Sklápače - príšery medzi autami

Sklápače - príšery medzi autami
Sklápače - príšery medzi autami
Anonim
banské vozíky
banské vozíky

Takýchto obrov na bežných cestách neuvidíte. Ich hmotnosť dosahuje stovky ton a ich sila dosahuje tisíce konských síl. Nie každá cesta znesie takú ťažkú váhu. Cena za túto hromadu neuveriteľnej sily nie je ani zďaleka malá, účet je vedený za milióny dolárov. A mnoho spoločností je pripravených vyplatiť tento druh peňazí, aby sa stali vlastníkmi tohto monštra. Koniec koncov, je to neuveriteľne užitočné v takých oblastiach výroby, ako je ťažba. Najlepšie banské vozíky sú tie, ktoré majú veľkú nosnosť. Toto sú kritériá na hodnotenie takýchto gigantov. Niektoré z nich môžu uniesť viac ako 350 ton.

Pokiaľ ide o to, ako sa tieto neuveriteľné a nádherné obrie stroje dodávajú na miesto ich ďalšej práce, tento proces je dosť problematický. Ťažobné vozíky treba najskôr rozobrať, doručiť na miesto určenia a znova zložiť. Iné cesty zatiaľ neexistujú a súčasné cesty absolútne nedokážu odolať váhe týchto niekoľkotonových obrov. Obri sú takpovediac v práci väčšinu svojho života. Takéto drahé akvizície by sa totiž mali vyplatiť a odôvodniť investíciu do nich.fondy. A čím skôr sa to stane, tým lepšie. Takže banské sklápače fungujú a prepravujú mnohotonový náklad deň čo deň, prakticky bez oddychu.

Ťažobné sklápače Belaz
Ťažobné sklápače Belaz

Jedným z podnikov, ktoré vyrábajú banské sklápače, je Bieloruský automobilový závod. Medzi jeho „mozgovými deťmi“nájdete silných mužov, ktorí sú schopní prepraviť tovar s hmotnosťou od štyridsaťdva do dvesto ton! Ťažobné sklápače BelAZ sa navyše neustále zdokonaľujú, takže môžeme pokojne povedať, že dokonalosti sa medze nekladú. Mimochodom, jeden z modelov sklápačov tohto závodu, konkrétne BelAZ 75600, je na treťom mieste v zozname, ktorý uvádza najväčšie banské sklápače. Jeho užitočná nosnosť je 320 ton a celková naložená hmotnosť je približne 560 ton.

najväčšie banské vozíky
najväčšie banské vozíky

Pokiaľ ide o sklápač, ktorý je na vrchole menovaného zoznamu, bol to „Nemec“s názvom „Liebherr-T282B“(nazývaný aj ôsmy div sveta). Takú hmotnosť, akú tento stroj prevezme, neznesie žiadny iný sklápač – 363 ton. Okrem toho je tento sklápač celkom ľahký na hmotnosť, ktorú nesie (230 ton). Spotrebitelia veľmi oceňujú práve túto vlastnosť – nízku vlastnú hmotnosť a schopnosť prepravovať veľké náklady. Za tieto užitočné vlastnosti však budete musieť veľa zaplatiť. Šoférovať tento kolos nie je vôbec jednoduché a najmenšia chyba vodiča môže stáť veľa (samozrejme nie život, hoci sa môže stať čokoľvek, ale vletieťmôže to byť veľmi veľký cent). Práve preto, aby sa predišlo takýmto chybám, je auto vybavené tak, aby uľahčilo vodičovi pracovný čas. Stroj je vybavený prístrojovým panelom z tekutých kryštálov, ktorý okrem technických údajov dokáže zobraziť aj zábery z videokamier, ktoré sú umiestnené po obvode karosérie. Kabína sklápača je dobre chránená pred hlukom a prachom prichádzajúcim zvonku, pedále a volant sú na svojich obvyklých miestach, panel máte priamo pred očami. V horúcom počasí zachráni vodiča klimatizácia vybavená výkonným systémom filtrácie vzduchu, v chladnom počasí - výkonný sporák. No ak sa manažér zrazu začne nudiť, tak má k dispozícii moderný audio systém. Vo všeobecnosti, ako sa môžete nudiť, ak pochopíte, že najväčší a najvýkonnejší stroj na svete vás poslúcha?

Odporúča: