Motocyklový olej: ako si vybrať?
Motocyklový olej: ako si vybrať?
Anonim

Keď sa blíži sezóna motoriek, majitelia motoriek sa už vracajú k svojim železným koňom, triedia ich a opäť rozmýšľajú, aký olej naliať do motorky, ako to urobiť správne a či je automobilový olej vhodný?

Automobilový a motocyklový olej

Pri prechode z motocykla na auto a naopak si veľa ľudí myslí, že olej by sa mal používať odlišne v jednej a druhej technike, keďže v nej funguje inak.

V aute sa používajú tri oleje:

  • pre motor;
  • pre prevodovku;
  • pre zadnú nápravu.

V moderných motocykloch takmer na všetkých modeloch sú všetky funkcie v jedinom oleji, pretože motor, prevodovka a spojka sú umiestnené v jednom bloku.

Hovorí sa, že v autách slúži olej len ako ochranná bariéra, ktorá zabraňuje rôznym mechanickým vplyvom. A v motocykloch musí navyše chladiť motor a predchádzať tepelnému zlyhaniu, keďže vďaka obrovskej rýchlosti vzniká veľké množstvo energie, ktorá spôsobuje extrémne teplo.

motocyklový olej
motocyklový olej

Motocyklový olej

Aby sme sa s tým vysporiadali, olejby mali byť prispôsobené na prácu v extrémnych podmienkach. Viskozita sa tu musí udržiavať, aj keď sa teplota prudko a silne mení. Olej by mal byť na jednej strane ľahký, aby pretiekol cez úzke otvory, a na druhej strane viskózny, aby pokryl rýchlo sa pohybujúce časti.

Viskozita označuje schopnosť odolávať strihu a toku. Kvapalina bude menej tekutá a odolnejšia voči strihu, keď je viskozita vysoká. A naopak. S nižšou viskozitou sa kvapalina stáva tekutejšou a menej odolná voči strihu.

Keď motor beží, mastné časti sa snažia vytlačiť olej, pretože sa o seba trú. Ak je však viskozita oleja dostatočne dobrá, potom kvapalina pomaly prechádza cez otvory a kontaktné prvky majú možnosť zotaviť sa.

Pokyny pre motocykel uvádzajú typy olejov, ktoré sa odporúčajú pre motor.

Celá sezóna

motocyklový olej
motocyklový olej

Jedným z najpopulárnejších je SAE 10w40. Ropa sa vzťahuje na každé počasie.

10w znamená viskozitu pri -40 stupňoch Celzia.

40 tiež označuje viskozitu, ale už pri teplote 100 stupňov Celzia.

Tento motocyklový olej vykazuje hladký tok pri nízkych teplotách, ale pri vysokých teplotách má štandardný vzhľad. Jeho myšlienkou je, že pri studenom štarte má nízku hustotu a po zahriatí si zachováva svoje viskózne vlastnosti. Pred príchodom tohto typu bol motor vždy v stavezvýšené opotrebovanie, takže zvyčajne sa jeden olej nalieval na zimu a druhý na leto.

Počas prevádzky musíte pamätať na to, že motocyklový olej sa pri zahrievaní prejavuje nelineárne. Výrobcovia o tom zvyčajne mlčia. Medzitým je to druhý najdôležitejší parameter, ktorému musíte venovať pozornosť po viskozite.

Všeobecné tipy na výber oleja

Vzhľadom na používateľskú príručku vozidla by sa motorový olej motocykla mal vyberať najskôr s rozumom. Napríklad, ak sa bežná jazda vykonáva pri teplote +35 stupňov Celzia, potom bude stačiť hustejší olej 15w15. Motor tak bude lepšie chránený. Ale na jar bude 10w40 (ako menej hustý) len dobrá voľba.

motorový olej motocykla
motorový olej motocykla

Ak je úroveň viskozity nízka a motor je veľmi horúci pri vysokých teplotách, olej sa obzvlášť ľahko prerezáva cez prvky motora, a preto podlieha rýchlemu opotrebovaniu. V tomto prípade je potrebné doplniť olej na úroveň vyššiu, ako je odporúčaná.

Keďže sa výkon motora po zahriatí príliš nemení, veľa jazdcov používa pri prevádzke pri vysokých teplotách motocyklový olej s ešte vyššou viskozitou, aby šetrili jednotku a prevodovku.

Možno je to predsa auto?

Prvá vec, ktorá vás upúta pri porovnávaní automobilového a motocyklového oleja, je cena. Motorový olej je oveľa drahší ako automobilový olej.

aký olej do motorky
aký olej do motorky

Podľa výrobcov a mnohýchmajitelia vozidiel, motorové oleje pokazia motocyklové jednotky a spojka zmizne.

Je tu však aj iný názor, podľa ktorého k nejakému podmienečne negatívnemu vplyvu dochádza. Ale to platí len pre spojku. A celé negatívum sa scvrkáva na skutočnosť, že moderné oleje majú veľmi silné čistiace vlastnosti, ktoré jednoducho vedú k preklzávaniu spojky. Môžete však použiť aj menej moderný olej!

Klasifikácia

Oleje majú špecifikáciu. Napríklad podľa americkej klasifikácie API, keď sa objavili nové produkty, zmenili sa ich indexy: SA, SB, SC, SD atď. v liste pre každú generáciu. Moderné automobilové oleje už dosiahli indexy SN, ale motorové oleje sa zastavili na SH.

Ak sa pozriete na iné klasifikácie, zistíte úžasnú vec: motocyklový olej sa jednoducho nelíši od automobilového!

Ale prečo potom musíte preplatiť? Možno je to všetko o psychológii kupujúcich a vysokých nákladoch výrobcov na menšie balenia? Stojí za zváženie.

Odporúča: