Žeraviace sviečky: čo sa o nich oplatí vedieť?
Žeraviace sviečky: čo sa o nich oplatí vedieť?
Anonim

Kvalita a životnosť konkrétneho systému v aute závisí od použiteľnosti každého prvku a detailu v ňom. To platí aj pre žeraviace sviečky, ktoré plnia podstatnú funkciu pri chode motora. Práve na nich sa motor spustí za akýchkoľvek teplotných podmienok. Preto by sa výberu tohto prvku malo venovať osobitná pozornosť. Pre výber správneho dielu (v tomto prípade je to žhaviaca sviečka) by ste mali poznať základné princípy fungovania a príčiny porúch.

žeraviace sviečky
žeraviace sviečky

Funkcia a účel automobilovej žeraviacej sviečky

Aj pri -35 stupňoch Celzia dokáže naštartovať benzínový motor. Princíp činnosti tejto časti je veľmi jednoduchý - po naštartovaní spaľovacieho motora jednoducho prestane fungovať, pretože nevykonáva žiadne ďalšie funkcie. Ale napriek tomu sa auto, ktoré nemá žeraviacu sviečku (GH), nedá naštartovať.

V mnohých moderných autách CHS často fungujú ešte dve minúty po naštartovaní motora. Táto akcia, okrem stabilizácie škodlivých emisií do atmosféry, prispieva k uniformitespaľovanie paliva v studenom motore.

výmena žeraviacich sviečok
výmena žeraviacich sviečok

Dizajnové funkcie

Hlavný rozdiel v dizajne tohto náhradného dielu je v tom, že sa nedá rozobrať. Vodič je jednoducho zbavený možnosti urobiť čokoľvek s rozbitou sviečkou. Tento diel teda nie je potrebné opravovať a ak sa vyskytne problém, treba ho vymeniť. Výmena žeraviacich sviečok trvá menej ako 5 minút.

Vzhľadom na skutočnosť, že tieto mechanizmy fungujú nejaký čas po naštartovaní motora, je potrebné vylúčiť možnosť ich prehriatia, a teda aj zlyhania. Za zmienku stojí, že súčasné sviečky sú vybavené všetkým potrebným pre dlhú a bezproblémovú prevádzku.

Žeraviace sviečky v dieselových motoroch

Autá na naftu sa bez nich zaobídu, čo sa o benzínových autách povedať nedá (kvôli vysokému kompresnému pomeru pri vysokých teplotách (800-900 stupňov Celzia) v samotnom motore). Ale za určitých okolností sviečka výrazne napomáha chodu naftového motora. V miestach s chladnou klímou, kde v zime teplota dosahuje mínus 40 stupňov Celzia, sa naftový motor nedá naštartovať. A tu prichádzajú na rad sviečky. Dizajnovo sa mierne líšia od svojich benzínových náprotivkov. Ich hlavným rozdielom je prítomnosť dodatočnej nastaviteľnej špirály. Zdroj žeraviacich sviečok nie je menší ako 60 tisíc kilometrov. Potom sa uskutoční výmena.

Je dobré vedieť

V 60. rokoch minulého storočia proces štartovania naftového motora trval približnetridsať sekúnd. Po 20 rokoch sa tento interval skrátil na 5 sekúnd. Teraz čas naštartovania motora nie je dlhší ako dve sekundy (približne ako pri benzínovom motore). Ukázalo sa, že žeraviace sviečky sú veľmi užitočné!

žeraviaca sviečka
žeraviaca sviečka

Aká je funkcia zapaľovacích sviečok v naftovom aute?

Na zabezpečenie normálnej teploty pre štartovanie motora v chladnom počasí je potrebné dodatočné vyhrievanie v spaľovacej komore. Presne toto robia dieselové žeraviace sviečky.

Odporúča: