Trojkolesové vozidlá: popis, špecifikácie, modely

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Trojkolesové vozidlá sú mobilné, manévrovateľné vozidlá, ktoré sú ideálne do mestského prostredia. S kompaktnými rozmermi sú ekonomické vďaka svojej ľahkej konštrukcii. Väčšina modelov má tvar slzy, ktorý je zodpovedný za dobré aerodynamické vlastnosti.

Technické detaily

Malé autá sú iné. Ukazuje sa, že štýlový trojkolesový mikromobil bol vynájdený už dávno a dnes sa neustále zdokonaľuje. Ako sme už poznamenali, vďaka svojej účinnosti a kompaktným rozmerom dokonale zapadnú do mestskej krajiny, najmä vo veľkých metropolách. Medzi výhody týchto modelov patrí šetrnosť k životnému prostrediu, jednoduchosť stĺpika riadenia, prijateľné náklady. Dôležité je aj to, že každým rokom sa počet mikromobilov zvyšuje. Samozrejme, vzhľad týchto vozidiel je veľmi nezvyčajný, ale teraz je čas, kedy sa chcete odlíšiť od ostatných.

Samozrejme, nemôžeme povedať, že mikroautá môžu nahradiť plnohodnotné autá. Áno, a pôvodne boli vytvorené s inými cieľmi. Na druhej strane takéto autá dokonale zapadajú do mestskej krajiny: po prvé, pomáhajúchránia prírodu, pretože nefungujú na palivo a po druhé sú kompaktné. V dôsledku toho existuje jedinečná príležitosť na vytvorenie najvhodnejších podmienok pre prevádzku takýchto malých automobilov. Po tretie, takéto autá pomôžu vyrovnať sa s dopravnými zápchami.

Morgan

Málokto vie, ale prvé trojkolesové auto vytvorila spoločnosť Morgan so sídlom v Spojenom kráľovstve. Je pozoruhodné, že ide o jeden z najstarších podnikov na svete, ktorý vyrábal autá na drevenom ráme. A v roku 1909 vzniklo prvé športové auto na troch kolesách Morgan, ktoré sa používalo v meste aj na pretekoch.

Trojkolka Morgan je malé auto určené pre dve osoby a je tu priestor pre batožinu. O dobrú akceleráciu sa stará motor Harley Davidson V-Twin a 5-stupňová prevodovka. Pneumatiky sú úzke a s premysleným dezénom, ktorý vytvára lepšiu priľnavosť k povrchu vozovky. Je pozoruhodné, že len pred niekoľkými rokmi sa americká značka rozhodla predávať exkluzívne športové autá na troch kolesách. Auto môže dosiahnuť rýchlosť až 185 km/h. Hmotnosť mikromobilu je 500 kg.

Peel Engineering

Skutočne autíčka, ale na dobrej ceste a dosť drahé, sú vytvorené Peel Engineering. V rade značky sú dve autá, z ktorých každé má veľmi malú veľkosť. Automobil Peel Trident je kompaktný model, ktorý pojme dvoch pasažierov. Technické vybavenie -Motocyklový motor DKW s objemom 49 metrov kubických a výkonom 4,2 hp Auto zrýchli na 45 km/h.

Ďalší model zo série Peel Engineering je dostupný ako jednosedadlový. Jeho dĺžka je 137 cm, šírka 100 cm. Takýto kompaktný stroj je schopný dosiahnuť rýchlosť až 65 km / h. Hovoríme o modeli Peel P50. Je pozoruhodné, že Briti vyrábali tento model krátko - od roku 1963 do roku 1964 a stále zostáva najmenším výrobným autom. Jeho hmotnosť bola len 59 kg a vďaka špeciálnej rukoväti na zadnej strane bolo možné auto otočiť vlastnými rukami a niekam ho postaviť. Motor v modeli bol umiestnený na pravej prednej strane a bol kombinovaný s 3-stupňovou manuálnou prevodovkou.

Teraz sa šepká, že Peel Engineering plánuje oživiť výrobu malých trojkolesových áut Peel P50. Spoločnosť oznámila, že stroje budú vyrobené v množstve iba 50 kusov a ich cena bude od 15 000 dolárov. Rozdiel medzi autom bude v prítomnosti elektromotora a nie motora zo skútra, ako tomu bolo na pôvodnom modeli. Navyše v súčasnosti nie je známe nič o ostatných technických vlastnostiach.

Simson DUO

V období od roku 1973 do roku 1989 sa v NDR vyrábal Simson Duo, čo nebolo auto, ale trojkolka určená pre ľudí so zdravotným postihnutím. Na jeho vytvorenie boli použité mopedy Simson a ich komponenty, ktoré sa v tom čase vyrábali v NDR. Nasaďte si model50 hp motor. S Auto nemalo spiatočku. Kabína bola navrhnutá pre dvoch a vodič dostal sedadlo na ľavej strane. Na naštartovanie motora sa použila ručná páka a brzda sa použila stlačením páky umiestnenej na volante.

Honda Gyro Canopy

Tento model nie je mikromobil, ale trojkolesový multifunkčný skúter. Ako väčšina modelov tejto japonskej značky, aj tento má mimoriadne výstižný dizajn a premyslený, aj keď jednoduchý dizajn. V sérii značky nájdete dve kolobežky so strechou: TA-01, ktorá je vybavená 2-taktným motorom a TA-03, ktorá je neskoršou a dokonalou modifikáciou. Na jeho vybavenie je použitý 4-taktný vstrekovací motor, ktorý je doplnený kvapalinovým chladením.

Honda Gyro Canopy má hmotnosť 120 kg a dokáže zrýchliť na rýchlosť 60 km/h. Ale rýchlostný limit je obmedzený elektronickými systémami. Svetlá výška karosérie kolobežky je 147 cm, takže trojkolku je možné využiť v meste aj na vidieku. Mnoho ľudí nazýva túto kolobežku kolobežkou so strechou. Medzi jeho technickými vlastnosťami je možné zaznamenať prítomnosť:

• priestranný kufor pripevnený k zadnej časti modelu;
• spoľahlivé bubnové brzdy, ktoré sú zodpovedné za bezpečnosť pohybu;
• mäkké sedadlá pre pohodlnú jazdu;
• z malých dielov je skúter vybavený stieračmi, spätnými zrkadlami, dvomi svetlometmi, smerovkami;
• nové dizajnové disky vyrobené z hliníka;
• pneumatiky s väčším priemerom bez duší.

Všetky tieto funkcie robia trojkolesové vozidlá Honda pohodlnými a ľahko sa používajú. Je pozoruhodné, že kolobežku môžete použiť napríklad na rozvoz tovaru alebo prepravu tovaru, ktorý nie je veľký. Motor modelu sa vyznačuje dodržiavaním environmentálnych noriem a absenciou hluku počas prevádzky.

TWIKE

Medzi modernými výrobcami trojkolesových vozidiel možno rozlíšiť aj zástupcov z Európy. V Nemecku sa teda vyrába trojkolesový hybrid TWIKE, ktorý má elektromotor. Jeho vzhľad je pozoruhodný: vyzerá skôr ako auto z budúcnosti. Auto je určené pre dvoch, je tam priestranný kufor. Vo všeobecnosti je model vhodný pre mestské použitie aj pre cestovanie na dlhé vzdialenosti.

Trojkolesové vozidlá z Európy nie sú horšie ako ich japonské náprotivky ani v kvalite, ani v oblasti výroby vybavenia. Batérie stroja je možné dobíjať za jazdy použitím rekuperačných bŕzd. Hliníkový rám váži len 30 kg, no je odolný a dokáže ochrániť pasažierov v prípade nepredvídaných okolností na ceste. Autíčko sa ovláda joystickom, karoséria auta je vysoko odolná vďaka tomu, že je potiahnutá ekologickou gumou.

Mimochodom, TWIKE je schopný dosiahnuť rýchlosť až 85 km/h a ak je batéria plne nabitá, auto dokáže prejsť okolo 200 km, čo je pre mikro vozidlá jednoducho jedinečný výsledok.

Myers MotorsNmG

Vytvorené a pokračovať vo vytváraní trojkolesových vozidiel v USA. Typickým predstaviteľom je Myers Motors No more Gas, čo je sériový uzavretý elektrický motocykel. Ide o trojkolesové auto uzavretého typu, určené na jedno miesto a používané výhradne v meste. Na výrobu jeho tela boli použité kompozitné materiály. Za bezpečnosť sú zodpovedné bezpečné a spoľahlivé sklá, trojbodový systém bezpečnostných pásov a opierky hlavy. Najdôležitejšou výhodou tohto modelu je, že plne spĺňa bezpečnostné požiadavky, keďže nepracuje na plyn. Medzi výhody Myers Motors NmG patrí originálny dizajn, pripomínajúci moderné športové auto, čas zrýchlenia na 100 km/h je len 13 sekúnd.

Trojkolesové autá sa spravidla nemôžu pochváliť špeciálnym dizajnom interiéru. V tomto prípade má kabína nastaviteľné sedadlo s opierkou hlavy, palubnú dosku, ktorá má napájanie pre notebook a telefón. Nechýba ani batožinový priestor, ten však nie je príliš veľký. V základnej verzii je vozidlo vybavené vyhrievaním kabíny a skla a rádiogramom.

Je pozoruhodné, že v roku 2009 spoločnosť Myers Motors ponúkla ohodnotenie pokročilejšieho modelu, ktorým sa stal dvojmiestny. Kompaktný elektromotor poháňajú lítium-iónové batérie a maximálna rýchlosť bola 120 km/h. A tiež je potrebné poznamenať, že oba tieto modely boli jedinými elektrickými vozidlami, ktoré mohli jazdiť po diaľniciAmerika.

Gurgel TA-01

Vytvorili malé auto v iných krajinách. V Brazílii tak vznikol dieselový traktor Gurgel TA-01, ktorý sa dá použiť aj ako univerzálny nakladač. Ide o pomerne masívny stroj, ktorý váži asi tonu. Dokáže však presunúť náklad do 1,2 tony, je vybavený motorom s objemom 1,2 metra kubického a dokáže zrýchliť na 60 km/h. Model je vybavený ďalšími funkciami, ktoré oslovia farmárov alebo letných obyvateľov. Takže auto môžete doplniť krovinorezom, alebo ho môžete použiť ako generátor elektrického prúdu.

SAM Polska

Toto malé auto vzniklo úsilím dvoch spoločností naraz – z Poľska a Švajčiarska. Model je vybavený dvoma kolesami vpredu a jedným vzadu. Veľmi kompaktný motor je schopný dosiahnuť rýchlosť až 50 km/h a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 90 km/h. V Rusku sa toto auto, rovnako ako väčšina z vyššie popísaných, nedá kúpiť, ale vo Švajčiarsku tento model stojí asi 10 000 eur.

Carver One

Prvá sériová trojkolka s telom, ktoré sa dá nakláňať, bola Carver One. Spája v sebe všetky pozitívne vlastnosti auta aj motocykla, čo sa premieta do efektivity, manévrovateľnosti a jednoduchosti používania v mestských podmienkach. Keď sa tento sériový model objavil na trhu, vzbudil rozruch. Stroj je riadený elektronikou a inovatívnym hydraulickým systémom, vďaka ktorému sa uzavretá dvojitá kabína v zákrutách nakláňa o 45°, alezadné kolesá a motor a prevodovka zostávajú na svojom mieste.

Na vybavenie trojkolky Carver One bol použitý 659 cm preplňovaný motor368 litrov. S Motor pracuje v kombinácii s 5-stupňovou prevodovkou, vďaka ktorej dokáže trojkolesové vozidlo zrýchliť na 185 km/h pri spotrebe paliva maximálne 6 litrov na 100 km. Je pozoruhodné, že dizajn trojkolky vykonali leteckí inžinieri, takže telo má vhodný tvar. Z bočných častí je karoséria doplnená o prívody vzduchu.

T-REX

Prvá trojkolka tohto modelu sa objavila v 90. rokoch minulého storočia, no potom sa viackrát zmenila. Je pozoruhodné, že autá sa montujú iba ručne, čo spoločnosti nebráni vyrábať približne 200 áut ročne. Trojkolku poháňa motor Kawasaki s objemom 1352 cm33, pričom auto zrýchľuje na rýchlosť 230 km/h. Pre zlepšenie dynamického výkonu je model vybavený moderným sklolaminátovým telom, ktoré má nízku hustotu, vysoké antikorózne a mechanické vlastnosti a atraktívny vzhľad. Rám je pevný, keďže na jeho výrobu sú použité vysokopevnostné oceľové rúry.

Karoséria je otvorená, zatiaľ čo auto je pohodlné: pedále môžete nastaviť na vzdialenosť aj výšku, volant je pevný, viditeľnosť je dobrá, takže s riadením trojkolky nebudú žiadne problémy. Vzhľad je vyrobený v duchu futurizmu, vďaka čomu auto vyniká na ceste.

Závery

Vo všeobecnosti môžeme povedať, že aj napriek nezvyčajnému vzhľaduvzhľad, modely vyzerajú veľmi harmonicky v meste, najmä ak ide o veľkú metropolu, kde sú neustále dopravné zápchy. Samozrejme, že mikromobil nie je priestranný a stabilný, ale na zábavu je ideálny.