Great Wall Hover – recenzie hovoria samy za seba

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Čínska značka Great Wall je jedným z dlhotrvajúcich ľudí na ruskom trhu. V roku 2011 spoločnosť vydala nový model - Hover H5. Toto auto je luxusnou verziou pomerne všeobecne známeho Great Wall Hover v Rusku, ktorého recenzie sú vždy pozitívne. Agregát dostal nový vonkajší dizajn, vylepšený interiér a dva výkonnejšie motory. V háve SUV ubudlo brutality a pred H5 to teraz vyzerá trochu ako autá Mazda. Vzadu sa objavil nový nárazník, ďalšie dvere batožinového priestoru, ako aj nové osvetlenie. Nový bodykit zväčšil celkovú dĺžku auta takmer o 3 centimetre a šírku o centimeter.

Hover H5 môže byť vybavený 2,4-litrovým benzínovým motorom s výkonom 136 koní. alebo 2-litrový turbodiesel s výkonom 150 „koní“. Oba motory sa štandardne dodávajú s 5-stupňovým manuálom, zatiaľ čo dieselovú verziu je možné objednať s 5-stupňovým automatom.

Ceny čínskeho SUV sa pohybujú od 700 do 825 tisíc rubľov. Najdrahší ješpičkové vybavenie dieselového motora Great Wall Hover H5, ktorého recenzie sú, mimochodom, pozitívnejšie ako benzínový náprotivok. Napriek tomu, že Číňania svoje produkty neustále vylepšujú pri zachovaní primeraných cien, problémy s kvalitou stále pretrvávajú. Sedenie častí tela nie je ani zďaleka ideálne: medzery sú príliš veľké, miestami nerovnomerné. Dvere batožinového priestoru treba zabuchnúť s veľkou námahou. Existujú ďalšie, menšie, ale nepríjemné nedostatky.

Salón sa stal reprezentatívnejším a o niečo pohodlnejším, zmenilo sa čalúnenie sedadiel a stropu. Na volante sa objavili ovládacie tlačidlá pre telefón a rádio. Prístrojová doska sa tiež stala informatívnejšou. Zvyčajnú hudbu nahradil pohodlný rusifikovaný multimediálny systém s dotykovým displejom a reproduktory audiosystému už pri zvýšení hlasitosti nepípú.

Nie všetko je však také hladké. Diely vyrobené z tvrdého plastu k sebe nie vždy dobre pasujú, tesnenia sa vydutia, rukoväť valčeka bedrovej opierky visí, Hover nemá palubný počítač a klimatizácia sa v horúčavách ukázala ako neúčinná. S viditeľnosťou je všetko v poriadku: tenké A-stĺpiky, pôsobivé vonkajšie spätné zrkadlá a spätná kamera s parkovacími senzormi uľahčujú manévrovanie na SUV. S kapacitou to nie je zlé, pretože Great Wall Hover H5 s istým komfortom pojme 5 ľudí a všetku ich batožinu. A ak odklopíte zadné sedadlá, čínske SUV sa stane takmer domovom na kolesách.

V pohybe je Hover pokojný azrýchlenie na ston trvá asi 13 sekúnd. Aj podvozok auta hovorí, že toto auto nie je určené na rýchlu jazdu. SUV sa na nerovnom povrchu silno hojdá, karoséria sa trasie na všetkých nerovnostiach, riadenie je bez informácií a auto reaguje na ovládacie povely s oneskorením.

Akonáhle však zídete z asf altu, obraz sa dramaticky zmení. Hover má veľa terénnych úprav: výkonný rám, súvislá zadná náprava, veľké pohyby zavesenia kolies a iné. Nepreniknuteľné odpruženie SUV je úplne ľahostajné ku kvalite ciest a počtu nerovností: pohybovať sa roklinou, jamou alebo vyliezť na vysoký obrubník - to je pre Hovera maličkosť. SUV je pripravené na „bahenné kúpele“, hlavnou vecou nie je vyliezť do otvoreného močiara. Práve pre tieto vlastnosti sú recenzie Great Wall Hover priaznivé, pretože, ako všetci vieme, Rusko sa nemôže pochváliť svojimi cestami.

Aký je verdikt? Toto auto je utkané z protikladov: má dobré vybavenie, ale nestabilnú kvalitu, dobrú kapacitu, ale nízku úroveň pohodlia, dobrú schopnosť prechádzať terénom, ale dosť slabý motor. Auto sa vyrába viac ako rok, recenzie Great Wall Hover zostávajú dobré kvôli nízkej cene a úplnej absencii konkurentov, ktorí môžu konkurovať Hoveru svojimi spotrebiteľskými vlastnosťami. Recenzie Great Wall Hover hovoria samy za seba, stačí sa na ne pozrieť bližšie.