Ako som spoznal svoju druhú lásku – modely BMW 520

Ako som spoznal svoju druhú lásku – modely BMW 520
Ako som spoznal svoju druhú lásku – modely BMW 520
Anonim

V septembri 2008 sa naša rodina rozhodla kúpiť si druhé auto. Už sme mali Nissan Almera sedan, tak sme sa rozhodli, že potrebujeme ďalšie veľké auto s naftovým motorom. Zvažovali sme viacero možností, no nepomohli viacčlenné testovacie jazdy áut Audi a Volvo. Nakoniec som sa rozhodol a voľba padla na BMW radu 1. Po objasnení niekoľkých bodov u predajcu ma však závery podnietili prehodnotiť svoje predchádzajúce rozhodnutie a dohodli sme sa na kupé radu 3. Cenový rozdiel medzi nimi bol malý, tak som sa rozhodol a vybral som si kupé 320d. Potom bolo načase čakať na drahocenné auto. Prišla však finančná kríza, naše auto sa nedostalo na montáž včas, takže termín kúpy sa posunul.

bmw 520
bmw 520

Nejako mi na stretnutí kamarát poradil, aby som nestrácal čas a zobral si niečo z toho, čo je dostupné v showroome. Od nového roka sa navyše očakávalo zvýšenie ciel na ojazdené autá zo zahraničia. Tak som sa rozhodol tak urobiť. Nákup už nebolo možné odkladať. Zavolal som do salónu a zistil som, že pre mňa neexistujú žiadne vhodné možnosti a dôstojná náhrada! Potom ma napadla myšlienka: „A keď si dám bavorák radu 5?“. Manažéri mi vybrali dve BMW 520. Ich konfigurácie sa blížili tým špičkovým. Preto som sa po opätovnom zvážení všetkého a zhliadnutí auta rozhodol. A to z dobrého dôvodu!

BMW 520 je moje auto! Komplikácie so štátom. čísla, tónované sklá, blatníky a koberčeky v zásade nevznikli. Hneď tam v kabíne som si kúpil natívnu sadu 17 diskov so zimnými bezhrotovými pneumatikami Dunlop. A je to tu, moment pravdy - odchádzam zo salónu na úplne novej dieselovej kráske!

špecifikácie bmw 520
špecifikácie bmw 520

Naftový 2-litrový motor so 4 valcami a výkonom 177 koní, s krútiacim momentom 350 Nm. Farba tela metalíza "čierny zafír". Interiér je obšitý čiernou kožou Dakota. Sedadlá sú pohodlné, s výbornou bočnou oporou. Prevodovka je šesťstupňová automatická. No, ako sa nezamilovať do tohto BMW 520, ktorého výkon je taký dobrý?!

Okrem toho som medzi príjemnými „maličkosťami“našiel: vyhrievaný volant, vyhrievané sedadlá s tromi úrovňami ovládania, dvojicu držiakov na poháre, ktoré sa vysúvajú z predného panelu. Ďalších dvoch našli na zadnom sedadle. Môj model BMW 520 je rovnako ako mnoho iných áut tohto koncernu vybavený parkovacími senzormi so zvukovou a vizuálnou indikáciou. Kdeže bez patentovaných systémov stabilizácie stability!

bmw 520 recenzií
bmw 520 recenzií

Teraz zdieľajtes vašimi dojmami. Čo môžem povedať, BMW je auto v plnom zmysle slova! Pohodlie, pohon zadných kolies, citlivé prejazdy zákrut – to všetko spolu vyvoláva pocity blízke rozkoši zo sexu! Samostatne chcem poznamenať dieselový motor „nemecký“. Zo semaforu sa auto rozbehne plynulo, ale veľmi rýchlo, pričom všetkých necháva ďaleko za sebou. Auto reaguje takmer okamžite. Spotreba paliva je podľa palubného počítača v meste pod 10 litrov. Brzdy sú jednoducho dokonalé. Nikdy by som neveril, že dvojtonové auto dokáže tak rýchlo zastaviť. Moje BMW 520 to dokázalo.

O autách Bayerische Motoren Werke sa toho hovorí veľa, dobré aj zlé. Výnimkou nebolo ani moje drahé BMW 520, ktorého recenzie sú najkontroverznejšie. Ale, našťastie, ako majiteľ tohto auta viem, že jedinou pravdou je, že je jednoducho nemožné nemilovať toto auto.

Odporúča: