2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Veľmi populárna medzi ľuďmi, ktorí sa snažia zlepšiť svoj život, je téma vytvárania ľahkých vozidiel, ktoré sa dokážu pohybovať v teréne. Podomácky vyrobené terénne vozidlá majú vlastnosti určené schopnosťami a sklonmi ich tvorcov, výsledkom čoho je individuálny vzhľad každého vozidla.
V rámci tohto článku zvážime hlavné prvky a typy dizajnov vytvorených vzoriek. Podľa schémy prevedenia pohyblivých častí sú hlavné stroje s kolesovým alebo pásovým pohonom.
Štvorkolky
Najčastejšie sa vyskytujú medzi začiatočníkmi, pretože majú nižšie náklady na návrh a stavbu stroja. Predtým to boli väčšinou terénne vozidlá s trojkolkovým usporiadaním, s pohonom zadných kolies. V súčasnosti sú čoraz bežnejšie zariadenia s usporiadaním kolies 4x4, 6x6. Je to kvôli príležitostiam na vytvorenie pohodlnejšiehopodmienky a zvýšiť hmotnosť prepravovaného nákladu.
Koľajové štruktúry
Takéto podomácky vyrobené terénne vozidlá sú zložitejšie ako kolesové vozidlá a vyžadujú si vysoké náklady na ich vytvorenie, avšak prevádzkové možnosti majú v porovnaní s pneumatikou množstvo výhod. Medzi tie hlavné patrí samozrejme lepšia priechodnosť terénom a manévrovateľnosť, ako aj zníženie rizika poškodenia prvkov podvozku.
Ako si vyrobiť vlastný snežný skúter
Najprv by ste si mali ujasniť účel budúceho terénneho vozidla: rozhodnúť o kapacite pasažierov, maximálnej hmotnosti a rozmeroch prepravovaného tovaru, čase a prevádzkových podmienkach.
To nám umožní vyvinúť koncept zariadenia a jeho zamýšľané schopnosti.
Ďalším krokom je výber typu pohonu – kolesový alebo pásový. Okrem toho určite jeho konštrukčné riešenie: na kolesovom podvozku - počet hnacej a ovládanej pneumatiky, terénne vozidlá na pásoch - typ pásky, počet, umiestnenie hnacích a vodiacich ozubených kolies Po predbežná práca, nakoniec sa vyberie jedna alebo druhá schéma vytvorenej vzorky, začína sa vytváranie pracovných výkresov budúceho stroja.
Výber motora
Finančné problémy niekedy ukladajú určité obmedzenia na výber, ktorý vedie k používaniu toho, čo je. Často sú to motory zo starých motocyklov alebo áut.
Pri absencii problémov s financovaním projektu je možné podomácky vyrobené terénne vozidlá vybaviť najviacrôzne elektrárne a skúsení domáci kutili odporúčajú nasledujúce možnosti:
- Pre pneumatiku sú preferované moderné motocyklové motory, je len potrebné zvoliť motor s požadovaným výkonom a zodpovedajúcimi prevádzkovými podmienkami. Súprava s núteným chladením je dobrou voľbou, pretože rover nebude mať primerané podmienky na normálne chladenie.
- Stroje poháňané Caterpillar by mali byť vybavené automobilovými motormi s vysokým krútiacim momentom a dostatočnou prevádzkovou spoľahlivosťou.
Pri výbere karburátora alebo dieselového motora by ste mali venovať pozornosť možnosti ich naštartovania v silných mrazoch, pretože pre stabilnú prevádzku bude potrebný predhrievač. Nafta je zároveň úspornejšia.
Prvky mobility
Výroba kolies na nízkotlakových pneumatikách sa spravidla uskutočňuje pripevnením dvoch diskov s prepojkami k sebe na náboji. Kamera je umiestnená navrchu a upevnená. Ako dodatočné opatrenie ochrany pred vonkajším poškodením je možné navrchu použiť dodatočný chránič komory. Domáce terénne vozidlá na tratiach môžu použiť odstránené koľaje z komerčne vyrábaných snežných skútrov alebo si vyrobiť vlastné. Vo väčšine prípadov je tento posúvač kus dopravného pásu s pevnými výstupkami a otvormi, cez ktoré prechádzajú zuby vodiaceho prvku.
Odporúča:
Terénne vozidlá: prehľad najlepších terénnych vozidiel na svete
Terénne vozidlá: prehľad, špecifikácie, fotografie, funkcie. terénne vozidlá: zoznam zahraničných a domácich úprav. Aké sú autá s vylepšenými schopnosťami cross-country v rade GAZ?
Jeep, crossover, SUV: ruský automobilový priemysel a jeho terénne vozidlá
Teraz je jedným z najpopulárnejších typov áut SUV. Ruský automobilový priemysel je takpovediac známy nie tými najvýkonnejšími a najkvalitnejšími modelmi. Na území našej krajiny sa však celkom úspešne vyrábajú autá, ktoré sa vyznačujú zvýšenou schopnosťou cross-country. A môžu sa pochváliť dobrým výkonom
Prečo potrebujeme domáce terénne vozidlá na tratiach a kto ich vyrába?
Mnohí z nás radi niečo vytvárajú vlastnými rukami. Súhlasíte, je to také pekné, keď vidíte svoj hotový výtvor, najmä s ktorým ste museli veľa trpieť. Niekto dáva prednosť výrobe rôznych dekorácií, niekto sa obmedzuje na origami. Ale sú aj ľudia, ktorí sa zaujímajú o zložité zariadenia, ako sú autá, traktory a ďalšie zariadenia. A teraz si povieme, kto a ako vyrába domáce terénne vozidlá na tratiach
Ruské terénne vozidlá sú schopné všetkého
Nie vždy je možné, aby si armáda vybrala územie, na ktorom bude viesť vojnu. A musíte bojovať v močiaroch a púšťach rôznych typov, na nerovnom teréne av horách. V náročných miestach nie každé auto prejde po potrebnej trase relatívne bez prekážok
Z prasiatka ľudového umenia: domáce terénne vozidlá
S cestami v ktorejkoľvek z postsovietskych krajín zostáva situácia v 21. storočí napätá. A to nielen pre nedostatok peňazí v rozpočtoch. Historicky sa skôr stalo, že naši ľudia sú zvyknutí neustále prekonávať ťažkosti. Problém nákladnej dopravy v rozsiahlych priestoroch našej krajiny si však stále vyžaduje vlastné dopravné riešenie. V poslednej dobe sú pre prevádzku v týchto podmienkach obzvlášť obľúbené vlastnoručne vyrobené terénne vozidlá na nízkotlakových pneumatikách
