MTZ-82.1: špecifikácie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Bieloruská kvalita je témou špeciálnej diskusie. Nie je žiadnym tajomstvom, že dodnes sú výrobky vyrábané v tejto bývalej sovietskej republike preslávené svojou najkvalitnejším spracovaním. A to nehovoríme len o potravinách a textile, ale aj o poľnohospodárskych strojoch. V tomto článku sa bližšie pozrieme na traktor MTZ-82.1, jeho vlastnosti, špecifikácie a používateľské recenzie.

Historické pozadie

Výroba traktorov v Bielorusku sa posunula na novú úroveň v 70-tych rokoch, keď sa na príkaz Rady ministrov ZSSR začala výroba traktorov série MTZ. V tom čase sa vláda rozhodla vyrobiť veľmi výkonný radový traktor. Ako základ bol vzatý MTZ-50. Konštrukcia stroja prešla početnými zmenami, modernizovaná bola aj kabína a plášť a nainštalovaný bol najnovší motor s vyšším výkonom. Prvé testy MTZ-82.1 sa uskutočnili v roku 1972 a ukázali sa ako celkom úspešné. Na základe týchto skúšobných jázd bol vytvorený zoznam agregovaných jednotiek a dielov a vytvorených cca 230 zariadení zameraných na vykonávanie rôznych druhov prác. Zároveň rýchlosť pohybu traktora dosahovala 30 km/h, čo umožnilo jeho využitie na prepravné práce.

Prvá lastovička

Prvý opísaný stroj vyrobil závod v Minsku v roku 1974. Už v počiatočnej fáze prevádzky začali používatelia hovoriť o traktore veľmi pozitívne a inžinieri sa rozhodli pokračovať vo zvyšovaní výroby tohto zariadenia. Počas štyroch desaťročí od svojho vydania začal MTZ-82.1 spracovávať polia takmer všetkých kontinentov našej planéty. Tieto traktory sú obľúbené najmä v ázijských krajinách, Afrike a Južnej Amerike.

Hlavný účel

Stroj bol pôvodne navrhnutý na prácu na poli. Aj keď v zásade je dosť multifunkčný a je to plne poháňaný stredný traktor. Je celkom schopný zasiať rôzne obilné plodiny, zbierať ich, orať polia, orať. Veľmi často sa traktor vybavený prídavnými zariadeniami a prívesom používa na premiestňovanie rôznych tovarov, ako aj cestné alebo iné zemné práce.

Niektoré nuansy

MTZ-82.1 je možné prevádzkovať takmer za každého počasia a klimatických podmienok. Vo svojom jadre je tento stroj presnou kópiou (z hľadiska funkčnosti) MTZ-82. Jediným podstatným rozdielom je len zväčšený objem kabíny pre model s indexom 1.

Vo všeobecnosti má model 82.1, čo sa týka vonkajších údajov aj technických vlastností, podobu polorámovej konštrukcie, v ktorej majú zadné pojazdové kolesá oveľa väčší priemer v porovnaní s prednými. Motor je zasa umiestnený priamo pod kabínou vodiča.

Motor a prevodovka

Spotreba paliva MTZ-82.1 je pomerne zanedbateľná kvôli prítomnosti dieselového závodu D-243, ktorý sa rovnako ako traktor vyrába aj v závode v Minsku. Výkon motora je 80 koní, čo umožňuje stroju jazdiť rýchlosťou 35 km/h a zároveň využívať prídavné zariadenia na vykonávanie požadovanej práce. Vyžaduje sa minimálna údržba.

Napriek tomu, že motor je štvortaktný, je traktor vybavený pohonom s elektrickým štartérom vybaveným predhrievačom. K dispozícii je tiež kvapalinový chladiaci systém, ktorý vám umožní naštartovať motor v silnom mraze aj v horúcom počasí.

Pokiaľ ide o prevodovku, do roku 1985 bol tento traktor vybavený výlučne mechanickou prevodovkou, v ktorej počet prevodových stupňov nebol väčší ako 18 × 4 pre predné kolesá a 16 × 4 pre zadné kolesá. Dnes je zadná náprava aretovateľná pomocou hydraulického systému. Spoľahlivý doraz diferenciálu a jeho fixácia umožňujú zvýšiť priechodnosť vozidiel.

Hydraulický systém

Zahŕňa nasledujúce základné prvky:

• Hydraulické zubové čerpadlo NSh-32.
• Hydraulický posilňovač trakcie (používaný pre prídavné zariadenia).
• Ovládače výkonu a polohy.
• Hydraulický valec na priame ovládanie sypača a ťažného zariadenia.

Všetky tieto uzly majú schopnosťovládanie z kabíny vodiča pomocou pedálov a pák.

Hlavnou podstatou hydraulického vybavenia nového modelu aj použitého traktora MTZ-82.1 je vysoko presné nastavenie polohy príslušenstva v priestore používaných na najrôznejších typoch pôd a s rôznymi podkladovými povrchmi.

Priamo na regulátoroch sú citlivé senzory, ktoré reagujú na akúkoľvek zmenu priestorovej polohy pripojeného modulu a ťahu. Hydraulický systém traktora vo všeobecnosti umožňuje zvýšiť produktivitu traktora a zlepšiť kvalitu jeho práce (napríklad zabezpečiť rovnomernú orbu pôdy s rovnakou hĺbkou).

Nástroje

MTZ-82.1 new je vybavený prístrojovými panelmi, ktoré môžu byť autonómne a môžu byť súčasťou kombinácie výbavy. Okrem toho sú tu bloky špeciálnych kontroliek a poistka s poistkami pre spoľahlivú ochranu všetkých dostupných elektrických obvodov.

Napríklad ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora má výstražné svetlá rôznych farieb:

• Pracovný rozsah (od 80 do 100 stupňov Cieľ) – zelená farba.
• Mimo rozsah (až 80 stupňov) – žltá.
• Vyše 100 stupňov Celzia – červená.

Tlak naftového oleja by mal byť v rozmedzí 1-5 kgf/cm². Pri štartovaní studeného motora je povolený tlakový ráz až 6 barov. Ak však núdzová lampa naďalej horí a v procese ďalejpráce, mali by ste okamžite zastaviť motor a pokračovať v odstraňovaní porúch. Pneumatický systém zase pracuje v rozsahu 5 - 8 kgf / cm^{2 a obsahuje kompresor a regulačný ventil na ovládanie diferenciálnej činnosti brzdového systému.}

Technické ukazovatele

Každý traktor MTZ-82.1 (vrátane z druhej ruky) má nasledujúce technické údaje:

• Výkon motora – 60 kW.
• Menovitá rýchlosť – 2200 ot./min.
• Počet valcov je 4 kusy.
• Objem nafty – 4,75 litra.
• Hodnota krútiaceho momentu - 290 Nm.
• Spotreba paliva pri menovitom výkone – 220 g/kWh.
• Ukazovateľ rezervy krútiaceho momentu – 15 %.
• Objem palivových nádrží je 130 litrov.
• Typ spojky – jednokotúčová, suchá.
• Rýchlosť vpred 1,89 – 33,4 km/h.
• Rýchlosť vzad – 3,98 – 8,97 km/h.
• Základňa stroja – 2450 mm.
• Dĺžka – 3930 mm.
• Svetlá výška pod prednou nápravou - 645 mm.
• Vôľa medzi vozovkou a zadnou nápravou - 465 mm.
• Prevádzková hmotnosť – 3900 kg.

Názor používateľov

Bez ohľadu na to, kde bol použitý traktor MTZ-82.1 zakúpený ("Avito", iné stránky alebo priamo od výrobcu), mnohí farmári si všimli, že výkon stroja nie je príliš vysoký pri spracovaní veľkých polí - viac ako 80 hektárov. Bola zaznamenaná aj slabá práca tretieho a šiesteho prevodového stupňa počas momentov veľkého zaťaženia.

Motor zase nie je príliš citlivý na kvalitu spotrebovaného paliva, ak je však kvalita motorovej nafty príliš nízka, môže sa stať, že sa motor zastaví alebo nenaštartuje. V tomto prípade, ako ukázala prax, sa problém odstraňuje nastavením vstrekovačov alebo výmenou motorovej nafty.

Z pozitívnych vlastností traktora stojí za zmienku jeho takmer absolútna „nezničiteľnosť“, keďže naň nemá vplyv ani teplo, ani zima, ani neprejazdnosť, ani prach, ani prípadné zrážky. Okrem toho je stroj celkom ľahko kombinovateľný s mnohými nadstavcami a celkom jednoducho sa ovláda. Vodiči zaznamenali aj pomerne vysokú úroveň pohodlia v kabíne, ktorá plne vyhovuje všetkým súčasným ergonomickým normám a požiadavkám.

Running

Dnes je možné traktor Avito 82.1 MTZ kúpiť úplne nový. Je dôležité vedieť, že nové auto musí byť vždy zabehnuté aspoň 30 hodín. Tento postup je povinný, pretože umožňuje bezvýhradný zábeh všetkých častí traktora a zabezpečuje následnú dlhú životnosť. Je zakázané spúšťať nový, rozvinutý dieselový motor z vleku, aby sa predišlo rýchlemu opotrebovaniu jeho komponentov.

Údržba

Plánované práce sa vykonávajú podľa nasledujúcej schémy:

• Skontrolujte napnutie remeňa ventilátora (po 125 hodinách prevádzky) - priehyb remeňa nie jemusí presiahnuť 15 - 22 mm pri stlačení silou 40 N.
• Ovládanie voľnej vôle pedála spojky (po 500 hodinách prevádzky) - 40 - 50 mm na podložke.
• Meranie vôle vo volante (po 500 hodinách prevádzky) – pri bežiacom motore by nikdy nemala prekročiť 25 %.
• Utiahnite skrutky hlavy valcov (po 1000 hodinách prevádzky) - uťahovací moment by mal byť medzi 19 - 21 kgcm.
• Kontrola dotiahnutia matice bezpečnostnej spojky medzipodpery - spojka musí byť schopná preniesť krútiaci moment 40 - 80 kgcm.
• Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny chladiča (po 10 hodinách prevádzky traktora) – nemala by byť viac ako 50 mm pod okrajom plniaceho hrdla.
• Výmena oleja v kľukovej skrini – po 500 hodinách nepretržitej prevádzky.
• Vymeňte jemný filtračný prvok – po 1000 hodinách nepretržitej prevádzky.
• Kondenzácia z prijímača sa odvádza každých desať hodín prevádzky.
• Včas prepnite na vhodné druhy oleja a maziva v lete av zime.

Záver

Pri nákupe MTZ-82.1 v Avito alebo inde vždy pamätajte, že tento traktor možno aktívne používať ako nakladač, bager, buldozér a dokonca v niektorých prípadoch aj ako kombajn. A vzhľadom na jeho relatívne nízke náklady je jasné, prečo je dopyt po ňom už toľko rokov stále vysoký.