pohodlnejším. Cestujúci sa počas cesty cítia pohodlne. Kufor je stále veľký a priestranný. Vo všeobecnosti sa auto ukázalo ako veľmi hodné a ukázalo sa ako nenáročné. Ruský spotrebiteľ je so Škodou veľmi spokojný. Podľa majiteľov áut nie je cena spotrebného materiálu na údržbu vysoká.

Nahradenie ruského automobilového priemyslu

"Skoda-Octavia-Tour" je najdostupnejší a najspoľahlivejší model českých výrobcov. Získala veľkú popularitu v krajinách SNŠ. Auto je prezentované v dvoch formách: liftback a kombi. V Rusku najobľúbenejšieje prvá možnosť. Telo tohto modelu je odolné voči korózii vďaka použitiu galvanizovaného kovu vývojármi.

Škoda Tour je jedným z najbezpečnejších modelov českej výroby. Vo dverách auta sú namontované špeciálne zosilňovače, ktoré sú namontované v priečnom smere. S týmto dizajnom sa pri bočnom náraze deformácia tela stáva minimálnou. Doplnkovými prvkami spevnenia rámu sú trubky v prahoch auta. Tento model ako jediný vo svojom segmente získal výborné hodnotenie podľa EuroNCAP s jedným airbagom pre vodiča. Pri nárazových testoch počas čelného nárazu zostáva tvar A-stĺpikov prakticky nezmenený.

Výkon ŠkodaTour

Ako poznamenali majitelia áut, kufor modelu má obrovskú kapacitu. Jeho objem v karosérii liftback je 530 litrov a v kombi - 1330 litrov. Výrobca vybavil túto verziu Škody pohonom predných aj všetkých kolies - všetko záviselo od želania kupujúcich. Svetlá výška „kombi“je 177 mm. Podľa tohto ukazovateľa vývojári priblížili auto k triede SUV. Škoda sa vďaka zosilnenému odpruženiu stala vynikajúcim dopravným prostriedkom na ruských cestách.

Pozrime sa podrobnejšie na technické vlastnosti „Skoda-Octavia-Tour“. Ako „ťažné kone“výrobca nainštaloval benzínové aj naftové motory. Prevodovka je prezentovaná v rôznychexekúcie. Ide o mechanické 5- a 6-rýchlostné jednotky a automatickú prevodovku so štyrmi prevodovými stupňami.

Možnosti benzínového motora

• Objem 1,4 litra s výkonom motora 75 koní. Toto auto je najhospodárnejšie z hľadiska spotreby paliva. Priemerná spotreba benzínu bola približne 7,5 litra v kombinovanom cykle.
• Jednotka 1.6 má k dispozícii 102 „koní“so zrýchlením na 100 km/h za 14 sekúnd. Priemerná spotreba paliva je 8,5 litra. Vďaka svojim technickým vlastnostiam sa Škoda-Octavia-Tour 1.6 stala najobľúbenejším autom v Rusku.
• Motor 1,8 je považovaný za zlatú strednú cestu prezentovaných verzií. Výkon je 125 koní.
• Turbo motor 1,8 T so zrýchlením na 100 km/h za 9 sekúnd. V jeho hlbinách je uložených 150 „koní“.

Zvážte aj modely s dieselovými agregátmi. Sú prezentované v dvoch formách:

• Motor 1.9 TDI dosahuje maximálnu rýchlosť 178 km/h vďaka výkonu 90 koní. Verzia je veľmi nenáročná na kvalitu paliva a má dlhú životnosť turbodúchadla.
• 1.9 TDI s výkonom 101 koní. Verzia auta s takýmto motorom je medzi chatármi veľmi obľúbená vďaka vynikajúcemu trakčnému výkonu.

Technické vlastnosti kombi a liftbacku „Škoda-Octavia“sa od seba veľmi nelíšia. Ide o praktické, spoľahlivé a cenovo dostupné autá. Autá s benzínovými motormi na sekundárnom predajnom trhu možno nájsť za ceny do 500 000 rubľov,nafta - až 600 000 rubľov. Táto cena platí pre model z roku 2007.

Zdržanlivý a jednoduchý A5

V zozname spoľahlivých európskych áut nie je český zástupca ani zďaleka posledný. Povedzme to dvoma slovami: spoľahlivý a nenáročný. Povedzme si niečo o technických vlastnostiach Škoda-Octavia A5. Na Škodu Octavia A5 boli namontované benzínové aj naftové agregáty. Najpopulárnejšie v Európe sú autá s benzínovými motormi. Ale zároveň si naftové motory získali svoju slávu vďaka svojej nenáročnosti na naftu.

Benzín "Octavia" A5

• Motor 1,4 TSI je najhospodárnejší spomedzi všetkých vozidiel značky Škoda. Napriek tomu nie je najslabší. Turbína produkuje 122 koní s priemernou spotrebou paliva 9 litrov.
• 1.6 TSI – najdostupnejšia verzia modelu, má výkon 102 koní. Motor je spárovaný so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Zrýchlenie auta zároveň zanecháva veľa želaní.
• Agregát 1,8 TSI je z hľadiska dynamiky najvyváženejším motorom. Výkon je 160 "koní". Priemerná spotreba paliva v meste je 9,5 litra, čo je dobrý ukazovateľ.

Dieselové motory:

• 1.9 TDI-PD je najhospodárnejšia zo všetkých jednotiek OEM. Len si predstavte, spotreba auta vybaveného takýmto agregátom je len 6 litrov, pričom výkon je 105 koní.
• Motor 2.0 TDI-CR. presne takide o výkonný turbodiesel inštalovaný na Škode Oktavia A5. Minimálna spotreba paliva je 6,5 litra v mestskom cykle. Auto s takýmto motorom má dobrú dynamiku na diaľnici aj medzi mestskými ulicami.

Ako brzdový systém výrobca nevymyslel niečo nové, ale použil klasické usporiadanie. Predné a zadné kotúčové brzdy. Ak vezmeme do úvahy všetky technické vlastnosti modelu Škoda-Octavia, A5 je vynikajúcou ponukou na trhu medzi európskymi vývojármi.

Exteriér auta

Zdržanlivosť je symbolom českých automobiliek. Vzhľad „Škoda-Octavia“A5 nie je nijako zvlášť výrazný. Rovnako ako ostatné verzie značky Škoda, aj tento model je vyrobený v prísnom českom štýle. Pozornosť na seba púta už len predný nárazník s nainštalovanými hmlovými svetlami. Línie karosérie s hladkými krivkami naznačujú krásu auta. Pri pohľade zvonku sa chcem pozrieť do tohto skromného vnútra.

Interiér Octavia A5

V mnohom interiér Škody Oktavia A5 pripomína autá nemeckého koncernu Volkswagen. Pokoj a ľahkosť – to pociťuje každý „návštevník“salónu tejto modelky. Všetky detaily sú spracované na vysokej úrovni. Všetky ergonomické prvky sú umiestnené s maximálnym pohodlím. Vodič takéhoto auta má vždy všetko po ruke. Šoférovať auto je radosť. Pristátie - mäkké, viditeľnosť - výborná.

Samostatne sa musíme dotknúť otázky kapacity "Škoda". V tomto smere nemá obdobu.medzi autami vďaka karosérii liftback. Pri tomto usporiadaní sa veko batožinového priestoru otvára spolu so zadným oknom, aby sa umožnilo uloženie objemnejších predmetov.

Bezpečnosť "Skoda-Octavia" A5

V testoch EuroNCAP model získal najvyššie hodnotenie – 5 hviezdičiek a 27 bodov, pokiaľ ide o ochranu vodiča a cestujúcich. To je dosiahnuté použitím elektronických bezpečnostných systémov a vynikajúcej tuhosti karosérie.

Zvážte možnosti elektronického zabezpečenia:

• protiblokovací systém (ABS - Protiblokovací brzdový systém);
• Systém elektronického rozdeľovania brzdnej sily (EBD);
• systém jazdnej stability (ESP – Electronic Stability Program);
• protišmykový systém (ASR - Automatic Slip Regulation);
• ovládanie brzdenia motorom (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

Kupujúci vo svojich recenziách hovoria, že Škoda Octavia A5 je skvelé auto. Je ekonomický a spoľahlivý a zároveň nenáročný na údržbu. Niet divu, že je v Rusku populárny. Kvalita odpruženia je na vysokej úrovni a spolu s vysokou svetlou výškou môžeme konštatovať, že model je skutočne stvorený pre naše cesty.

Českí vývojári si poradili s úlohou vytvoriť praktické a bezpečné auto. Technické vlastnosti Škody Octavia nevyčnievajú z mnohých automobilov tejto triedy. Ale čo je najdôležitejšie, tento model sa stal medzi spotrebiteľmi veľmi populárny vďaka svojej praktickosti a relatívne nízkej cene.