2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Zostava vzpery tlmiča je zostava zavesenia pozostávajúca z tlmiča, pružiny, hornej a spodnej podpery. Tento dizajn je navrhnutý tak, aby znižoval zaťaženie karosérie vozidla pri štartovaní a brzdení, manévrovaní a prekonávaní prekážok, ako aj vytváral pohodlie pre cestujúcich a vodiča.
Znaky zlyhania vzpery
Opotrebovaný tlmič prestáva plniť svoje dve hlavné funkcie:
- Udržiavajte stálu priľnavosť kolies k povrchu vozovky.
- Slúži ako nárazník medzi cestou a telom.
V dôsledku toho sa objavia charakteristické symptómy, ktoré si vodič okamžite všimne:
- Auto sa horšie ovláda pri manévrovaní: v zákrutách sa kýve. Pri vysokej rýchlosti hrozí prevrátenie tela.
- Na začiatku sa auto prikrčí zadnou nápravou a pri brzdení prednou nápravou.
- Jazdu v teréne sprevádzajú údery do tela.
- Čím viac je tlmič opotrebovaný, tým aktívnejšie sú pneumatiky vymazávané.
Dôvod nosenia
Priemerná životnosť tlmiča je 70 000 km. Výmena stojanov je však spravidla potrebná skôr. Dôvody sú:
- Zlá kvalita cesty.
- Štýl jazdy majiteľa auta. Čím častejšie vodič používa náhle rozjazdy a zastavenia, snaží sa zaradiť do zákruty vo vysokej rýchlosti alebo prekonať prekážku na ceste bez toho, aby pred ňou spomalil, tým väčší stres zažíva celé odpruženie.
- Inštalácia falošného (nekvalitného) dielu. Lacné nemôže byť kvalitné. Takýto tlmič nielenže nevydrží uvedené obdobie, ale povedie aj k nerovnováhe celého zavesenia, čím sa urýchli výskyt jeho porúch.
- Nesprávna inštalácia prvku. Nemôžete jednoducho odstrániť starý tlmič a na jeho miesto umiestniť nový. Vyžaduje si to znalosť niektorých nuancií, inak bude nedávno zakúpený diel opäť vyžadovať výmenu.
- Poškodenie zavesenia kolies pri nehode.
Samodiagnostika
Ak chcete skontrolovať, či je skutočne potrebné vymeniť vzpery tlmiča, stačí rozkývať auto. Funkčné odpruženie nevydáva žiadny hluk a telo sa vráti do statického stavu, len čo sa prestane kývať.
Bolo by užitočné skontrolovať stojany. Úniky oleja na tele tlmiča naznačujú, že olejové tesnenie je zdeformované, respektíve vo vnútri nie je dostatočné mazanie.
Praskliny na pružine sú tiež signálom na opravu vzpier tlmičov. Ak je pružina poškodená, potomneplní svoju funkciu odrazu a tyč olejového tlmiča, ktorá pracuje bez pružiny, sa nemôže sama vysunúť z tela, čo vedie k jej nefunkčnosti.
Diagnostika v službe
Skôr ako začnete vymieňať vzpery tlmičov, automechanik diagnostikuje: najprv na stanovisku, potom vizuálne.
Auto nabehne do vibrátora, ktorý simuluje činnosť pruženia v prirodzených podmienkach. Program určí:
- amplitúda oscilácie tyče;
- práce s odrazom a tlmením.
Okrem toho sa zistia ďalšie zlyhania pozastavenia. Aby sa oprava vzpier tlmičov nemusela v blízkej dobe opakovať, je potrebné odstrániť všetky poruchy podvozku.
Po vibračnom stojane je stroj poslaný do výťahu, kde špecialista skontroluje stav krytu tlmiča, olejového tesnenia, ložísk a vyhodnotí vôľu zvyšných komponentov.
Oprava v autoservise
Za zmienku stojí, že výmena vzpier tlmičov sa vykonáva v pároch. Ak zlyhá pravý, musí sa vymeniť ľavý. Platí to pre zadnú aj prednú nápravu auta. Ak k poruche došlo v dôsledku prirodzeného opotrebovania, odporúča sa nainštalovať nové podpery.
Práca začína odstránením opotrebovaného hrebeňa: odpojí sa od upevňovacích bodov k podperám a demontuje sa spolu s pružinou. Potom sa pružina stlačí špeciálnou spojkou, aby sa z nej odstránil tlmič. Nainštaluje sa nový prvok, odstráni sa poter, namontuje sa stojan.
Povykonanej práce nezabudnite upraviť uhol odklonu.
Je rozdiel vo výmene vzpier tlmičov na zadnej a prednej náprave: nové predné vzpery sú upevnené na podperách a tam sa oprava končí, na zadnej náprave, finálne upnutie ložisko vzpery tlmiča sa vykonáva iba pri zaťažení. To znamená, že auto musí byť buď na zemi, a nie v zavesenom stave na výťahu, alebo musí mať podperu pod kolesom, na ktoré sa inštaluje nový nosič.
Samovýmena vzpery tlmiča VAZ
Na vykonanie práce budete potrebovať zdvihák a podložné kliny. Pri výmene predných tlmičov sa opravovaná strana zdvihne:
- Odskrutkujte maticu a podložky pripevňujúce tlmič k hornej podpere (vankúšik).
- Odstráňte koleso.
- Odstráňte maticu konzoly.
- Vyberte tlmič zo sedadla.
- Odstráňte podložku pántu z predstavca.
- Odpojte držiak od tlmiča.
- Nastavte nový prvok v opačnom poradí.
Algoritmus výmeny vzpery zadného tlmiča sa príliš nelíši od práce vykonanej na prednom zavesení, má však niekoľko funkcií:
- Odskrutkujte maticu pripevňujúcu tlmič k hornej podpere.
- Zdvihnite auto a vyberte koleso.
- Odskrutkujte a vyberte skrutku upevnenia spodného stojana.
- Odstráňte pružinu z tlmiča spolu s tlmičom kompresie, gumeným ochranným krytom a krytom.
- Potom vyberte samotný tlmič.
- Všetky gumené a kovové časti by sa mali starostlivo skontrolovať, či nie sú opotrebované a poškodené, a v prípade potreby ich vymeniť.
- Nové diely sa inštalujú v opačnom poradí.
Ak máte problémy s inštaláciou tlmiča do hornej podpery, oplatí sa skontrolovať, či je izolačné tesnenie správne usadené na pružine. Aby sa tyč dostala do sedadla až na koniec, môžete použiť zdvihák, ktorý nainštalujete pod nosník a tým zdvihnete hrebeň.
Ako si vybrať tie správne diely?
V továrenskej montáži sú na vozidlách VAZ nainštalované olejové tlmiče. Sú určené pre pokojnú jazdu na hladkých cestách. Off-road vedie k ich rýchlemu prehriatiu a poruche.
Pri rozhodovaní o výbere nových prvkov je potrebné vziať do úvahy, ako intenzívne a v akých podmienkach bude auto využívané.
Olejové tlmiče
Ako už bolo spomenuté, nie sú určené na extrémnu jazdu s prekážkami. Takéto tlmiče sú vhodné na cesty po rovných cestách pri rýchlosti nepresahujúcej 90 km/h.
Plynový olej
Tieto tlmiče dobre zvládajú záťaž: vysokú rýchlosť, zatáčanie a jazdu v teréne. Dusík čerpaný pod tlakom do ich štruktúry zabraňuje peneniu a prehrievaniu oleja. Jedinou výhradou je, že domáci výrobcovia nemajú takýto produkt vo svojom sortimente, takže majitelia VAZ musia kupovať dielyzahraničná výroba.
Cena vzpery tlmiča sa pohybuje od 500 do 20 000 rubľov v závislosti od dizajnu a značky.
Ako zabrániť zlomeniu vzpery pruženia?
Na to, aby tlmič nárazov pracoval s deklarovaným zdrojom, stojí za to dodržiavať niektoré prevádzkové pravidlá:
- Pravidelná kontrola nielen vzpier, ale celého podvozku pomôže predchádzať neočakávaným poruchám.
- Výmena tlmiča by mala byť naplánovaná podľa pokynov výrobcu, aj keď nejavia žiadne hmatateľné známky opotrebovania.
- Ak majiteľ auta nemá skúsenosti s výmenou nosičov svojpomocne, je lepšie kontaktovať špecialistov. Môžete sa s nimi poradiť aj o výbere nových náhradných dielov.
- Ak sa objavia známky poruchy, mali by ste okamžite ísť do servisu na diagnostiku a následné opravy. Auto s poruchami odpruženia predstavuje bezpečnostné riziko nielen pre jeho majiteľa, ale aj pre ostatných účastníkov cestnej premávky.
Pre inštaláciu sa oplatí zakúpiť tie tlmiče, ktoré spĺňajú prevádzkové podmienky, aj keď sú ich náklady vyššie ako tie, ktoré ponúka výrobca. Rozdiel v cene sa vyplatí dlhšou životnosťou.
Odporúča:
Výmena ozubeného remeňa na Lanose vlastnými rukami: vlastnosti práce
V článku sa dozviete, ako prebieha výmena rozvodového remeňa na Lanose. Stav tohto prvku sa musí monitorovať čo najdôkladnejšie, pretože na ňom závisí doslova všetko - vaša finančná pohoda aj prevádzka motora. Faktom je, že zlomený pás môže viesť k poruche niekoľkých ventilov a náklady na opravy sú pomerne vysoké. Niektorí motoristi sa naivne domnievajú, že Lanos je lacné auto, ktoré nemá čo rozbiť
Výmena bendixu na štartéri auta vlastnými rukami
Bendix (aka jednosmerná spojka) je mechanizmus určený na prenos krútiaceho momentu z rotora štartéra na zotrvačník motora, ako aj na ochranu štartéra pred vysokými otáčkami motora. Prvok je vysoko spoľahlivý a zlyhá pomerne zriedkavo, ale vyskytujú sa poruchy. Častou príčinou zlyhania mechanizmu je prirodzené opotrebovanie vnútorných prvkov mechanizmu a pružín. Pozrime sa, ako sa bendix nahradí, ak je zlomený
Ako podvádzajú na čerpacích staniciach? Schémy vstrekovania paliva. Čo robiť pri podvádzaní na čerpacej stanici
Prípady podvodov na čerpacích staniciach v Rusku a krajinách SNŠ nie sú nezvyčajné. Napriek pomerne vysokým nákladom na pohonné hmoty majitelia veľkých a malých reťazcov predávajúcich pohonné hmoty neustále zavádzajú schémy, ako získať od majiteľov áut ďalšie peniaze vo forme nedostatočného tankovania. Každý deň prefíkaní podnikatelia vymýšľajú novšie a sofistikovanejšie spôsoby, ako vytiahnuť peniaze z obyvateľstva
Výmena rozvodovej reťaze na Chevrolet Niva vlastnými rukami: pokyny krok za krokom s fotografiou
Jednou z najdôležitejších súčastí motora je rozvodový systém. Výrobcovia dnes čoraz viac prechádzajú na remeňový pohon. Mnohé domáce autá sú však stále vybavené reťazovým mechanizmom distribúcie plynu. Chevrolet Niva nie je výnimkou. Výrobca odporúča vymeniť rozvodovú reťaz na Niva Chevrolet každých 100 000 kilometrov
Ako natankovať plnú nádrž na čerpacej stanici? Ako zistiť nedostatok benzínu
Najčastejším priestupkom na čerpacích staniciach je nedostatočné tankovanie. Veľká väčšina čerpacích staníc je riadená automaticky. Ale kde je program, tam je priestor na „vylepšovanie“. Poďme prísť na to, ako nenapadnúť najobľúbenejšie triky bezohľadných tankistov a natankovať plnú nádrž