Spoľahlivé dieselové motory TMZ

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Dieselové pohonné jednotky vyrábané v závode Tutaev Motor Plant svojím moderným dizajnom, výkonom a spoľahlivosťou slúžia ako vysokokvalitné zdroje energie pre širokú škálu zariadení.

Tutaev Motor Plant (TMZ)

Výrobca spoľahlivých a moderných dieselových pohonných jednotiek Tutaevsky Motor Plant (Jaroslavlský región) bol založený v roku 1968 a vyrába produkty od roku 1973. Spočiatku to boli prvky skupiny piestov pre rad motorov YaMZ. V roku 1977 spoločnosť TMZ prešla na nezávislú výrobu dieselových motorov YaMZ-8421, na tú dobu moderných.

Ďalší rozvoj podniku je spojený s vývojom a výrobou nových motorov pre rôzne ťažké zariadenia a priemyselné aplikácie. Závod tiež ovládol výrobu prevodoviek, čím sa rozšíril sortiment.

V súčasnosti je TMZ moderný technologický komplex na výrobu dieselových pohonných jednotiek pre rôzne účely, prevodoviek a náhradných dielov. Okrem toho závod zabezpečuje údržbu a opravy vyrobených jednotiek.

produkty TMZ

Najviacveľký objem produktov vyrábaných závodom tvoria dieselové motory na rôzne účely. Podľa použitia sú motory TMZ rozdelené (počet vyrobených modelov):

• automobilový - 6 kusov;
• traktor - 5 kusov;
• priemyselné pre mobilné elektrárne - 3 ks.;
• špeciálne pre dieselové lokomotívy a lode - 4 ks.;
• sľubné motory pre nové zariadenia na rôzne účely – 5 ks.

Prevodovky vyrábané podnikom sú určené na použitie pri prevodovke rôznych ťažkých zariadení. TMZ vyrába nasledujúce modely prevodoviek:

• YAMZ-2381.
• YAMZ-2381-300.

Smerovanie služieb spoločnosti zahŕňa:

• uvoľnenie náhradných dielov pre motory TMZ;
• údržba a oprava jednotiek vlastnej výroby;
• výroba výkovkov na rôzne účely.

Údaje o dieselových motoroch TMZ

Napriek rôznorodosti aplikácií majú motory TMZ svojou konštrukciou množstvo spoločných parametrov, medzi ktorými by sme mali vyzdvihnúť:

1. Typ nafty – štvortaktný, preplňovaný turbodúchadlom.
2. Pracovný objem – 17 l.
3. Počet valcov – 8 kusov
4. Usporiadanie valca – v tvare V s uhlom sklonu 90 stupňov.
5. Zdvih (priemer valca) - 14 (14) cm.
6. Počet ventilov na valec – 4 (2 sacie, 2 výfukové).
7. Dieselový kompresný pomer - 15, 5.

Vyrábané motory TMZ podľa ich vlastností môžusa líšia v nasledujúcich ukazovateľoch:

• výkon - od 270 do 500 litrov. p.;
• rýchlosť - 1500-2000 ot./min;
• spotreba paliva (pri menovitom výkone) - 146-168 g / l. s.-h.;
• normatívny zdroj – 7500-12000 h.

Dizajnové funkcie

Vyrábané motory TMZ majú veľkú unifikáciu, ktorá by mala obsahovať spoločné základné prvky:

• mechanizmus valec-piest;
• skupina kľukového hriadeľa;
• blok valcov;
• chladič oleja;
• palivové vybavenie;
• starter;
• spojka pohonu ventilátora.

Individuálne pre každý model v motorovom zariadení platí:

• hlava valca (hliník);
• turbochargers;
• piesty (nútené diesely);
• pneumatické kompresory.

Pohonné jednotky sa líšia konštrukčnými riešeniami (možnosťami):

• skrinka zotrvačníka - 3;
• zotrvačník - 2;
• remenica kľukového hriadeľa - 2;
• olejová vaňa – 2;
• fanúšik – 2;
• montážne konzoly – 4;
• výfukové potrubie - 2.

Aj s prihliadnutím na veľkú unifikáciu motorov, kombinácia konštrukčných rozdielov, rôznych komponentov a dieselových zariadení umožňuje spoločnosti vyrábať širokú škálu pohonných jednotiek s rôznymi charakteristikami, čo zabezpečuje široké využitie motorov TMZ.

Aplikácie motora

Pohonné jednotky TMZ môžupoužiť pre rôzne technológie. V tabuľke sú uvedené hlavné aplikácie a výrobcovia zariadení.

Tabuľka

n/n	Model motora TMZ	Názov techniky, ktorá sa má použiť	Výrobca
1	8421	Nákladné autá	MAZ (Bielorusko)
2	8424	Podvozok nákladného auta, terénne vozidlá, letiskové ťahače, ťažké nákladné autá, čelné nakladače	BelAZ, MZKT (Bielorusko), BZKT (Brjansk), KZKT (Kurgan)
3	8435	Elektrárne	"Elektrická jednotka" (Kursk)
4	8463	Špeciálny podvozok	MZKT (Bielorusko)
5	8481	Traktory, elektrárne, lodné motory, čelné nakladače	Dormash (Bielorusko), Elektrická jednotka (Kursk), Petersburg Tractor Plant, Spetsmash (St. Petersburg)
6	8482	Kolesové traktory, nakladače, zrovnávače	Kirovskiy Zavod (Petrohrad), ChSDM (Čeljabinsk)
7	8486	Buldozéry, traktory a pokladače potrubí od Komatsu	Na výmenu základného motora SA6D-155-4
8	8521	Traktory, špeciálne podvozky	Promtractor-OMZ (Cheboksary), BZKT (Bryansk)
9	8522	Traktory, posunovacie lokomotívy	Promtractor-OMZ (Cheboksary)

Najrozšírenejšie je motor TMZ 8481 a na ňom založené modifikácie, ktoré sa používajú na zariadenia na rôzne účely a na kompletizáciu svojich produktov ich používa niekoľko výrobných spoločností naraz.

Servis motora

Spoľahlivý bezporuchový chod naftového motora, ako aj dlhá doba jeho prevádzky, je z veľkej časti zabezpečená včasnou a kvalitnou údržbou (TO). Takéto údržbárske práce je potrebné vykonávať v regulovanom časovom rámci a počas celého pracovného cyklu pohonnej jednotky. Údržbu zariadenia je najlepšie vykonávať súčasne so servisnými prácami celého stroja.

Pre dieselové motory TMZ sú v súlade s prevádzkovými predpismi poskytované tieto druhy prác:

1. Denne (UTO). Koná sa raz denne po skončení práce.
2. DO-1. Vykonáva sa každých 250 hodín prevádzky motora.
3. DO-2. Vykonané po 750 hodinách prevádzky nafty.
4. Sezónna údržba (S). Zadrží sa, keď sa sezóna zmení na ďalšiu prevádzku.
5. Počiatočná STK. Vykonať po prvých 30 hodinách používania napájacieho zdroja.

Pri vykonávaní údržby motorov TMZ spoločnosť odporúča skontrolovať rôzne tesniace krúžky, stav krúžkov a medených podložiek. Ak zistíte poruchu, vymeňte ich.

Včasa plnohodnotná údržba zaistí nielen spoľahlivú prevádzku pohonnej jednotky, ale umožní zachovať aj záručné povinnosti výrobcu v prípade poruchy alebo nefunkčnosti naftového motora.