Mitsubishi Delica – minivan so slušným výkonom

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Mitsubishi Delica je deväťmiestny minivan vyrábaný japonským automobilovým koncernom Mitsubishi Motors. Prvé auto zišlo z montážnej linky v roku 1968 a odvtedy sa vystriedalo päť generácií tejto obľúbenej značky. Spočiatku bolo auto zostavené na základe pickupu a bolo určené na servis a dodávku rôzneho tovaru. Názov modelu pochádza z kombinácie slov "delivery" - dodávka a "car" - auto. Neskôr sa objavilo niekoľko úprav: nákladno-osobná verzia, cruiser na diaľkové cestovanie a univerzálny mestský minivan na služobné cesty.

Auto sa predávalo v rôznych krajinách pod rôznymi názvami:

• v Európe a na Novom Zélande – Mitsubishi Delica L300 a L400;
• v USA - "Mitsubishi Van" a "Mitsubishi Wagon";
• v Austrálii – „Mitsubishi Express“a „Starwagon“;
• na európskom trhu sa čisto osobná verzia – „Star Wagon“predávala pod názvom „Star Gear“;
• v samotnom Japonsku -"Delica Cargo", "D:2" a "D:5".

Druhá generácia

Zatiaľ čo prvá generácia Mitsubishi Delica, pick-up s nosnosťou 600 kilogramov, cestovala a rozvážala tovar, druhá generácia Delica bola vyvíjaná v konštrukčných kanceláriách Mitsubishi Motors. Nová verzia pre cestujúcich dostala názov Star Wagon a množstvo technologických vylepšení. Salón bol navrhnutý pre deväť pohodlných sedadiel, klimatizáciu, audio a video terminály. Mitsubishi Delica, ktorého ľavostranné riadenie bolo inštalované len na požiadanie, sa stalo univerzálnym a obľúbeným modelom.

Automobil bol predstavený širokej verejnosti v roku 1979 a okamžite sa etabloval ako spoľahlivý, ekonomický a nenáročný na údržbu. Popularita modelu rýchlo rástla, čo slúžilo ako stimul pre jeho ďalšiu výrobu. V roku 1982 bola uvedená na trh prvá dodávka 4WD.

Tretia generácia

V roku 1986 bol ohlásený predaj tretej generácie Mitsubishi Delica s novou karosériou, vylepšeným bezpečnostným systémom a bezprecedentným množstvom všetkých druhov zvončekov a píšťaliek, vďaka ktorým bude každý výlet potešením. Úroveň komfortu v kabíne bola mimoriadna, auto bolo mäkké, tlmiče fungovali bezchybne. Rýchlostné charakteristiky tiež nenechali veľa želaní vzhľadom na vysoké aerodynamické vlastnosti auta. Japonci dobre poznajú výhody a nevýhody svojich áut, takže dopyt po Mitsubishi Delica,ktorých vlastnosti boli bezchybné, dlho udržiavané na vysokej úrovni. Ale keďže aj dokonalý model potrebuje pravidelnú aktualizáciu, Delica neunikla rekonštrukcii.

Pred uvedením štvrtej generácie automobilu v roku 1994 na svetový trh bol Mitsubishi Delica Wagon dvakrát prestavovaný (v rokoch 1991-92). Zmeny sa týkali vonkajšieho príslušenstva, auto dostalo novú, modernejšiu optiku, aktualizovaný predný nárazník, ergonomické sedadlá a airbagy po celom obvode kabíny. Od roku 1992 je vozidlo štandardne vybavené ABS.

Elektráreň Star Wagon pozostáva zo štyroch benzínových motorov a jedného dieselového. Na autá s pohonom zadných kolies boli nainštalované benzínové motory "Saturn" a "Sirius" rôznych veľkostí a výkonu, karburátor. Dieselový motor značky "Cyclone" bol vybavený verziami s pohonom všetkých kolies. Prevodovka bola ponúkaná v dvoch variantoch – 4-stupňová manuálna a 5-stupňová poloautomatická.

Štvrtá generácia

Auto štvrtej generácie – Space Gear – sa objavilo v roku 1994. Išlo o 4WD minivan podobný Padjero Sport, čo sa týka podvozku a pohonného ústrojenstva. Okrem osobného Delica Space Gear neexistovali žiadne ďalšie modely, nákladná verzia úplne chýbala. A model Space Gear dostal dobré terénne schopnosti, pohon všetkých kolies s uzávierkou diferenciálu, radenie nahor aj nadol. Celkové rozmery stroja: 4460 mm - dĺžka, 1695 mm - šírka, 2090 mm - výška.

Vôľa Delica Space Gear je 210 mm a môže sa líšiť v rozmedzí 20 mm. Hmotnosť vozidla – 1730 kilogramov.

Restyling

V roku 2004 dostal Space Gear novú optiku: všetky svetlomety auta, vrátane zadných, zmenili svoje umiestnenie, tvar a nastavenie. Hmlové svetlá sú štandardom. Sedadlá sú prečalúnené, velúr nahradila koža a pravou kožou je potiahnutý aj volant. Kabína má obloženie z vzácnejšieho dreva a prístrojová doska získala ušľachtilý matný povrch.

Nosnosť Delica Space Gear – do 800 kilogramov, konštrukcia podvozku – používa sa pre stroje tejto triedy, celokovová rámová karoséria s klasickým rozložením hlavných jednotiek, odpruženie vpredu pruženie a vzadu odpruženie polo - eliptické pružiny. Stabilita na chode vozidla je zabezpečená pomerne nízkym ťažiskom a rámovou konštrukciou nosnej karosérie, pretože všetky jednotky sú usporiadané na spodnom poschodí a motor je zatlačený hlboko do karosérie a je umiestnený medzi predné kolesá. Takto je zachovaná rovnováha celej konštrukcie s rovnomerným rozložením zaťaženia.

Koncept auta

V roku 2005 bol na autosalóne v Tokiu predstavený koncept D5, ktorý môže konkurovať Delica Space Gear vo všetkých ohľadoch. Auto je šesťmiestne, celkom pohodlné, s priestranným interiérom a dvomi posuvnými dverami, ktoré poskytujú prístup dozadumiesta.