Palubná doska VAZ-2107: ladenie, schéma, cena. Ako vymeniť prístrojovú dosku vlastnými rukami
Palubná doska VAZ-2107: ladenie, schéma, cena. Ako vymeniť prístrojovú dosku vlastnými rukami
Anonim

Palubná doska VAZ-2107 je vybavená všetkými dôležitými signalizačnými zariadeniami a ovládačmi, ktoré monitorujú normálnu prevádzku hlavných komponentov vozidla. Keď poznáte všetky nuansy, ako aj možnosti senzorov a zariadení, môžete včas identifikovať určitú poruchu, ktorá zabráni vážnejšej poruche. Zvážte funkčnosť tohto prvku, jeho vylepšenie, ako aj spôsob výmeny.

prístrojová doska vaz 2107
prístrojová doska vaz 2107

Ukazovatele oleja a AB

Ak sa na prístrojovej doske VAZ-2107 rozsvieti indikátor núdzového tlaku oleja, musíte zastaviť auto a vypnúť motor. Nezabudnite skontrolovať hladinu oleja, ak je to potrebné, doplňte zásobu na požadovanú značku a až potom naštartujte motor. Ak kontrolka zostane svietiť, vypnite motor a nechajte stroj odtiahnuť do najbližšieho servisu. Ďalší pohyb so zapnutým indikátorom spôsobí otáčanie ojníc, v dôsledku čoho motorzačne „klopať“. To môže spôsobiť zadretie motora a jeho generálnu opravu.

Keď sa rozsvieti kontrolka batérie, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je skontrolovať kontakty na oxidáciu a stratu kontaktu. Ak odstránenie týchto bodov nepomohlo, príčina poruchy je v generátore. S najväčšou pravdepodobnosťou nevytvára dostatočný prúd potrebný na dobitie batérie. Odporúča sa vypnúť všetky elektrické spotrebiče a ísť do najbližšieho servisu. Kvalitná batéria prejde minimálne 100 kilometrov, pričom energiu dodáva len do zapaľovacieho systému. V takýchto prípadoch väčšinou zlyhá relé regulátora napätia.

Snímače hladiny paliva, bŕzd a chladiacej kvapaliny

Kontrolný indikátor paliva indikuje prítomnosť paliva v nádrži. Nulová značka znamená, že zostáva menej ako 5 litrov benzínu a je čas navštíviť čerpaciu stanicu.

palubná doska vaz 2107 tuning
palubná doska vaz 2107 tuning

Zapaľovanie snímača núdzovej brzdovej kvapaliny na prístrojovej doske VAZ-2107 vyžaduje okamžité zastavenie. Potom skontrolujte hladinu kvapaliny, pridajte ju na požadovanú úroveň. Okrem toho sa musíte uistiť, že vozidlo je schopné brzdiť. Ak mechanizmus funguje, choďte sami do autoservisu. Ak nedostanete žiadnu odpoveď, zavolajte odťahovku, mechanika alebo opravte problém sami.

Ukazovateľ teploty chladiva je v červenej zóne. Začínajúci vodič si nemusí všimnúť „varenie“motora, kým sa zospodu neobjaví paradigestor, keďže tento model nemá alarm, ktorý informuje o prehriatí motora. V tejto situácii by ste mali zastaviť a nechať pohonnú jednotku vychladnúť. Pri absencii prerušenia spojovacích potrubí by ste sa mali pokúsiť dostať do garáže alebo čerpacej stanice, aby ste zistili príčinu poruchy. Najčastejšie sa tento problém vyskytuje v dôsledku zlyhania termostatu alebo ventilátora chladiča.

Schéma prístrojovej dosky VAZ-2107

Zvážte hlavné prístroje a indikátory zahrnuté v schéme prístrojovej dosky „sedem“:

podsvietenie palubnej dosky vaz 2107
podsvietenie palubnej dosky vaz 2107
  • Voltmeter.
  • Rýchlomer (ukazovateľ rýchlosti).
  • Počítadlo kilometrov. Počíta prejdenú vzdialenosť.
  • Tachometer. Slúži na určenie otáčok kľukového hriadeľa. Červená zóna znamená, že bola prekročená maximálna povolená hodnota (6 000 otáčok za minútu).
  • Snímač teploty chladiva. Zelená zóna je normou, červená zóna je prehriatie motora. Prevádzka vozidla je zakázaná, ak teplota chladiacej zmesi prekročí 118 oC.
  • Ekonometer. Zariadenie umožňuje zvoliť optimálny režim jazdy, ktorý je označený umiestnením šípky v zelenej zóne.

Kontrolné svetlá

Blok kontrolných svetiel VAZ-2107, ktorého ladenie zvážime nižšie, obsahuje nasledujúce indikátory a senzory:

  • Aktivácia smerových svetiel, ako je signalizované blikajúcim zeleným ukazovateľom.
  • Kontrolka nabíjania batérie. Počas spúšťaniamotor, signalizačné zariadenie sa rozsvieti červenou farbou a zhasne. Ak žiara pokračuje, je potrebné skontrolovať nabitie batérie. Medzi hlavné príčiny poruchy: slabé napnutie rozvodového remeňa, porucha obvodu alebo generátora.
  • Senzor pre obrysové svetlá.
  • Indikátor aktivácie diaľkových svetiel (v aktívnom režime svieti na modro).
  • Regulátor hladiny tlaku oleja. Nedostatočný indikátor je indikovaný trvalo svietiacou červenou kontrolkou.
  • Indikátor poruchy ovládacieho mechanizmu pohonnej jednotky. Senzor v normálnom režime svieti na oranžovo, po naštartovaní zhasne. Blikajúca alebo stále horiaca kontrolka signalizuje poruchu v systéme. Táto funkcia sa používa na prístrojovej doske VAZ-2107 (injektor).
  • Zatiahnutá parkovacia brzda – senzor svieti na červeno.
  • Sú tu aj signalizačné zariadenia pre prejdenú vzdialenosť, rezervu paliva, hladinu paliva.
palubná doska vaz 2107 cena
palubná doska vaz 2107 cena

Ovládacie tlačidlá

Palubná doska VAZ-2107, ktorej cena sa v modernej verzii pohybuje v rozmedzí 4 000 rubľov, je vybavená kľúčovými spínačmi. Základné prvky tohto typu:

  • Spínač vonkajšieho osvetlenia. Funguje v troch polohách, signalizuje zahrnutie osvetlenia prístrojov a parkovacieho svetla, dodatočná aktivácia stretávacích svetiel, vypnuté vonkajšie osvetlenie.
  • Regulátor vyhrievania zadného okna. Aktivuje sa pri zapnutom zapaľovaní.
  • Ovládač zadných hmlových svetiel. Režim sa aktivuje aktívnymi stretávacími svetlamistlačením príslušného tlačidla.
  • Spínač tepelného ventilátora. Spotrebič pracuje pri nízkych a vysokých rýchlostiach.

Dodatočné kontrolky:

  • Indikátor upozorňujúci na nezapnuté bezpečnostné pásy (signály s červenou farbou).
  • Senzor vyhrievania zadného okna (svieti oranžovo).
  • Výstražná kontrolka brzdy.

Modernizácia

Vyladenie prístrojovej dosky VAZ-2107 vám umožňuje radikálne zmeniť interiér kabíny, pretože na trhu existuje množstvo materiálov a vychytávok na tento účel. Panel sa odporúča začať vylepšovať inštaláciou pôvodného podsvietenia. Tým sa uzol nielen esteticky zlepší, ale zároveň vám to umožní v noci nenamáhať oči. Medzi ďalšie možnosti vyladenia panelu patrí osadenie bielej prístrojovej stupnice, dotvorenie šípok, osadenie moderného audiosystému, obloženie puzdra inovatívnymi materiálmi a mnoho iného, na čo je dosť peňazí a fantázie. Pre 100% efekt je lepšie zveriť prácu profesionálom.

LED podsvietenie prístrojovej dosky VAZ-2107

Takáto výbava dodáva palubnej doske auta moderný a originálny vzhľad. Na ladenie budete potrebovať 8 alebo 10 3-voltových LED diód, špeciálny prepojovací kábel a pár 680 Ohmových odporových prvkov.

schéma prístrojovej dosky vaz 2107
schéma prístrojovej dosky vaz 2107

Fázy práce:

  1. Najprv pomocou pilníka odrežte hlavy LED diód. Potom sa celý povrch obrúsi, očistí a nareže na kúsky drôtu 30 mmtyp molex. Sú ohnuté vo forme písmena "G", priletované na miestach, kde budú LED namontované. Jedna vetva svetelného prvku je k nim pripevnená spájkovaním.
  2. V druhej fáze montáže LED podsvietenia prístrojovej dosky VAZ-2107 sú diódy orezané. Potom sa kábel odreže a vytvorí sa vedenie. Štyri prvky sú spájkované sériovo do jedného obvodu a bočná LED je pripojená cez odpor. Mínus a plus sú prevzaté z kontaktov starého pozastavenia.
  3. V záverečnej fáze sa nastavuje jas v stredných dvoch okruhoch vybavených štyrmi diódami.

Zvýrazniť šípky

Ďalšou možnosťou modernizácie elektronickej palubnej dosky VAZ-2107 je podsvietenie šípok. Operácia je nasledovná:

elektronická palubná doska vaz 2107
elektronická palubná doska vaz 2107
  • Určite dĺžku šípok a opatrne obrúste plexisklo s ostrým hrotom v spodnej časti.
  • Pod uhlom 45 stupňov je opačný koniec šípu zabrúsený a potom je pripevnený k lepidlu. Prvok je lakovaný červeným lakom v niekoľkých vrstvách, ako fixátor je použitá nábytková zátka.
  • Budete musieť zvážiť staré a nové šípy. Rozdiel by nemal presiahnuť 100 miligramov. Demontujú biele šupiny, nainštalujú pár LED diód, ktoré sú po stranách zafarbené čiernou farbou.
  • V prípade priepustnosti svetla spod šípky je potrebné vyrobiť prsteň, nalakovať ho a položiť na váhu. Diódy sú pevne dané rozmermi. Správne vyrobené svietidlo poskytne jas aj počas dňa.

Výmena panela vlastnými rukami

Prístrojovú dosku na VAZ-2107 môžete vymeniť takto:

  • Odpojte kabeláž auta od mínus AB.
  • Vypáčte skrutkovačom a opatrne vyberte trysky z ovládacích gombíkov ohrievača.
  • Odskrutkujte maticu zaisťujúcu rukoväť resetovania glukomera spolu s podložkou, potom zatlačte rukoväť do výklenku za prístrojovou doskou.
  • Pomocou tenkého skrutkovača odstráňte uzávery skrutiek pripevňujúcich panel.
  • Odskrutkujte upevňovacie skrutky.
  • Opatrne demontujte prístrojovú dosku VAZ-2107.
  • Gamma kábel je odpojený po odskrutkovaní ryhovanej matice pohonu rýchlomera.
  • Vákuová prívodná hadica je odstránená z ekonometrickej armatúry.
  • Opatrne odstráňte bloky trojfarebných vodičov zostavených do jedného zväzku.
  • Panel je teraz možné úplne odstrániť z vozidla.
vstrekovač palubnej dosky vaz 2107
vstrekovač palubnej dosky vaz 2107

Ak je to potrebné, vymeňte kontrolky lampy, nainštalujte LED podsvietenie alebo nové „upratané“. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako proces odstránenia.

Odporúča: